TT 2017 – Závod sajdkár vyhráli s novým rekordem bratři Birchallovi
Text: Petr Czyž | Zdroj: www.iomtt.com | Foto: www.iomtt.com, Simon Williams Photography | Zveřejněno: 6.6.2017 | Zobrazeno: 2 597x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
noo tak naštěstí ty 1000kubíky budou končit i v F1..220ps v sajdě je Nesmysl..a na Manu na nerovnostích co tam jsou by musely mít ve předu přítlačný křídla,jinak by se vznesly a to vážně..
Já si "tam" ( t.j. na TT ) litrový sajdy nedovedu představit, protože by jely
ještě vyšší rychlostí než šestky a na této nerovné trati, kterou sóla zvládají,
by ty tříkolové rakety byly už (aspoň podle mého) neúnosným rizikem .
Oni "ti pantáti" z ředitelství TT o tomto věděli už hodně a tak jim věřím, že
mělo smysl ty litry ukončit ...
Mazec ty sajdy..
Ti dva kluci od B jsou yýborní a kralují už dlouho
... Ivan 
,nic proti šestkám,ale litry u sajdkár se hodí víc 
Dokázal bych si tam představit i dvanáctistovky!
Když si člověk uvědomí, jak dlouhý úseky "makají" ty šestistovky na plnej plyn,
když přitom"vezou"oproti sólo-motocyklu o hodně těžší"šásko" (+chlapa navíc!),
tak žasneme, že to ten motor vydrží po tři kola ...
Lepší = náročnější testy těchto motorů neexistují, protože EWC třída 600cc
nejezdí, ale když sledujeme ten "kalup" sajdkárů na TT, už se nelze divit, že
někdejší kubatura do 1000cc se tam přestala jezdit ...
to je pekelnej let!a to se šestistovkou motorem