Výhružky Simoncellimu
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: motorsport-magazin.com, GPone | Foto: Honda Proracing | Zveřejněno: 1.6.2011 | Zobrazeno: 5 405x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Marex, v SBK ano, to jo..ale to je i Checa, a kde byl v motogp?
Desmo: Troy je pan fára. Pokud to nevidíš, jsi slepý.
Akro, tak v roce 2003 a 04 byly spz satelity i Marlboro Ducati? Asi jo, promiň..
Desmo69 - 4 třetí místa na satelitech SPZ je nadlidský výkon!
Desmo: Holt je třeba mít i trošku štěstí,jako měl třeba Nicky.
vakuz, jaká je Troy vyjímka? Po tom, co si šoupl titul mistra a vícemistra sbk, šel do motogp kde si za tři roky šoupl 4 třetí místa a šel nazpět do sbk, kde ještě stihl dva tituly...mě to jako nějaká vyjímka moc nepřipadá
Tři roky měl možnost něco přdvizt..a průměr
mamba: Já ti věřil, že tu nahrávku nezmaříš.
To víš, já mám raději " Pedro /sa"
Mamba: To je jasný. Tobě ale evidentně nesedly. Jsou na tebe moc silný? Holt. Wryglýs spérmint.
Koukám, že nás tady těma " žvejkama " vydatně zásobuješ.
(rejp) 
Žel, jenom desetinu toho, co tobě dává Dorna.
Ale na žvejky mám. 
Marex- tobě ten Infront musel něco slíbit.
MGP- To je skutečně vrchol! Vrchol arogance a vrchol zášti. Až potom jde o vrchol techniky. Škoda, že poměr jezdci x závodníci se silně strhává na stranu jezdců. Kája mi v tomto dělá radost a řadím jej na stranu závodníků. Má pro mne mnohem větší hodnotu, než např. Stoner, který je sice nejlepší jezdec,ale závodit asi už neumí.
Pořád se tu něco srovnává. Rozdíly v časech na kolo jsou minimální. Rozdíly v jezdcích? Na jedné straně Spies, který se jako týmová dvojka dost trápí, na druhé straně Melandri, který jakožto vicemistr světa MGP má dost veliké potíže s Lavertym.
To podle mne dokazuje jediné. Piloti jsou výborní v obou sériích. Bohužel v MGP se přestává závodit. Tam se za to udělují tresty.
MGP je vrchol, ale v současné době je hodně velký rozdíl mezi MGP 800cc a WSBK. WSBK jsou litrové mašiny kt. sechovají jako bývalé litry např. z roku 03, když v mgp kroužily. Tyto mašiny vyhovují jezdcům kt. už mají své roky za sebou a jezdí už pár let před odpočinkem, + těm, kt. byly na sbk strojích vychovány v bsb či z ama. Toto je wsbk.
MGP 800cc jsou ty nej mašiny. Nejrychlejší nadupané elektronikou kt. dokáže čas na kolo snížit o velký rozdíl. Tyto mašiny není jednoduché uřídit. Je to vrchol a jezdí tam ti opravdu nej z nej. A hlavně tyto mašiny svou chrakteristikou vyhovují mladým z 250 než z wsbk. To už je prokázáno.
Pravda, v mgp kde je 17 jezdců, a da se řici, že hodně kvalitní jezdci jsou v sbk ale tam i zůstanou a na mgp nemají. (biaggi, checa) protože kdyby přišly tak by prostě nejezdili na špici, nezvykli by si ve svém věku dost dobře na ty 800cc mašiny jako ti mladí z 250.
Naopka, když někdo z mladých z úspěšných jde si sednout na sbk stroj, tak je to pro něj zábava a je rychlý ihned (simoncelii v imole 09 a melandri letos, kt. přešel poměrně v mladém věku z mgp do wsbk).
V případě že v budoucnu přejde někdo mladý z mgp do wsbk (a je to kvalitni jezdec) věřím že bude uspěšný ihned i v sbk. Prostě ti jezdci něco dokázali když jezdí mgp a tím že přejdou na motorky kt. nejusou tak složité na ovladani tak si za těch par dnů tu motorku nastaví rychle a jsou na nich rychlý. Nastavit motorku sbk se da za jeden trenink, mgp nikoliv.
Každopadně, at chceme nebo ne, mgp je prostě opravdu to nej na dvou kolech. A byt uspěšný a rychly v mgp neni jednoduché, nastavit motorku, porozumět elektronice, a hlavně zacházet dobře s pneumatikami v prvních kolech. Jakmile dá jezdec víc než má, tak hned spadne a jsou z toho nepěkné pády, protože pneu nejsou zahřáté a x krát v mgp x lidi spadne kvůli pravě studeným pneu.
To v wsbk se snad za posledních x zavodu nestalo, že by nějaký borec spadl díky studeným gumam hned v prvním kole. Pirellky jsou prostě kvalitnější očividně.
Každopadně tím, že jsou ty rozdíly takové velké tak opravdu ve wsbk může být kvalitní jezdec kt. jeste nedavno brazdil top ten mgp, ale odešel do wsbk protože radši bude vyhravat v "druhé" lize než jezdit okolo 10. v té první.
Biaggi, Checa a Melandri můtou být kvalitnější piloti než někteří v mgp, ale už by v mgp nezářili, a tak jezdí ten druhý nej šampionat. Naopak ti mladí jezdci z 250, z mt2 co tam přišli tak sew budou zlepšovat.
vakuz > jaké důkazy? Ono je při srovnání MGP a WSBK něco hmatatelného? není... mrkni na obě série a pak řekni, co se Ti víc líbilo... předpokládám, že zrak máš OK
Rado.Prosím tě,vždyť ty nevidíš evidetní důkazy.Tak jinak.Kterou serii podporují továrny daleko více??Tak kde si myslíš,že budou jezdit lepší jezdci?Jedinou vyjímkou,která by mne zajímala velice,jak by si vedla?A to byl Troy.Ten by byl jistě horkým aspirantem na titul!O tom vůbec nepochybuji,ale to je jediný jezdec,jediný!Jinak je to asi tak,že ten kdo přišel z WSBK,tak se moc neprosazuje.Ten kdo přišel,jako mistr světa z MS 250 a nebo ani ne jeko mistr,tak si vede dobře.Vlastně prvních 5 v MOTOGP + Simoncelli si vedou zřejmě dobře!Ve WSBK je to povícero 2. liga.
Rado, dnes jaksi nejsi ve formě, co příspěvek, to kravina.
Raděj se drž propagace UK. To ti jde výborně, v tom nemáš konkurenci. 
vakuz > nemohu souhlasit s tím, že odcházejí, páč v MGP jsou lepší, to je naprosto nepodložené... jak říkám, v každé sérii jsou jiní jezdci zvyklí na jiné stroje... do MGP odcházejí jen a jen proto, že mají možnost více vydělat. Oni to nedělají proto, že je to baví, ale páč se tím živí
Ale ne!!!Ve WSBK nejsou lepší jezdci ani náhodou.Když se někdo vyšvihne,tak okamžitě odchází do MOTOGP.Klasika je Ben Spies.Rosekal je tam minulý rok a to jel první sezónu!!Přišel do MOTOGP a zatím nic moc.Odešel Checka z motogp,kde byl úplně marnej,ale úplně a kraluje WSBK!Těch příkladů je více,jen se podívat.Checka zajel v posledním závodě 2010 15. místo se ztátou na vítěze 56 sekund na vítěze.Karel při své premiéře zajel 13. místo a ztratil 28 sekund na vítěze.Oba na ducati!Všichni víme,kde se oba jezdci ve svývh šampionátech pohybují.
OK, nejsou horší, ale ani lepší... v každé sérii jezdí jiný typ jezdců, který by se na jiném typu motorky trápil... tečka
"dovoluji si tvrdit, že drtivá většina jejich jezdců je horší, než ve WSBK (mám na mysli umění řídit závodní motocykl"
Tak to je pecka...to chodíš o půl osmé nalitý jak žoch? Jinak si to neumím vysvětlit
rado:no,tak si upřímně řekněme,že jsi napsal totální kravinu
Rado: ve wsbk je ta elektronika přece už dávno taky, sice asi méně promakaná ale taky. Kdy jsi naposledy viděl nějaký pěkný powerslide? Já snad když jezdil Corser na Suzuki. WSBK už dávno není o sériových motorkách...
Rado:V motoGP bylo loni mimo jiný tak málo jezdců,protože prostě nejsou.WSBK je super,ale o level níž,nebo si naivně myslíš,že kdyby se mistr světa WSBK Max vrátil do MotoGP,tak by stíhal špici???
krouzil > takhle to nemuzes brat... ve WSBK jezdi jezdci kteri umeji jezdit na motorce, kdezto MGP je v nadnesenem smyslu simulator, hracka, elektronika...
Jinak ja si nestezuji, koukam na WSBK, BSB, AMA a TT... na MGP jen kdyz zrovna nemam co delat... Nahodou, na TdF se toho deje mnohem vice nez nejen v MGP, uz se tesim na letosni rocnik...
rado
tak potom proc kdyz kdo jezdi nic moc v motogp kdyz prijede do wsbk tak tam vyhrava podle tve teorii by to mnelo byt opacne. a kdyz se ti neliby tak muzes vtelevizi pozerat na tour de france ci jak se to menuje tam elektroniku nepouzivaj 
O to více bolí neschopnost Flamminiovců udělat něco s propagací WSBK, páč MotoGP jsou po všech stránkách horší sérií, dovoluji si tvrdit, že drtivá většina jejich jezdců je horší, než ve WSBK (mám na mysli umění řídit závodní motocykl, ne ovládat elektroniku)... MotoGP je jen PR bublina pro masy, nic víc...
Hmmm, tak ať zakáží předjíždění v zatáčce a na rovině to povilí jen s písemným souhlasem sportovní komise a bude to vyřešené...
. To budou moc pěkné závody 
. Opravdu jako děti, místo závodění se hádají a když si dovolí někdo jiný být rychlejší, tak po něm začnou plivat. 
My chceme vidět závody, ne jízdu pravidelnosti bez soubojů a předjíždění.
. Možná by s tou frustrací měl počkat alespoň do konce sezóny, uvidíme, kdo bude skutečně frustrován.
Na to, že má Lorenzo v GP jeden titul na jedné motce (která byla v té sezóně jednoznačně nejlepší) je vtipný až moc
krouzil:
Takhle se mi líbíš. 
Lorenzovo rádoby vtipné prohlášení by bylo možná ještě vtipnější,kdyby ho Rossi minulý závod neporazil.