Pešek: „Dnes jsem se zase posunul o nějaký kus dopředu"
Text: Jiří Mikšík | Foto: pesek52.cz | Zveřejněno: 7.2.2013 | Zobrazeno: 4 843x
Poslední den testů zakončil český jezdec Lukáš Pešek svým nejrychlejším časem, který jej zařadil na 25. místo absolutního pořadí s minimálním odstupem na soupeře startující se stejnou technikou CRT.
Ve čtvrtek se na malajském okruhu v Sepangu odehrál poslední z třídenních testů MotoGP. Lukáš Pešek s motocyklem týmu Came IodaRacing Project odkroužil celkem čtyřicet okruhů, když v předposledním kole zajel svůj nejlepší čas s hodnotou 2:05,321 min. Český jezdec na motocyklu Ioda Suter - BMW si postupně zvyká na zcela novou techniku, které každým kolem přichází na chuť.
Český jezdec to v Malajsii rozhodně neměl jednoduché. Jeho tým Ioda Racing měl na testech v Sepangu pouze jeden motocykl a o ten se společně dělili Danilo Petrucci a Lukáš Pešek. První den začal právě pražský závodník a odtestoval celkem 46 okruhů, když zajel nejlepší čas za 2:07.015 minuty a pak teprve předal motocykl týmovému kolegovi. Druhý den dle předem připraveného plánu na něho zbyl až závěr testu, ovšem to už začalo pršet. Pešek tak objel pouhých 14 kol s nejlepších časem na mokrých pneumatikách 2:21.512 min. Třetí den začal testovat dle dohody právě náš jezdec a dostal se ve svém předposledním kole - 39. ze 40 celkových - na čas, který měl hodnotu 2:05.321 minuty. Na svého týmového kolegu Petrucciho. jenž má ale za sebou celou minulou sezonu s motocyklem CR tak ztratil 0,790 sekundy, což zas není tak propastná ztráta.
„Dnes jsem se zase posunul o nějaký kus dopředu. Začali jsme nejprve s nastavením motorky na mé tělo, tedy řídítka a posez. Zkoušel jsem i nastavení tlumičů a začal jsem rozumnět trakci. Dnes to byl opravdu posun směrem kupředu. Vcelku jsem spokojený i s časy, kterých jsem dosahoval, protože po tak dlouhé době za řídítky, to není špatné. Už se těším na další testy, které proběhnou opět v Malajsii.“, řekl po skončení testů český Rookie královské kubatury MotoGP Lukáš Pešek.
Oficiální testy MotoGP pokračují na malajském okruhu ve dnech 26. až 28. února 2013. Tým Came IodaRacing Project by měl mít již k dispozici dva motocykly Ioda Suter - BMW aktuální specifikace.
MotoGP World Championship 2013 - Test Sepang, po třech dnech
01- Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,100 min (130 kol)
02- Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,429 (161)
03- Valentino Rossi (I), Yamaha, 2:00,542 (161)
04- Marc Márquez (E), Honda, 2:00,636 (150)
05- Cal Crutchlow (GB), Yamaha, 2:00,734 (158)
06- Stefan Bradl (D), Honda, 2:01,003 (133)
07- Alvaro Bautista (E), Honda, 2:01,502 (148)
08- Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,931 (144)
09- Nicky Hayden (USA), Ducati, 2:02,110 (162)
10- Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:02,277 (133)
11- Kousuke Akiyoshi (J), Honda, 2:02,526 (119)
12- Katsayuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:02,616 (109)
13- Aleix Espargaró (E), ART-Aprilia, 2:02,628 (145) - CRT
14- Andrea Iannone (I), Ducati, 2:02,846 (121)
15- Ben Spies (USA), Ducati, 2:03,002 (48)
16- Wataru Yoshikawa (J), Yamaha, 2:03,156 (103)
17- Randy de Puniet (F), ART-Aprilia, 2:03,791 (144) - CRT
18- Michael Laverty (GB), PBM-Aprilia, 2:03,874 (121) - CRT
19- Héctor Barberá (E), FTR-Kawasaki, 2:04,211 (110) - CRT
20- Danilo Petrucci (I), Ioda-Suter, 2:04,284 (111) - CRT
21- Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,288 (160)
22- Karel Abraham (CZ), ART-Aprilia, 2:04,766 (167) - CRT
23- Hiroshi Aoyama (J), FTR-Kawasaki, 2:04,786 (141) - CRT
24- Claudio Corti (I), FTR-Kawasaki, 2:05,107 (101) - CRT
25- Lukáš Pešek (CZ), Ioda-Suter, 2:05,321 (100) - CRT
26- Yonny Hernández (CO), ART-Aprilia, 2:05,407 (134) - CRT
27- Colin Edwards (USA), FTR-Kawasaki, 2:05,913 (94) - CRT
28- Bryan Staring (AUS), FTR-Honda, 2:05,970 (115) - CRT
MotoGP World Championship 2013 - Test Sepang, po třech dnech, CRT
01- Aleix Espargaró (E), ART-Aprilia, 2:02,628 (145) - CRT
02- Randy de Puniet (F), ART-Aprilia, 2:03,791 (144) - CRT
03- Michael Laverty (GB), PBM-Aprilia, 2:03,874 (121) - CRT
04- Héctor Barberá (E), FTR-Kawasaki, 2:04,211 (110) - CRT
05- Danilo Petrucci (I), Ioda-Suter, 2:04,284 (111) - CRT
06- Karel Abraham (CZ), ART-Aprilia, 2:04,766 (167) - CRT
07- Hiroshi Aoyama (J), FTR-Kawasaki, 2:04,786 (141) - CRT
08- Claudio Corti (I), FTR-Kawasaki, 2:05,107 (101) - CRT
09- Lukáš Pešek (CZ), Ioda-Suter, 2:05,321 (100) - CRT
10- Yonny Hernández (CO), ART-Aprilia, 2:05,407 (134) - CRT
11- Colin Edwards (USA), FTR-Kawasaki, 2:05,913 (94) - CRT
12- Bryan Staring (AUS), FTR-Honda, 2:05,970 (115) - CRT
Český jezdec to v Malajsii rozhodně neměl jednoduché. Jeho tým Ioda Racing měl na testech v Sepangu pouze jeden motocykl a o ten se společně dělili Danilo Petrucci a Lukáš Pešek. První den začal právě pražský závodník a odtestoval celkem 46 okruhů, když zajel nejlepší čas za 2:07.015 minuty a pak teprve předal motocykl týmovému kolegovi. Druhý den dle předem připraveného plánu na něho zbyl až závěr testu, ovšem to už začalo pršet. Pešek tak objel pouhých 14 kol s nejlepších časem na mokrých pneumatikách 2:21.512 min. Třetí den začal testovat dle dohody právě náš jezdec a dostal se ve svém předposledním kole - 39. ze 40 celkových - na čas, který měl hodnotu 2:05.321 minuty. Na svého týmového kolegu Petrucciho. jenž má ale za sebou celou minulou sezonu s motocyklem CR tak ztratil 0,790 sekundy, což zas není tak propastná ztráta.
„Dnes jsem se zase posunul o nějaký kus dopředu. Začali jsme nejprve s nastavením motorky na mé tělo, tedy řídítka a posez. Zkoušel jsem i nastavení tlumičů a začal jsem rozumnět trakci. Dnes to byl opravdu posun směrem kupředu. Vcelku jsem spokojený i s časy, kterých jsem dosahoval, protože po tak dlouhé době za řídítky, to není špatné. Už se těším na další testy, které proběhnou opět v Malajsii.“, řekl po skončení testů český Rookie královské kubatury MotoGP Lukáš Pešek.
MotoGP World Championship 2013 - Test Sepang, po třech dnech
01- Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,100 min (130 kol)
02- Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 2:00,429 (161)
03- Valentino Rossi (I), Yamaha, 2:00,542 (161)
04- Marc Márquez (E), Honda, 2:00,636 (150)
05- Cal Crutchlow (GB), Yamaha, 2:00,734 (158)
06- Stefan Bradl (D), Honda, 2:01,003 (133)
07- Alvaro Bautista (E), Honda, 2:01,502 (148)
08- Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:01,931 (144)
09- Nicky Hayden (USA), Ducati, 2:02,110 (162)
10- Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:02,277 (133)
11- Kousuke Akiyoshi (J), Honda, 2:02,526 (119)
12- Katsayuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:02,616 (109)
13- Aleix Espargaró (E), ART-Aprilia, 2:02,628 (145) - CRT
14- Andrea Iannone (I), Ducati, 2:02,846 (121)
15- Ben Spies (USA), Ducati, 2:03,002 (48)
16- Wataru Yoshikawa (J), Yamaha, 2:03,156 (103)
17- Randy de Puniet (F), ART-Aprilia, 2:03,791 (144) - CRT
18- Michael Laverty (GB), PBM-Aprilia, 2:03,874 (121) - CRT
19- Héctor Barberá (E), FTR-Kawasaki, 2:04,211 (110) - CRT
20- Danilo Petrucci (I), Ioda-Suter, 2:04,284 (111) - CRT
21- Takumi Takahashi (J), Honda, 2:04,288 (160)
22- Karel Abraham (CZ), ART-Aprilia, 2:04,766 (167) - CRT
23- Hiroshi Aoyama (J), FTR-Kawasaki, 2:04,786 (141) - CRT
24- Claudio Corti (I), FTR-Kawasaki, 2:05,107 (101) - CRT
25- Lukáš Pešek (CZ), Ioda-Suter, 2:05,321 (100) - CRT
26- Yonny Hernández (CO), ART-Aprilia, 2:05,407 (134) - CRT
27- Colin Edwards (USA), FTR-Kawasaki, 2:05,913 (94) - CRT
28- Bryan Staring (AUS), FTR-Honda, 2:05,970 (115) - CRT
01- Aleix Espargaró (E), ART-Aprilia, 2:02,628 (145) - CRT
02- Randy de Puniet (F), ART-Aprilia, 2:03,791 (144) - CRT
03- Michael Laverty (GB), PBM-Aprilia, 2:03,874 (121) - CRT
04- Héctor Barberá (E), FTR-Kawasaki, 2:04,211 (110) - CRT
05- Danilo Petrucci (I), Ioda-Suter, 2:04,284 (111) - CRT
06- Karel Abraham (CZ), ART-Aprilia, 2:04,766 (167) - CRT
07- Hiroshi Aoyama (J), FTR-Kawasaki, 2:04,786 (141) - CRT
08- Claudio Corti (I), FTR-Kawasaki, 2:05,107 (101) - CRT
09- Lukáš Pešek (CZ), Ioda-Suter, 2:05,321 (100) - CRT
10- Yonny Hernández (CO), ART-Aprilia, 2:05,407 (134) - CRT
11- Colin Edwards (USA), FTR-Kawasaki, 2:05,913 (94) - CRT
12- Bryan Staring (AUS), FTR-Honda, 2:05,970 (115) - CRT
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?