Podle Rossiho předvedla největší zlepšení Suzuki
Text: Petr Czyž | Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP, Suzuki Racing | Zveřejněno: 21.3.2019 | Zobrazeno: 7 024x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
No, u Yamahy to nevypadá na nějaký extra progres, ikdyž hlavní "vývojka" Viňales tvrdí, že je to O.K. Bude to muset svými zkušenostmi a talentem dohnat Turbína z Urbína
Georgio: Jenže on nehodnotí Suzuki z historického pohledu.
On hodnotí zlepšení proti loňsku. Tudíž by jsi měl s tím zrakem zajít k měření spíše ty.
Vzpomněl jsem si na jeden starej, ale dobrej:
První školní den na americké střední škole představuje učitelka nového žáka, Sakira Suzukiho z Japonska. Hodina začíná a učitelka prohlásí: „Uvidíme, kdo ovládá kulturní historii Ameriky. Kdo řekl: Dejte mi svobodu, nebo mě zabte?”
Ve třídě hrobové ticho, jen Suzuki zvedne ruku: „Patrick Henry, 1775, Filadelfie.”
„Výborně, Suzuki. A kdo řekl: Stát je národ a národ nesmí zhynout?”
Suzuki se postaví: „Abraham Lincoln, 1863, Washington.”
Učitelka se podívá na žáky a pokárá je: „Stydím se za vás. Suzuki je Japonec a zná americkou historii lépe než vy!”
Zezadu se ozve tichý hlas: „Polib mi, zasranej Japončíku!”
„Kdo to řekl?” zvolá učitelka.
Suzuki zvedne ruku a bez vyzvání odpoví: „Generál McArthur, 1942, Guadalcanal, a Lee Iacocca, 1982, při valné hromadě firmy Chrysler.”
Třída ztichne, jen zezadu se ozve: „Je mi z toho na blití!”
Učitelka křičí: „Kdo to byl?!”
Suzuki okamžitě odpovídá: „George Bush senior japonskému premiérovi Tanakovi v průběhu oběda, 1991, Tokio.”
Jeden ze studentů se postaví a otráveně řekne: „Vyhul mi!”
Učitelka hystericky: „A dost! Kdo to byl teď?!”
Suzuki bez mrknutí oka: „Bill Clinton Monice Levinské, Oválná pracovna Bílého domu, Washington, 1997.”
Další ze studentů se postaví a zařve: „Suzuki je hromada sraček!”
A Suzuki opět klidně: „Valentino Rossi, 2002, Velká cena motocyklů, Brazílie.”
Třída zcela propadne hysterii, učitelka upadá do bezvědomí. Otevřou se dveře a vejde ředitel: „Kurva, takový bordel jsem ještě neviděl!”
Suzuki: „Vladimír Špidla ministru financí při předložení státního rozpočtu, 2003, Praha.”
bubrak 22.42-
Nejde o body a umístění, jde o spokojenost. Slyšeli jste hovno Boží.
No nevim co by jste chtěli slyšet od Abajy dalši pohadky o technice atd...
Avintia může prezentovat jen pozitivní věci. Tak jak všichni. Jen Rossi si může dovolit kritizovat vlastní koně. A že není nic pozitivní v Avintii, tak se nic nedozvíme.
Koukni na Ježka. Si dovolil říct pravdu.
Vykopli ho, prachy mu nevrátí a jinou sedačku u Dorny nesehnal.
Sponzora bude mít problém sehnat. . .
Takže Abaja raději drží hubu. A dělá dobře. Jediný co se dozvíme že "Musí být spokojený" , což je víc než výstižné.
Paulo tohle je spíš otázka na zdejší web proč to zde neotiskli, Avintia se po závodě vyjádřila.
Karel Abraham – 18. místo
„Dneska to byl super závod. Skončil jsem 22 sekund za vítěze Doviziosem a časy byly taky super. Celý závod jsem jel s Titem Rabatem a Francescem Bagnaiou, což je taky hodně dobré. Bohužel jsem skončil až osmnáctý, ale se závodem musím být dnes spokojený!“
Všichni se ke všemu vyjadřujou, jen Avintia má asi zákaz cokoli prezentovat
Souhlas s Valentinem,jen na rovinkách mají Suzuki co dohánět.
Měl by si nechat asi už přeměřit zrak, páč Sůza byla dycky špic mezi hroty. Zvlášť tedy na konci kariéry KRJr, kdy dostával kolo po pitstopu, ale na čerstvých gumách se jich Roberts poslední 3 kola držel.
za quartararem by nedojel a první by asi taky nebyl, dovi to trošku špuntoval...
Guzo, jasny, dojel by za Quartararem pokud by i ten nejel z boxu
Bubrak,neblázni
.
Vale kdybys nestartoval 14. tak si vyhral o parnik, takze spis zamakej na ty kvalde.
jestli je podpora té netovární Hondy stejná, jako byla kdysi podpora netovárním Škodovkám a netovárním jezdcům - tzn. milostivě jim dali těsnění do dveří...
tak není co řešit (když si to navíc stáj platí sama).
Přesně moje řeč.
Jen ta netovarni Honda je tak napůl tovární.