Soupeři tu byli silnější, uvidíme za měsíc, říkají u Yamahy

Třebaže je to téměř dvacet let, kdy na dráze okruhu ve Spielbergu motocykly seriálu Grand Prix nezávodily, tak třeba Valentino Rossi tam v roce 1996 vybojoval třetí místo v závodu třídy do 125ccm a ze současných jezdců je tedy jediným pamětníkem. Italský závodník byl v privátním testu s časem 1'24,169 sekundy pátý nejrychlejší a také nejpracovitější, protože najel ze všech testujících nejvíc kilometrů.

„Je to velmi specifický okruh, protože je opravdu velmi rychlý a vy na něm strávíte spoustu času s plynem na doraz,“ uvedl k prvnímu dnu testování na Red Bull Ringu Valentino Rossi. „Ve srovnání s ostatními okruhy má o dost méně zatáček, takže jich tam máte devět nebo deset, normálně jich je kolem patnácti. Je to rychlý okruh, hezké místo a zatáčky jsou taky OK.“

„Pro nás osobně to ale není nejlepší okruh, protože obvykle máme problém s maximální rychlostí a ve skutečnosti s ní válčíme, ale je to teprve první den během něhož jsme nasbírali spoustu dat a najeli nějaké kilometry." Ve středu odpoledne pak Rossi dodal: „Byly to dobré dva dny testování, zejména pak dnes (středa) jsme zlepšili výkon a vyvážení motorky, ale také dráha byla lepší s místy, které jsme potřebovali, aby byly pogumované. Dokázali jsme si zlepšit časy a pozici, takže jsme nyní o něco blíž nejrychlejším.“

„Myslím si, že závodění tu bude náročné, protože je to rychlá dráha, takže to určitě nebude nejlepší okruh pro nás nebo YZR-M1. Musíme pracovat a dát do toho všechno, abychom vytěžili maximum. Už dnes se nám podařilo pokročit a uvidíme co dál. Teď máme před sebou dovolenou a uvidíme, jaké to bude až se tu v srpnu vrátíme zpátky.“

Španěl Jorge Lorenzo jel v Rakousku poprvé a nastavil šestý čas 1'24,194 sekundy, takže na týmového kolegu ztratil jen pětadvacet tisícin. „Dráha je nádherná a velmi rychlá,“ řekl Španěl. „Asfalt je v pořádku, jen tam jsou tři nebo čtyři zatáčky, kde je zeď velmi blízko, což může být nebezpečné v případě pádu. Je těžké změnit dráhu, ale do budoucna by to v rámci bezpečnosti nebylo špatné zkusit.“

„Test rychlosti byl drsný, protože někteří z našich soupeřů jsou rychlí a vypadá to, že jim dráha nabízí velkou výhodu zejména při stabilitě na brzdách, zrychlení a maximální rychlosti. Můžou na této dráze využít všechen dostupný výkon a ten rozdíl je obrovský. Ve srovnání s ostatními nejsme zase tam moc vzadu, ale je tam řada soupeřů, kteří jsou velmi rychlí. Budeme jejich výhodu snižovat, ale ne zcela, protože jsou skutečně velmi rychlí.“

„Ve srovnání s včerejškem to dnes (středa) bylo lepší, protože po dni ježdění dráha získala potřebný grip a my tak dokázali o něco zrychlit. Také jsme zkoušeli spoustu věcí a některé z nich představovaly zlepšení, takže jsem dokázal znovu o něco zrychlit. Nakonec jsme nebyli 1,4 sekundy za nejrychlejším, ale devět desetin. Je to drobné zlepšení a stále jsme ještě daleko, ale uvidíme, zda se nám podaří učinit další pokrok během závodního víkendu.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)