První pětice nejrychlejších v testu MotoGP

Tým Repsol Honda

U Repsol Hondy vládne pohoda, protože oba jezdci dnes výrazně zrychlili a patří jim první dvě pozice výsledkové listiny. Marc Márquez zajel kolo časem 1'58,867 sekundy, což je rychlejší kolo než platný rekord. Dani Pedrosa je jen něco přes desetinu pomalejší.

„Pravdou je, že jakmile jsem viděl svůj čas, byl jsem překvapený stejně jako ostatní!“ komentoval svůj páteční výkon Marc Márquez. „V každém případě dnes musím říct, že dráha byla rychlá, protože jsme všichni jezdili rychlé časy. Jsem rád, že jsem dokázal nastavit dobrý čas na kolo, ale mnohem důležitější je, že se hned od začátku cítím pohodlně.“

„Později jsme udělali simulaci závodu, která byla rovněž úspěšná a možná ještě důležitější než výkon v jednom kole. Během simulace jsme zkoušeli různé mapování a v každé části pak řadu dalších věcí. Pozitivem je, že s novou motorkou jsme na stejné úrovni jak v roce 2014 a to máme ještě spoustu prostoru pro další zlepšení.“
Dani Pedrosa po skončení testu řekl: „S prací, kterou jsme dnes odvedli jsem spokojený, protože jsme, co se týče zadní části motorky, zaznamenali určitý pokrok. Určitě tam je prostor pro zlepšení, ale s dosavadním průběhem jsem spokojený stejně jako s týmem, který bezvadně spolupracuje. Také jsme dnes jeli simulaci závodu, což bylo poprvé, kdy jsme takto motorku testovali a výsledky jsou dost dobré!“

Ducati Team

Skvělý úvod předsezonní přípravy předvedl závodník italské tovární stáje Andrea Iannone. Každý den patřil bývalý jezdec Pramac Racingu mezi rychlé závodníky, ale jeho finální čas 1'59,388 sekundy jej posunul na třetí místo, pět desetin za Márqueze a necelé čtyři desetiny za Pedrosu. Důvod ke spokojenosti tento mladý závodník rozhodně má.

„Jsem velmi spokojený, protože se teď vracím domů po úspěšném testování,“ řekl Andrea Iannone. „Od prvního dne až po ten dnešní jsme se neustále zlepšovali. Odpoledne jsme pracovali s druhou motorkou a zkoušeli na ni různá nastavení, abychom zjistili, zda provedené modifikace míří správným směrem.“

„Rovněž jsme provedli pár testů elektroniky u vývojové verze GP14.3 a po třech dnech intenzivní práce jsme s mým novým týmem spokojeni. Všichni členové odvedli úžasnou práci. Teď už netrpělivě očekávám až koncem měsíce vyzkouším GP15, ale každopádně už teď jsem spokojený s progresem za posledních pár měsíců.“
Ital Andrea Dovizioso ráno nedokázal nastavit ideální kolo, jak se to podařilo jeho novému týmovému kolegovi, ale jinak je s výkony v testech spokojený. Stejně jako Iannone se už teď těší až koncem měsíce vyzkouší novou motorku GP15. Ducati už nic jiného nezbývá než ji do té doby dokončit a připravit na zkoušky.

Andrea Dovizioso v kombinaci časů obsadil sedmou příčku s časem 1'59,874 sekundy. „S třídenním testem jsem spokojený, protože cílem bylo zlepšit podvozek, elektroniku a provést pár srovnávacích testů užitečných pro novou motorku. Po celé tři dny jsme byli rychlí a to je velmi důležité.“

„Také se mi podařilo dostat po dvě minuty, což bylo vždy jedním z mých cílů zde na této krásné dráze. Jediný záporný aspekt vidím v tom, že se mi dopoledne nepodařilo zajet perfektní rychlé kolo na jediné měkčí pneumatice, kterou jsem měl, jinak je vše v pořádku. Do Itálie se vracím spokojený a zároveň zvědavý na první test nové GP15.“

Movistar Yamaha MotoGP

Prototypy M1 mají rychlost, ale zatím to na nejlepší časy není, třebaže si v pátek Valentino Rossi zlepšil své maximum na trati v Sepangu. Ital testoval nové komponenty, jel simulaci závodu a tři dny v Malajsii dokončil čtvrtý s časem 1'59,401 sekundy.

„Dnes už jsem víc spokojený,“ prozradil úvodem Valentino Rossi. „Jsem opravdu velmi spokojený, protože čas 1'59,4 sekundy je v Sepangu můj nejlepší za celou kariéru a o tři desetiny rychlejší ve srovnání s loňským maximem. Pravdou je, že tu byly velmi dobré povětrnostní podmínky. Ve srovnání s včerejškem jsme ale hodně zapracovali, výrazně zlepšili nastavení motorky a ani rychlost není špatná. Také jsme zkoušeli simulaci závodu, ale tam jsme nebyli s našim výkonem na stech procentech.“

„Vyzkoušeli jsme spoustu věcí z čehož něco bylo dobré a něco vůbec. Rychlost v simulaci byla dobrá, takže test dopadl pozitivně. Jediným negativem je rychlost Marca s Danim. Ve srovnání s námi jsou rychlejší s novou pneumatikou na jedno kolo, ale také v rámci rychlosti. To znamená, že pokud je chceme porazit, musíme teď usilovně pracovat dál.“
Španěl Jorge Lorenzo měl v době, kdy ostatní jezdili rychlé časy problémy při brzdění. Přesto si na konto také on připsal kolo za 1'59,624 sekundy, což stačilo na páté místo. „Ráno se nám nepodařilo zajet extra rychlý čas, protože motorka nebyla dobrá na brzdách. Provedli jsme úpravy, abychom zlepšili otázku brzdění, ale už jsme neměli žádné nové pneumatiky s nimiž bychom se pokusili o rychlé kolo.“

„Myslím, že nemusíme jezdit 1'58, ale nízkých 1'59 je dobré. Zajímavá byla simulace závodu. Provedli jsme ji v době, kdy byla vůbec nejvyšší teplota, ale časy byly pěkně konzistentní. Myslím si, že pokud by byl zítra závod, mohli jsme usilovat o vítězství, což je určitě pozitivní,“ dodal závěrem Španěl, který další výrazná zlepšení očekává koncem února.
.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)