Šestá řada na startu pro Karla Abrahama
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Karla Abrahama | Foto: karelabraham.com | Zveřejněno: 22.3.2014 | Zobrazeno: 2 919x
Z šesté řady vystartuje do úvodního závodu sezony MotoGP český motocyklový závodník Karel Abraham. Jezdec stáje Cardion AB Motoracing se v sobotu znovu výrazně zlepšil a s časem 1´56,715 sekundy nějakou dobu figuroval na šestnácté pozici. Tento čas mu ale ve finále stačil na osmnácté místo startovního roštu.
V závěru patnáctiminutové první kvalifikace královské kubatury dokázali českého jezdce Karla Abrahama v pořadí přeskočit dva jezdci na stejných motocyklech Honda RCV1000R Hiroshi Aoyama a Scott Redding. Českému jezdci scházelo jen pár sekund k tomu, aby stačil najet do svého závěrečného rychlého kola a ještě se pokusit o zlepšení kvalifikačního maxima.
Kvalifikaci na Velkou cenu Kataru Karel Abraham komentoval slovy: „Ráno jsme vyzkoušeli dvě odlišná nastavení a to byl super nápad. Jedno z nich skvěle sedlo a chování motorky se hodně zlepšilo, takže jsme také dokázali dost zlepšit čas z pátku.“
„O to větší škoda je to, jak to vyšlo na konci kvalifikace. Po výměně pneumatiky jsem chtěl vyjet s Haydnem, ale kvůli nějaké technické drobnosti jsem se chvíli zdržel a nestihl ho. Poslední dvě kola jsem se pak mohl vyvézt za Colinem Edwardsem, jenže ten v jednu chvíli zaklapl a zpomalili jsme.“
„Těch pár vteřin ztráty bohužel rozhodlo o tom, že jsem do cíle dojel těsně potom, co odmávli konec kvalifikace. Takže o to poslední kolo, které jsme ještě mohli využít k vylepšení času, jsem přišel a to nás možná stálo pár pozic na startu,“ dodal jezdec brněnského týmu Cardion AB Motoracing.
„Po dnešku můžeme být spokojení, i když výsledná pozice nevypadá nijak skvěle,“ řekl Marco Grana, šéfmechanik týmu Cardion AB Motoracing. „Podařilo se nám posunout k lepšímu nastavení motorky a splnili jsme náš cíl dostat se pod 1´57. Jsme velmi blízko Aoyamovi i Reddingovi a daleko není ani Nicky Hayden.“
„Musíme si uvědomit, že kvůli zdravotním problémům Karla jsme měli před sezonou na testování mnohem méně času a doháníme to až teď. Zítra zkusíme ještě udělat nějaké změny, aby byla motorka jistější při brzdění, ale myslím, že pokud vydrží závodní zátěž Karlovo rameno, můžeme zajet v závodu slušný čas a zůstat s dalšími „Open“ Hondami.“
„O to větší škoda je to, jak to vyšlo na konci kvalifikace. Po výměně pneumatiky jsem chtěl vyjet s Haydnem, ale kvůli nějaké technické drobnosti jsem se chvíli zdržel a nestihl ho. Poslední dvě kola jsem se pak mohl vyvézt za Colinem Edwardsem, jenže ten v jednu chvíli zaklapl a zpomalili jsme.“
„Těch pár vteřin ztráty bohužel rozhodlo o tom, že jsem do cíle dojel těsně potom, co odmávli konec kvalifikace. Takže o to poslední kolo, které jsme ještě mohli využít k vylepšení času, jsem přišel a to nás možná stálo pár pozic na startu,“ dodal jezdec brněnského týmu Cardion AB Motoracing.
„Musíme si uvědomit, že kvůli zdravotním problémům Karla jsme měli před sezonou na testování mnohem méně času a doháníme to až teď. Zítra zkusíme ještě udělat nějaké změny, aby byla motorka jistější při brzdění, ale myslím, že pokud vydrží závodní zátěž Karlovo rameno, můžeme zajet v závodu slušný čas a zůstat s dalšími „Open“ Hondami.“
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?