Proč Moto2 místo dvěstěpadesátek!

V roce 2010 bude aktuální kubatura 250 ccm nahrazena v mistrovském seriálu MotoGP třídou Moto2. V poslední době se o tom jistě hodně diskutovalo a zde jsou důvody, proč vlastně vznikla tato nová třída.

V následujícím videu vysvětlují Mike Webb, technický ředitel Dorny, a Jeremy Ferguson z firmy Dunlop, co byly vlastně důvody k zavedení nové čtyřtaktní kubatury. Vvideo je v originále, tedy v anglickém jazyku. 

Video zde

Informace o redaktorovi

Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)

Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (3x):



TOPlist