Tým KTM MotoGP testoval v Misanu s Kalliem, Abrahamem a Hofmannem

Testovací tým KTM pracuje intenzivně na přípravě prototypu KTM RC16 MotoGP s nímž nastupují do sezony 2017. Než bude motorka v rukou jejich nových jezdců Pola Espargara a Bradley Smithe, tak v jejím sedle absolvuje Mika Kallio závod na divokou kartu ve Valencii, posledním podniku letošního ročníku mistrovství světa silničních motocyklů. Test v Misanu byl v pořadí jejich desátý.

„Veřejnost od nás očekává hodně, ale nesmíme zapomenout, že je to jen necelý rok, kdy jsme loni v říjnu vyjeli na dráhu poprvé. Musíme pokračovat v práci jak nejlépe to jen půjde, protože jedině to nás dostane na úroveň, na které můžeme být na začátku v Dauhá 2017,“ uvedl Mike Leitner (Vice President Onroad).

Oficiální testovací jezdec KTM Mika Kallio k testu řekl: „Vstup do testu se nám nesmírně podařil co se týče závodní simulace, ale pak jsem měl bohužel v polovině druhého dne pád při dost vysoké rychlosti. Nicméně i to je součást toho co děláme, a každý si z toho něco odnese. Kdykoliv testujeme je jasné, že se snažím dostat motorku na její limity, protože je to jediná cesta jak se dál zlepšovat.“

„Při pohledu na časy jsme byli schopni na zcela jiném okruhu potvrdit výkon ze Spielbergu a ve srovnání s tím, jak jsme tu byli naposledy, to bylo zlepšení o přibližně dvě sekundy. Komplet nová kapotáž s novou nádrží a zadní částí motorky tu pro mě nepředstavovala až tak zásadní rozdíl, ale myslím, že získáme lepší představu až v dalším testu na okruhu v Aragonii, kde jsou delší rovinky.“

Protože Thomas Lüthi nemohl kvůli zranění z Brna nastoupit do plánovaného testu s KTM, za Švýcara na poslední chvíli nastoupil český závodník Karel Abraham. „Do Itálie jsem dorazil v pondělí v noci. V úterý ráno už vše dostalo ten správný spád a každý den jsme testovali spoustu věcí od různých nastavení až přes věci týkající se elektroniky. Test byl pro mě náročnější než ten poslední v Brně, ale to bude pravděpodobně tím, že jsme uprostřed letní přestávky superbikového šampionátu a na motorce jsem už nějakou dobu neseděl.“

Příležitost testovat dostal také Alex Hofmann, který loni v říjnu vyvezl KTM MotoGP poprvé na závodní dráhu. „Byl to vlastně můj první skutečný test s RC16,“ řekl. „Přirozeně jsem se nejdřív musel dostat do správného tempa s čímž vám ale motorka hodně pomůže a vy pak za to chcete okamžitě vzít. Jsme nyní v postavení, kdy můžeme s jistotou říci, že divoká karta přijde v ten pravý čas. Mika se do toho dostává stále víc a víc a nesmíme zapomenout, že po tomto testu následují ještě další tři než přijde na řadu Valencie. Po technické stránce motorky to byl pro mě určitě vrchol roku 2016.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)