Tovární tým Hondy v Motegi

Tým Repsol Honda nastoupí v Motegi opět v plném složení, do kolotoče Grand Prix se vrací Nicky Hayden.

Největší naděje na úspěch v Motegi vkládá továrna Honda do svých jezdců z týmu Repsol Honda. V posledních závodech se tomuto týmu moc nedařilo. Je sice fakt, že Alex Barros získal v Estorilu pódiové umístění, v živé vzpomínce je ovšem i zbytečný pád na okruhu v Brně, kde havaroval i druhý jezdec týmu Nicky Hayden. Ten do posledního závodu ani nezasáhl, když si léčil svou zraněnou klíční kost, kterou si zlomil při tréninkové jízdě na jeho oblíbeném, “motárdovém“ motocyklu. Nyní se mladík z Owensboro, v americkém státě Kentucky, vrací do kolotoče Grand Prix.
“Opravdu se těším na návrat, který pro mě tento víkend proběhne,“ říká Kuntucky Kid, jenž však pojede stále s bolestivě naraženou nohou, která se hojí pomaleji jak zlomenina klíční kosti. “Portugalsko bylo pro mě velmi bolestivé, ne kvůli zlomené klíční kosti, ale kvůli pohledu na ostatní jezdce, mezi které jsem se nesměl zapojit. Mám Motegi rád, líbí se mi jízda v tunelech. Dívám se na závod jako na start další části sezóny, která pro mě byla rozdělená na několik menších částí, jenž každá pro mě znamenala něco jiného. Byly některé dobré části, ale i některé, které se nedaly naplánovat. Chci tento rok skončit dobře a učiním vše k dosažení tohoto cíle.“
Vedle Haydena se představí Alex Barros na okruhu, kde v minulosti již dokázal získávat nejvyšší vavříny. Barros v roce 2002 proměnil na okruhu severozápadně od Tokia svůj první start s motocyklem Honda RC 211V ve vítězství, když dokázal porazit i tehdy suverénně jezdícího Valentina Rossiho. Osm pravých a šest levých zatáček bude zcela jistě opět výrazně vyhovovat brazilskému jezdci.
“Mám tento okruh rád, mám na něj šťastné vzpomínky,“ říká Alex Barros. “Když jsem na něm jel poprvé s motocyklem Honda RC 211V, tak jsem vyhrál závod. Po závodě v Portugalsku přijíždím do Japonska v dobré náladě. Byl to pro mě důležitý závod. Je před námi nyní pět závodů, ke kterým se dostávám ve stále lepší situaci. Chci v každém závodě odvést co nejlepší práci. Jel jsem za Hondu mnoho roků, vyhrál jsem pro ně osmihodinové závody i Grand Prix, já vím jak je pro výrobce motocyklů důležité vyhrát domácí závod.“

Informace o redaktorovi

Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)
Petr Štola - (Odebírat články autora)

Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (0x):



TOPlist