Vedle továrních motocyklů Ducati Valentina Rossiho a Nickyho Haydena pojedou s motocykly Ducati i Hector Barbera a Karel Abraham, ovšem jak Španěl, tak český pilot budou mít k dispozici satelitní motocykly Desmosedici. Přesto byl jezdec týmu Pramac Barbera při prvním testu v Sepangu šestý a to o pouhou 0.1 sekundy pomalejší než Rossi. Ovšem jak on, tak náš Abraham neměli k dispozici motocykl verze GP12 jako oba tovární jezdci, nýbrž se museli spokojit s motocyklem, který jezdil při listopadových testech ve Valencii právě Rossi, tedy model GP12-Zero. Tento motocykl pak byl kompletně vyvíjen souběžně s novou GP12 a byla to první verze hlinikového rámu.
"Při vývoji "Valencia Bike" pro satelitní týmy jsme použili analýzu a výsledky listopadového testu. Také jsme pro satelitní motocykly vzali s sebou do Sepangu některé nové díly. Hector je velmi spokojený s tímto novým motocyklem a byl na testech nejlepším satelitním jezdcem vůbec", říká Filippo Preziosi a dodává:
"Elektronika je úplně stejná jako na továrních motocyklech. Ovšem inženýři satelitních týmů si mohou vybrat i jinou elektroniku, pokud si myslí, že je pro jejich jezdce lepší. Ale systém je v zásadě stejný". Co se týká použití nových dílů, které testoval v Sepangu tovární tým, tak dle Preziosiho mohou oba satelitní týmy tyto nové díly dostat, pokud je budou chtít:
"Naše strategie je jasná, tovární tým testuje nově vyvinuté díly a pokud se ukáže, že vydrží a netrpí poruchovostí, tak je nabídneme ke koupi satelitním týmům".Preziosi pak celé téma doplnil:
"To vše je pouze otázka času, jejich budgetu a výsledků, jak se sami rozhodnou. Myslím si ale, že Hector je se svým motocyklem spokojený a bike má ještě velký potenciál, takže zřejmě ani neuvažuje o nějaké změně".
Dle našich informací přímo od zdroje, by mohli jak Barbera, tak Abraham dostat nové motocykly Ducati GP12 od pátého závodu letošní sezóny GP Katalánska v Barceloně.
