Představení týmu a techniky AB Motoracing

Ve čtvrtek proběhla v rámci slavnostního zahájení Motosalonu v Praze prezentace týmu Karla Abrahama s nímž nastoupí do letošního ročníku mistrovství světa silničních motocyklů. V Kategorii MotoGP zůstává brněnský závodník u stroje specifikace Open Honda RC213V-RS. Co se týče týmu, tak došlo ke změně na pozicích telemetrika a logistika, kde Renata Pennacchio a Linda Sbaraglia nahradí dvojice Amando Garcia Canto a Olivier Boutron.

Představení týmu a techniky AB Motoracing

Kapitoly článku

Marco Grana (IT) - šéfmechanik

Vyučil se ve škole Ferrari v Maranellu, s Karlem Abrahamem spolupracuje už osm let. Je odpovědný za volbu taktiky a nastavení motocyklu. Úzce spolupracuje s telemetrikem a samozřejmě s jezdcem.



Amando Garcia Canto (ESP) - telemetrik

Má na starosti elektroniku na motorce, stahuje a vyhodnocuje veškerá data z motocyklu – od rychlosti, přes účinek brzd, pružení, řazení, pozici na trati. Spolu s šéfmechanikem rozhoduje o nastavení motocyklu s ohledem na strategii. Dosud pracoval v týmu Aspar v Moto2.



Yannis Maigret (FR) - mechanik

V motosportu se pohybuje od roku 1999, v Cardion AB Motoracing pracuje od roku 2007. Stará se o plnění motoru, tedy přívod paliva, vstřikování a elektroniku motoru. Yannise poznáte podle předloktí, na němž má vytetováno římskými číslicemi Abajovo číslo 17 a české povzdechnutí „ježkovy voči“.


Martin Havlíček (CZ) - mechanik

Po každém dni kompletně kontroluje převodovku, spojku a stará se o přední část motocyklu. Původně pracoval u blanenského výrobce minibike Blata, s Karlem Abrahamem spolupracuje už třináct let.




Martin Nesvadba (CZ) - mechanik

V týmu má přezdívku Bart. Na starosti má rám a zadní část motocyklu, musí umět dát motocykl do špičkového stavu po pádu jezdce. Stejně jako Martin Havlíček pracoval dříve v Blata. Po prvním Karlově podiu v Japonsku v roce 2010 přestal kouřit, vydrželo mu to ale jen dva roky.



Pietro Berti (IT) - mechanik

Zodpovídá za přípravu pneumatik, jejich kontrolu, skladování a zahřívání. Kromě toho řídí týmový truck. V prostředí mistrovského seriálu motocyklů se pohybuje od roku 2002, má rád Imolu a v týmu má i jednu neoficiální funkci – je dodavatelem skvělé parmské šunky do hospitality.


Olivier Boutron (FR) - logistika

Jeho úkolem je postarat se o dokonalou logistiku náhradních dílů na motocykl. Za sebou má zkušenosti z továrního týmu Yamaha, kde spolupracoval s Benem Spiesem, loni působil u týmu Marc VDS.

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE

Kapitoly článku

Jak se Vám líbil tento článek?
Průměr: 1.00
Známkováno: 2x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.



TOPlist