Diskuze Poncharal: Časy při testech nebudou směrodatné

AKRO (-498) napsal 10.12.2009 v 21:07

Radši to Chenzi neřeš!!!

ChenziiR1 (158) napsal 10.12.2009 v 17:45

Zato všechno ostatní ano a víc než se dá pochopit.

AKRO (-498) napsal 10.12.2009 v 13:49

ChenziiR1 - Tak HUŠKY s jabkama si určitě nepletu!

ChenziiR1 (158) napsal 09.12.2009 v 21:59

Akro:pleteš hušky s jabkama...

AKRO (-498) napsal 09.12.2009 v 21:00

No vůdcovství jedné strany může být i komunismus! A jeden vůdce může být nazývám třeba diktátor! Nakonec si klidně věř všem nesmyslům, co tady hlásáš ohledně nevinné Dorny a jejího přilblého majitele a diktátora. Kde jsi četl ty nesmysly co nám tady píšeš!? Ti lidé jsou opravdu na svých místech!!! Táhnou to akorát do sraček! Všechno ovládá ten co drží kasu s penězi a ti ostatní mohou akorát přikyvovat souhlasit! A taky přihlížet! Nebo ti zatím podali málo důkazů, že jsou k ničemu?

desmo69 (638) napsal 09.12.2009 v 14:33

..a abych to ještě líp ukončil a vás ještě víc nasral:) tak určitě víc, mnohem víc, věřím názorům, rozhodnutím a plánům lidi ať už od Dorny nebo irty nebo kdečehovšeho, než někomu z českýho intrnetu (čau Akro), protože oni ať už bohužel nebo bohudík, jsou na místě, mají kontakty a jaksi toho vědí o tom víc než celá čr dohromady

desmo69 (638) napsal 09.12.2009 v 14:18

Akro, kravina, nic víc na to říct nejde:)
Korbik, jestli nevíš tak fašismus je o vůdcovství jedné strany resp. jednoho člověka...a tak ty a dalších x lidi prezentuje Dornu, resp. Ezpeletu..jenže jak říkám, tohle není tenhle styl vládnutí. Jsou tam 4 organizace. Na každým zasedání jak teď ve Valencii, nebo jak bude v Ženevě nebo kde, jsou zástupci všech těchto organizací. FIM Ipollito a nějací další, IRTA Poncheral a nějací další, Dorna Ezpeleta, snad i Alonso a nějací další, no a MSMA nějací japončíci z fabrik. Už když se přestupovalo na 800ccm ta to musel odsouhlasit absolutně každej zástupce, jak zástupce jezdců (irta) tak všichni zástupci všech fabrik (msma), tak samozřejmě i dorna jako organizátor a fim jako "vrchní velitelstí". Stačí aby jedinej človíček co zastupuje třeba Suzuki s něčím nesouhlasil, a papír s návrhem můžou spálit. Takže jaký pak pořád kecy okolo Dorny? Všichni, absolutně všichni na tom mají podíl

Korbik (91) napsal 09.12.2009 v 12:32

Podle me ma Dorna hlavni slovo a ostatni "spolky" jako je IRTA,... muzou tak maximalne navrhnout co by bylo dobry pak pohrozit necim kdyz to dorna neudela, ale konecny slovo ma stejne Dorna. Kazdopadne nikdo tady nerikal nic o zadnejch fasistech co to sem prosimte tahas? Mozna by jsi vtom nemel hledat neco co tam neni.

Marex (2570) napsal 09.12.2009 v 09:56

Možná je chyba, že Dorna nedupne a nehodí tak do ringu rukavici. Oni se totiž bojí, že odejdou velké továrny s velkými penězi. Rozhodující slovo má skutečně Dorna. Továrny vyhrožují ukončením působení, tak jim uhýbají. Heh. Odejde jeden bohatý, ale 10 nových příjde.

ChenziiR1 (158) napsal 09.12.2009 v 08:33

Akro:zva zásadní bludy tady o5 hlásáš!
a)"Ty další tři spolky jsou jen takoví delegáti s hlasem poradním!"
b)nepíšou tam nic o jiných objemech motorů,ale o jejich výkonu-což je trochu rozdíl!!!

Kde ty na ty svý výmysly vždycky dojdeš-to je něco

AKRO (-498) napsal 08.12.2009 v 23:35

Ty testy jsou taky paráda! Bude se švindlovat s větším objemem motoru a rychlejšími pneumatikami! Aby se nalákali sponzoři na toho, komu to pojede líp! To nám to Moto 2 hezky začíná! Bude zajímavé, kolik týmů do jara zase ubyde! A ty značky, to jsou jména, přímo pro zákazníky, co si budou chtít koupit motorku!

AKRO (-498) napsal 08.12.2009 v 23:27

Desmo69 - Chlape ty jsi případ! Já sice vím, že jsi fanatik-zastánce MOTO 2, ale od doby vzniku jsou s tím problémy, nejdřív to mělo být obrovské zlevnění proti 250tkám, teď se naopak ukazuje, že to dopadne podobně, jako když se ze stejného účelu rušily pětistovky s tím, že budou čtyřtakty MOTO GP levnější! No a naopak jsou víc než 5x dražší a leze to pořád nahoru. A slavné MOTO 2 dopadne v příštích letech stejně! Korbik má pravdu, celé neštěstí MOTO GP je superdebil Ezpeleta a jeho Dorna! Na co ten vůl šáhnul vše šlo na buben! On ten magor má zvláštní schopnost vše udělat blbě. Vždyť před pár lety málem zlikvidoval MS v motokrosu! A to mu velel pouze 2 roky! Pak ho vykopli do MOTO GP a výsledek je tady! Ano on je rozhodující činitel/nebo spíš ničitel/ a ti ostatní jsou jen parta přikyvujících pitomců! A ta elektronika? Tu nemohli zrušit kvůli firmám, co MGP jedou, oni to budou za šílené peníze vyvíjet a blb Ezpeleta to nejdříve podporuje a když to nechá vylézt do finančně neúnosných výšek, tak by jim to zrušil? Nedělej si iluze, že by někdo jiný měl rozhodující slovo! On drží finance a on rozhoduje! Ty další tři spolky jsou jen takoví delegáti s hlasem poradním!

desmo69 (638) napsal 08.12.2009 v 21:50

Jak posledni slovo? To není monarchistická nebo fašistická organizace:) Tam žádnej král ani führer není. Bez souhlasu všech z toho jejich spolku, všech dojednoho, neprojde ani přestávka na oběd (s nadsázkou)...To že v mediích vystupuje Ezpeleta je jasný, když je to šéf společnosti co motogp provozuje, ale není to žádnej vůdce:) Kdyby jo, tak elektronika není žádná a litry možná už loni:) Tohle totiž navrhoval on, jenže ostatní zavrhli...tak jakápak dorna?:)

Korbik (91) napsal 08.12.2009 v 21:36

A kdo ma asi to posledni slovo? Kdo si myslis ze rozhoduje o tom co jak bude?

desmo69 (638) napsal 08.12.2009 v 21:29

Korbik, další oběť propagandy založené na "učení" Goebbelesa? Dorna je jen obyčejnej promotér, hlavní slovo má partička složená z Dorny, FIM, IRTA, MSMA...co vás na těch školách učili? Pořád samá dorna, dorna, dorna. Ti ostatní jsou vosk? Většina sraček vzešla z hub irty:) Pokud náhodou nevíte:)

Korbik (91) napsal 08.12.2009 v 21:24

no uvidime no, 800se neosvedcilo, ale to ostatne ani nikdo snad neocekaval krom tech odborniku z dorny :) treba to moto2 bude vic koukatelny nez MotoGP to by byl docela dobrej paradox a treba nakonec celou slavnou MotoGP zrusej a zustane jen moto2 :D u Dorny clovek nikdy nevi :)

desmo69 (638) napsal 08.12.2009 v 20:53

Reneček, no však tím hůř Nikdo jim Aprilie nenutil, ale nic jinýho nebylo, teda krom Hondy, která jen uboze sekunduje. Takže jakou tohle má budoucnost? (naštěstí už žádnou ) V moto2 máš už přes 10 rozjetých projektů, myslíš snad, že být nadále 250ccm že se tyhle firmy a projekty dostanou do 250ccm, nebo kamkoliv jinam? Prostě ideální třída Pro mega firmy motogp, pro konstruktéry moto2, pro 2T zas 125ccm (jiný dvoutakty se stejně neprodávaj)...

Marex (2570) napsal 08.12.2009 v 20:39

Tak tým, který bude takto "podvádět" je hlavně sám proti sobě. Každopádně je ale šaškec, že ještě ty motory nemají týmy k dispozici. Šasi může fungovat, pak dají jiný motor a možná najednou vznikne problém, který může stát hodně času, bodů a peněz.

ChenziiR1 (158) napsal 08.12.2009 v 20:38

vše o.k. ,ale je v tom bordel jako...