Rossi poprvé před Lorenzem

"Milý Valentino je přede mnou, jako jeden z hochů na Hondě", říkal po včerejšku mistr světa Jorge Lorenzo, který byl v časové tabulce po druhém ze tří dnů testů IRTA v Jerezu se ztrátou 0,015 sec. na Rossiho jako druhý a dodal: "Rossiho nejlepší čas jen potvrzuje, že je náš motocykl rychlý. A to je jediné, co se počítá. Že dnes Valentino zajel nejlepší čas, je hodně důležité pro náš sport - on totiž má na celém světě hodně fanoušků"

         

Lorenzo chtěl včera zkoušet nové díly šasí na svém motocyklu Yamaha M1, kvůli proměnlivým podmínkám to bylo vše posunuto na dnešek, kdy má být trvalejší počasí: "Jsem nyní šťastnější než po testu v Jerezu, neboť v Top-3 jsou hned tři Yamahy. Nejsem ale přesvědčen o tom, že to odpovídá aktuálnímu měření sil. Dani Pedrosa nejel dnes ani jednou úplně nadoraz - prostě si s námi tak hraje".

                               

Minimálně na jednom okruhu se speciálním charakterem jako je Jerez tak dosáhla Yamaha viditelné pokroky. Ale Lorenzo ví velmi dobře, že musí přijít ještě další, pokud chce uspět Yamaha proti Stars Pedrosovi, Marcu Márquezovi, Stefanu Bradlovi a Alvaro Bautistovi: "Náš motor musí být lepší. Hlavně při zrychlování. Při výjezdu ze zatáček reaguje motocykl příliš nervózně", podotýká 25-letý mistr světa, který dobře ví o problémech současné Yamahy M1.

          

Lorenzo dále podtrhl, že Yamaha v Jerezu profituje z tamnějšího layoutu: "Maximální rychlost zde není tak vysoká, jen kolem 280 km/h. A my tak máme možnost, ztracený čas dohnat na úsecích, kde jsme my zase velmi silní".

Po testech v Sepangu, Austinu a nyní v Jerezu nemá ani nyní Lorenzo úplně jasno, jak jsou jeho konkurenti v boji o obhájení titulu mistra světa opravdu silní: "Fakt to nevím", je názoru tovární pilot Yamahy.

MotoGP World Championship 2013 - Test IRTA Jerez, 2° den

01- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’39.525
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.015
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.049
04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.105
05- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.797
06- Alvaro Bautista – Go&Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.161
07- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.189
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.258
09- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.563
10- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.800
11- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.851 (CRT)
12- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.873
13- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.919 (CRT)
14- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.004 (CRT)
15- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.078
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.161 (CRT)
17- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.176 (CRT)
18- Ben Spies – Ignite Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.177
19- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.391 (CRT)
20- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 2.525 (CRT)
21- Bryan Staring – Go&Fun Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 2.582 (CRT)
23- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 4.434 (CRT)
24- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 4.660 (CRT)
25- Lukáš Pešek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.349 (CRT)

Informace o redaktorovi

Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)