Testy MotoGP - Sepang, 3. den
Text: Jiří Mikšík | Foto: Honda ProRacing, archiv autora, Ducati Corse, Yamaha Racing | Zveřejněno: 2.2.2012 | Zobrazeno: 12 308x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vážně nic neumí??? //www.youtube.com/watch?v=ZCVkw1nthw0&feature=related
Kryšpín:
ja som sa tu tiez docital, ze Stoner by dal urcite minimalne jeden titul na Ducati 
ale asi vtedy, keby to Honda s Yamahou zabalili 
To by sme potom asi cumeli aky bike vychytala Aprilia 
pasolini: ja myslim, ze by stacilo aj to, keby mohli obut Pirelli
Ogg: tak Ezpeleta hovoril o svojich zameroch pre CRT a nielen obmedzenie otacok ale dokonca aj zavedenie jednotnej elektroniky. Myslim, ze do kvetna 2012 sa to ma rozhodnut, ze ake zmeny nas na rok 2013 cakaju. Ezpeleta mal dokonca na prelome roka navstivit vsetky tri tovarne a myslim, ze aj teraz na testoch s nimi rokoval, ale s kazdou tovarnou zvlast.
No nechajme sa prekvapit ako to nakoniec vsetko dopadne.
A souhlas, Randymu to naozaj jede
Tak vzhledem k tomu, že je v ČR (narozdíl od Malajsie) ruská zima, tak jsme nikam ven nechodili, sněhu na odhrabování moc není a veškerá další činnost na trati či na kačírku by přišla vniveč! A to se nám hodilo, protože jsme tak mohli na Hradčanech sledovat důkladně třídenní testy!
.
A věřte nebo ne, první informace po testech, která se šušká našemi šatnami je téma CRT.
Dostalo se mi do rukou, že se na rok 2013 chystá omezení otáček, a to tak, aby samotné továrny byly blíž k CRT, resp. aby CRT byly blíž k továrnám a celé pole bylo tak vyrovnané. A ejhle. Je tu únor 2012 a někteří z vás tady po prvním dni hodně ohrnovali nos nad CRT. A důvod? Oni právě už zkoušeli na testování v Sepangu již zmiňované omezování otáček, které by měli dle Irta být v platnosti již v roce 2013! (proto pak rapidné zlepšení času v dalších dnech). Teď je otázka, jak k tomu přistoupí samotné továrny.
Každopádně jedno je jisté. Celý svět GP chce, aby CRT byly blíž k továrnám a proto tohle řešení! Uvidíme jaká bude praxe!
Ale Randy de Puniet na CRT není vůbec marný!
Howgh.
//www.rossi-ducati.cz/foto-video/galerie-ducati-2012/?album=9&gallery=83
to pasolini: Gino je srdciar a to sa mi na nom páči
, držal som mu palce už v Stock 600, má zdravú drzosť 
sací-ventil: jo Gino bude můj kůň
oprava Lorenzo
Mamba: na druhé straně je třeba taky odložit ty růžové brýle
AKRO: no CRT-SBK (čti Aprilia) takavej propadák asi nebude a dalo se to i čekat. viz.Randyho časy při testech. A to maj hoši z 1 ligy jěště kliku, že jim na to ten 3-ti ligový Max prdí, jinak by se ještě leckdo divil, kdo to a na čem před něma jede
teším sa na Moto2 lebo tam bude Gino, ale Mgp bude "tuhý boj" Lorento vs Stoner, takže opať nuda...
Podotknem CRT stoja za hovno
Akro, Balouch: Jojo, Stoner by ny Ducati byl určitě rychlejší, jak Hondě, loni by určitě získal na Ducati i titul...A ani by nepotřeboval Ducati, stačily by i vrata od stodoly...Co mi to jenom připomíná...
Akro, mj. jednalo se o tom, že v rámci úspor bude v budoucnu platit to, co už platí v Moto3, Moto2 a od letoška v i ve WSBK, jeden jezdec = jeden motocykl. Už se těším, jak za to zas budete s Josefem SPZtkovi nadávat, jak je vaším zvykem.
Josef58: Dík za hezký popis tvých představ a snů-
Bylo by však načase se probudit a vystřízlivět. 
Evo: tak v prvom rade sa ti chcem ospravedlnit, ze som povedal, ze si ich tam daval ty. Bol to teda asi niekto iny a hladat niekde v diskusii sa mi to nechcelo. Tak este raz sorry, moja chyba
Len je zaujimave, ze hnedky stale cakaju co Rossi a co Ducati. Ked je podla nich len "krouzil" tak coho sa stale tak boja? 
Stale kecy o vyvoji vyse roka, ale hlavna vec, ze ta motorka ma asi tak 40 dni 
Ale to nevadi, clovek sa tomu ani necuduje, vsak ich prezyvka ich uplne vystihuje 
A inak, ze zrovna ty hovoris o tom, ze kto odchadza z diskusie, ked sa ide do detailov
Evo odpoved na svoju otazku urcite najdes v Knihe rozpravok
kometak_huskova: tento tiez nie je zly
//www.youtube.com/watch?v=5jv2miNdHFE&feature=related
slunce11: tak to gratulujem tatino
slunce11 v 21:38: no ty im davas
Josef58 - Je to přesně tak, jak píšeš, ale tohle bohužel Desmo69 nebere a Mamba54 asi taky ne!
Ten dědek SPZka je neštěstí a měli by ho vyrazit, pokud je toho někdo schopen!
o čem tady klábosíte, vždyt to bude výsledkově stejný jako loni !!!
desmo69 07:01, jasný,že chce SPZka určovat tech.pravidla
a bude to takový Napoleon, a radit mu může desmo69 i s jeho chytrým psem
Prý to navýšení pro CRT bude vyžadovat velkou porci zastrašování a vydírání ze strany Dorny-CEÓčka
mamba54 07:20, ano,je to borec všeho schopný, a třeba někdy zruší svým rozhodnutím, jak píšeš komisiGP IRTU,MSMA a i FIM
SPZka říká, že se musí šampionát 2013 výrazně změnit, tak jak chce on. Pokud se s ním továrny nedohodnou do konce května, tak je připraven "prosadit své změny" i proti vůli továren
SPZka dále navrhuje, že pokud nebude SPZ-CRTčkům stačit 24 litrů, tak přidá další dva litry, a nebo možná i tři
Ezpeleta prý chce získat kontrolu nad pravidly tak, že nejedná přímo s MSMA, ale s každým výrobcem zvlášť, aby je od sebe rozdělil
Dědula je to šikula, a pokud si vše prosadí, tak pak ty všechny inštituce už nebude potřebovat ani pro formalitu, a ani jako hlas poradní
EVO> promiň byl jsem sportovat, kdybych tušil, jak jsi nadrženej, odpověděl bych mezi setama
jdu spát, čekej mě ráno 
Slunce11 -
Akro.Napíšu ti soukromě mé příjmení,pochopíš že se to hodí.Nehodí se Nick Novák,ale já mám cizí příjmení.Česká jména mě prostě neberou a cizích je na matrice čím dál více
Dude: ok. Dik za vysvetleni. Ale jak uz jsem rika
l, Kalio i jini v 250 najizdeli sice driftem, ale nekteri taky ne a rozdil tam videt( podle mne) nebyl.Brzke rovnani motky na vyjezdu je asi taky dulezite( Stoner, Pedrosa). Ale kazdy to tak nedela. Drift ma mozna vyznam u motorek bez kontroly trakce. Jak je to v SS. Taky se tam jezdi jen driftem?
Jinak se zdá, že se poměry v MGP moc nezměnily!
První trojka - Stoner, Lorenzo, Pedrosa pojede asi o titul, Pak asi bude tlačenice, uvidíme, jak se budou motorky vyvíjet během sezóny! 
Abaja jede to, na co momentálně má, zatím nejslabší z motorek MGP, uvidíme, jestli s tím něco udělá, GRT-SBK zatím nic moc a CRT-SPZ katastrofa a ostuda! 
Slunce11 - Nevím, je to určitě tvoje věc, ale to jméno NICK, to jsi snad přece jen tomu tvému chlapečkovi neměl dělat!
I když je to o chlup lepší, než jeden můj známý, ten pojmenoval dítě SEBASTIEN! 
To jsem už nevydržel a řekl mu, že doufám, že ho jeho mladej až vyroste, za to "krásné" jméno nakope do p...! 
Diskuzi jsem nečetl, ale asi o ničem. Rossi na Stonra propast jako loni, ale na ostatní přijatelná mezera
Stoner je magor, pár kol a takový čas
Stoner je magor, pár kol a takový čas
No podle toho, co tam rikaj, to pomuze v tom, ze si tim smykem nasmeruje motorku k vyjezdu a diky tomu ji pak muze driv rovnat a vic za to brat na vyjezdu...
Dude: je to hezke. Ale ja anglicky neumim. Rekni mi , prosim, jaka je vyhoda driftu oproti normalnimu projeti zatacky. Ja to fakt nevim.
Evo už jsme se o tom dnes bavily.Nezlob se na mě ,ale neustále se vysmívat Rossimu v případě občas u tebe,často u kroužila,baloucha,akra,spv,chotase a zveráka je už jen zase na tuhle odpověď
Evo: tady neco k tem driftum: //www.youtube.com/watch?v=9aK2LBnTT2s
jablicko, kde jsi! Proboha, neudelej si neco! Vzdyt mi te mame radi !