Pre - Commercialbank Grand Prix of Qatar

Začneme pochopitelně třídou MotoGP, která testovala na různých tratích, ale všech 18 jezdců této kubatůry se sešlo pohromadě poprvé v Jerezu a potom v Losailu. A mistr světa z roku 2006 Nicky Hayden na tovární Hondě dominoval testům královské kubatury v Jerezu, kde ale jezdcům vůbec nepřálo počasí.

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA Moto GP v Jerezu, 16.- 18.února:
1. Nicky Hayden (ITA Honda-Repsol) 1.38.848 
2. Jorge Lorenzo (SPA Yamaha-Fiat) 1.39.252 
3. Andrea Dovizioso (ITA Honda-Scot) 1.39.313 
4. Randy De Puniet (FRA Honda-LCR) 1.39.351 
5. Valentino Rossi (ITA Yamaha-Fiat) 1.39.568 
6. Colin Edwards (USA Yamaha-Tech3) 1.39.629
7. James Toseland (GBR Yamaha-Tech3) 1.39.727 
8. Casey Stoner (AUS Ducati-Marlboro) 1.39.845 
9. Alex De Angelis (RSM Honda-San Carlo) 1.39.932 
10. Shinya Nakano (JAP Honda-San Carlo) 1.40.333 
11. Loris Capirossi (ITA Suzuki-Rizla) 1.40.442 
12. Chris Vermeulen (AUS Suzuki-Rizla) 1.40.576 
13. Anthony West (AUS Kawasaki-Monster) 1.41.026 
14. Sylvain Guintoli (FRA Ducati-Alice) 1.41.615 
15. Marco Melandri (ITA Ducati-Marlboro) 1.41.292 
16. Toni Elias (SPA Ducati-Alice) 1.41.311 
17. Dani Pedrosa (SPA Honda-Repsol) 1.41.699 
18. John Hopkins (USA Kawasaki-Monster) 1.42.970 

Jediný kvalifikační trénink, dotovaný pro vítěze vozem BMW se jel za mokra a nejrychlejším byl mistr světa Casey Stoner na Ducati. Dani Pedrosa (Repsol Honda) se této kvalifikace pro nedoléčené zranění z předchozích testů nezůčastnil.

Kvalifikační trénink Moto GP 17. února v Jerezu o BMW Z4 M Roadster:
1. Casey Stoner (AUS Ducati-Marlboro) 1.49.263
2. Valentino Rossi (ITA Yamaha-Fiat) 1.50.580
3. Nicky Hayden (USA Honda-Repsol) 1.50.785
4. Anthony West (AUS Kawasaki-Monster) 1.50.799
5. Andrea Dovizioso (ITA Honda-Scot) 1.51.312
6. Shinya Nakano (JAP Honda-San Carlo) 1.51.594
7. Loris Capirossi (ITA Suzuki-Rizla) 1.51.894
8. Randy De Puniet (FRA Honda-LCR) 1.51.979
9. Sylvain Guintoli (FRA Ducati-Alice) 1.52.058
10. Marco Melandri (ITA Ducati-Marlboro) 1.52.238
11. Alex De Angelis (RSM Honda-San Carlo) 1.52.463
12. James Toseland (GBR Yamaha-Tech3) 1.52.755
13. Chris Vermeulen (AUS Suzuki-Rizla) 1.52.779
14. Colin Edwards (USA Yamaha-Tech 3) 1.52.826
16. Jorge Lorenzo (SPA Yamaha-Fiat) 1.53.292
17. Toni Elias (SPA Ducati-Alice) 1.57.698 

A konečně poslední měření sil se odehrálo za umělého osvětlení v Qataru a pořadí na prvních třech místech bylo hodně překvapivé. Teoretické Pole position si vybojoval nováček Jorge Lorenzo před Jamesem Toselandem - oba na Yamahách a v první virtuální řadě startovního roštu by stál ještě Randy de Puinet s Hondou. 

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA Moto GP v Losailu 28. - 29. února: 
1. Jorge Lorenzo (SPA Fiat Yamaha) – 1.54.552 
2. James Toseland (GBR Yamaha Tech3) – 1.54.592 
3. Randy De Puniet (FRA Honda LCR) – 1.54.973 
4. Colin Edwards (USA Yamaha Tech3) – 1.55.464 
5. Casey Stoner (AUS Ducati Marlboro) – 1.55.485 
6. Andrea Dovizioso (ITA Honda JiR Scot) – 1.55.550 
7. Nicky Hayden (USA Repsol Honda) – 1.55.674 
8. Chris Vermeulen (AUS Rizla Suzuki) – 1.56.119 
9. Alex De Angelis (RSM Honda San Carlo) – 1.56.249 
10. Valentino Rossi (ITA Fiat Yamaha) – 1.56.256 
11. Loris Capirossi (ITA Rizla Suzuki) – 1.56.450 
12. John Hopkins (USA Kawasaki Monster) – 1.56.612 
13. Dani Pedrosa (SPA Repsol Honda) – 1.56.704 
14. Shinya Nakano (JAP Honda San Carlo) – 1.56.792 
15. Marco Melandri (ITA Ducati Marlboro) – 1.56.902 
16. Toni Elias (SPA Alice Ducati) – 1.56.986 
17. Sylvain Guintoli (FRA Alice Ducati) – 1.57.055 
18. Anthony West (AUS Kawasaki Monster) – 1.57.459  

A pomalu se z kubatury MotoGP přesuneme do dvěstěpadesátek, kde budeme mít dvě želízka v ohni. Totiž pražského LUKÁŠE PEŠKA z týmu Auto Kelly - CP a brněnského KARLA ABRAHAMA z týmu Cardion AB Motoracing. A oba pojedou na skoro identických  motocyklech, tedy Aprilia RSW - LE, což znamená loňský tovární motocykl z Noale.  

V Jerezu se nejvíce dařilo Švýcaru Thomasi Luthimu na Aprilii před Italem Marco Simoncellim na Gilere a Španělem Alvarem Bautistou na další Aprilii. Ovšem Lukáš Pešek skončil celkově jako jedenáctý a Karel Abraham jako 15. 

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA v Jerezu 250 cc 19. - 21. února:
1. Thomas Luthi (SUI Aprilia) 1.43.208
2. Marco Simoncelli (ITA Gilera) 1. 43.209
3. Alvaro Bautista (SPA Aprilia) 1. 43.529
4. Julian Simon (SPA KTM) 1. 43.802
5. Alex Debon (SPA Aprilia) 1. 43.629
6. Mika Kallio (FIN KTM) 1. 43.859
7. Hiroshi Aoyama (JPN KTM) 1. 43.869
8. Hector Faubel (SPA Aprilia) 1. 44.183
9. Yuki Takahashi (JAP Honda) 1. 44.333
10. Aleix Espargaro (SPA Aprilia) 1. 44.373
11. Lukáš Pešek (CZE Aprilia) 1. 44.405
12. Mattia Pasini (ITA Aprilia) 1. 44.626
13. Hector Barbera (SPA Aprilia) 1. 44.669
14. Fabrizio Lai (ITA Gilera) 1. 44.831
15. Karel Abraham (CZE Aprilia) 1. 44.909
16. Alex Baldolini (ITA Aprilia) 1. 44.919
17. Manuel Poggiali (RSM Gilera) 1. 45.194
18. Eugene Laverty (GBR Aprilia) 1. 46.089
19. Imre Toth (HUN Aprilia) 1.46.118
20. Russel Gomez (SPA Aprilia) 1. 46.432
21. Ratthapark Wilairot (THA Honda) 1. 46.617
22. Doni Pradita (INA Yamaha) 1.48.943

Během nočních testů třetího dne v Losailu byl sice nakonec nejrychlejším Španěl Hector Barbera před Thomasem Luethim a svým krajanem Alvarou Bautistou - všichni na továrních motocyklech Aprilia, ale Ital Mattia Pasini zajel druhý den jako jediný jezdec ve dvěstěpadesátkách pod hranici dvou minut, a tento čas už nikdo nepřekonal. Ovšem Karel Abraham skončil nakonec jako 10., a Lukáš Pešek jen o 2 místa a 0,2 sekundy za ním.

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA v Losailu 250 cc 1. - 3. března:
1. Mattia Pasini (ITA Aprilia) 1.59.761
2. Hector Barbera (SPA Aprilia) 2.00.163
3. Thomas Luthi (SUI Aprilia) 2.00.229
4. Alvaro Bautista (SPA Aprilia) 2.00.274
5. Alex Debon (SPA Aprilia) 2.00.444
6. Hiroshi Aoyama (JAP KTM) 2.00.551
7. Mika Kallio (FIN KTM) 2.00.595
8. Roberto Locatelli (ITA Gilera) 2.00.606 
9. Julian Simon (SPA KTM) 2.00.974
10. Karel Abraham (CZE Aprilia) 2.00.984
11. Marco Simoncelli (ITA Gilera) 2.01.011
12. Lukáš Pešek (CZE Aprilia) 2.01.167
13. Aleix Espargaro (SPA Aprilia) 2.01.270
14. Hector Faubel (SPA Aprilia) 2.01.607
15. Alex Baldolini (ITA Aprilia) 2.01.669 
16. Manuel Poggiali (RSM Gilera) 2.01.670
17. Eugene Laverty (GBR Aprilia) 2.01.900
18. Yuki Takahashi (JAP Honda) 2.01.950
19. Fabrizio Lai (ITA Gilera) 2.02.166
20. Ratthapark Wilairot (THA Honda) 2.02.373
21. Imre Toth (HUN Aprilia) 2.03.140
22. Russel Gomez (SPA Aprilia) 2.04.388
23. Doni Pradita (INA Yamaha) 2.05.567 

A posuneme se na poslední třídu, která nám v loňském roce přinesla tolik radosti, která se ale jede letos - a to po hodně dlouhé době - bez české účasti.

Jeden z úplně nových továrních motocyklů Aprilia sedlá v této třídě Ital Simone Corsi.

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA v Jerezu 125 cc 19. - 21. února:
1. Bradley Smith (GBR Aprilia) 1.47.820 
2. Sergio Gadea (SPA Aprilia) 1.47.952
3. Stefan Bradl (GER Aprilia) 1.48.118
4. Raffaele De Rosa (KTM) 1.48.183
5. Mike Di Meglio (FRA Derbi) 1.48.244 
6. Nicolas Terol (SPA Aprilia) 1.48.332
7. Joan Olive (SPA Derbi) 1.48.550
8  Sandro Cortese (GER Aprilia) 1.48.571
9. Takaki Nakagami (JAP Aprilia) 1.48.597 
10. Pablo Nieto (SPA KTM) 1.48.641
11. Scott Redding (GBR Aprilia) 1.48.796 
12. Gabor Talmacsi (HUN Aprilia) 1.48.796
13. Andrea Iannone (ITA Aprilia) 1.48.810
14. Danny Web (GBR Aprilia) 1.48.875
15. Efren Vazquez (Aprilia) 1.49.104 

Maďar Gábor Talmacsi je úřadujícím mistrem světa a je také největším favoritem, ale na testech byli někteří mladíci hodně rychlí. 

Přehled pořadí nejlepších časů testů IRTA v Losailu 125 cc 1. - 3. března:
1. Mike Di Meglio (FRA Derbi) 2.05.324
2. Bradley Smith (GBR Aprilia) 2.05.306
3. Gabor Talmacsi (HUN Aprilia) 2.05.505
4. Sergio Gadea (SPA Aprilia) 2.05.982
5. Pol Espargaro (SPA Derbi) 2.06.100
6. Stefan Bradl (GER Aprilia) 2.06.232
7. Nicolas Terol (SPA Aprilia) 2.06.345
8. Scott Redding (GBR Aprilia) 2.05.719
9. Danny Webb (GBR Aprilia) 2.06.537
10. Steve Bonsey (USA Aprilia) 2.06.595
11. Joan Olive (SPA Derbi) 2.06.702
12. Sandro Cortese (GER Aprilia) 2.06.723
13. Raffaele De Rosa (ITA KTM) 2.06.861
14. Simone Corsi (ITA Aprilia) 2.06.891
15. Pablo Nieto (SPA KTM) 2.06.922

Závěrem určitě neuškodí, pokud se podíváme na časy, kdy se o víkendu v Kataru pojede. Časy jsou uváděny v lokálním čase, u nás je o dvě hodiny méně.  
Pátek: 
1. kvalifikace:  
125cc 
22h10 – 22h40
MotoGP
19h00 - 20h00 (první volný trénink) 
22h55 – 23h55 (druhý volný trénink) 
250cc
00h10 – 00h55 (sobota)
Sobota: 
2. kvalifikace
125cc
22h10 – 22h40  
MotoGP
19h00 - 20h00 (třetí volný trénink)
22h55 – 23h55 (kvalifikace)
250cc
00h10 – 00h55 (neděle)
Neděle: 
125cc
 WU: 17h40 - 18h00
Start závodu:
20h00
250cc
WU:
18h10 - 18h30
Start závodu:
21h15
Motogp
WU:
18h40 - 19h05
Start závodu
23h00 

Informace o redaktorovi

Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)
TZ - (Odebírat články autora)