Slovenský tým do MS Endurance

Risso46 pro nás připravil rozhovor se šéfem a jezdcem v jedné osobě Martinem "Maco" Kuzmou, který vstupuje do letošní sezóny Mistrovství Světa Endurance.

Slovenský tým do MS Endurance
Na konci minulého roka sa podľa oficiálnej webovej stránky MS Endurance, zaregistroval do tohoto šampionátu slovenský tím Maco Moto Racing. Bol som zvedavý, či sa nakoniec aj tento tím v MS 2003 predstaví, veď zorganizovať a utiahnuť takýto projekt nie je v súčasnosti jednoduché. V minulých dňoch sa však v štartovej listine permanentne štartujúcich tímov MS slovenský tím predsa len objavil!
Keď som prechádzal stánkom Yamahy na práve prebiehajúcom bratislavskom Motosalóne, uvidel som modrú Yamahu R1 so štartovým číslom 18. Hneď som samozrejme vedel, že sa jedná o motocykel, s ktorým bude v nasledujúcej sezóne MS Endurance štartovať slovenský tím Maco Moto Racing v zložení: Martin Kuzma, Jozef Buček a Libor Buček. Na výstavisku sa objavili všetci traja pretekári a ja som využil možnosť a porozprával som sa s pretekárom a zároveň šéfom tímu, ktorým je Martin "Maco" Kuzma.
Tak predsa sa slovenský tím objaví v MS Endurance, bol to pravdepodobne tvoj nápad... Áno, bol to môj nápad. Už pred tromi rokmi sme sa chceli tohoto šampionátu zúčastniť ja, Pátek a Čermák, no vtedy to ešte nevyšlo. Vlani sme sa zúčastnili pretekov MS vo Vallelunge a bolo to vlastne zoznámenie sa s týmito pretekmi.
Tento rok sa teda chystáte absolvovať celý seriál MS? Áno, okrem osemhodinovky v Suzuke.
Aké ciele ste si v tíme postavili pre svoj premiérový ročník v MS? Samozrejme jazdiť čo najlepšie, v Brne by sme sa chceli umiestniť do 15. miesta, teda aj bodovať. Ďalším cieľom je úspešne absolvovať 24-hodinové preteky. Nepôjde ani tak o umiestnenie, predovšetkým chceme vydržať celých 24 hodín až do cieľa.
Prečo si sa rozhodol vybrať si za svojich kolegov Jozefa a Libora Bučekovcov? Práve s nimi sme sa zhodli, že účasť v slovenskom šampionáte nemá pri stále slabšej konkurencii budúcnosť a tak sme sa dali dohromady pre tento šampionát. Libor doteraz nemohol v tejto disciplíne štartovať, pretože vekový limit je 18 rokov, ale teraz už túto požiadavku spĺňa a tak môže nastúpiť.
Veľmi dôležité sú určite financie. Máš sponzorov, ktorí Ti v tomto náročnom projekte pomáhajú? Áno, predovšetkým sú to spoločnosti NOVAGLASS (vodotesné izolácie), MAD (International Transport Hlohovec) a R.A.F. spol. s r.o. Pomáha nám aj niekoľko ďalších spoločností a rozpracované máme aj ďalšie možnosti spolupráce.
Maco, ďakujem ti za rozhovor a prajem ti veľa úspechov. Držím palce! Rozhovor připravil Risso46

Jak se Vám líbil tento článek?
Průměr: 0.00
Známkováno: 0x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.



TOPlist