Ohlasy ze stupňů vítězů TT Assen

MotoGP – Závod

1. Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) – MS 13.místo … 33 bodů (-112)

Neuvěřitelný výkon předvedl Australan v osmém závodu sezony mistrovství světa. Klání královské kubatury vyhrál a stal se po dlouhých deseti letech prvním jezdcem netovárního týmu, jemuž se něco takového povedlo. Zároveň vyhrál jubilejní 250.závod moderní éry MotoGP a je prvním Australanem, který vyhrál Grand Prix od vítězné éry Casey Stonera. Miller je jezdcem, který do MotoGP přestoupil rovnou z Moto3 a neměl za začátku příliš štěstí. Nakonec slaví první místo a rozhodně má důvod říct, že teď ukázal všem těm, kteří mu nevěřili, že dokáže vyhrát závod královské třídy a toto vítězství rozhodně nebude jeho posledním.

„Často se mi to nestává, ale nedostává se mi slov. Cítím teď neuvěřitelné emoce a je těžké popsat pocity z prvního vítězství v MotoGP. Cítil jsem v první části potřebnou jistotu a rychlost, ale červená vlajka byla správným rozhodnutím, protože podmínky byly dost nebezpečné. Ve druhé části byla dráha také kluzká, ale hned od začátku jsem se cítil jistý. Viděl jsem pár jezdců, kteří chybovali, ale udržel jsem koncentraci a soustředil se na vlastní rychlost a konzistenci aniž bych hloupě riskoval. Jakmile jsem předjel Marca snažil jsem jít po svém prvním vítězství.“

„Vyjet z poslední šikany a uvidět šachovnicovou vlajku byl neuvěřitelný pocit. Společně se svou rodinou jsme pro tento moment mnohé obětovali a je to úžasné. Nemůžu dostatečně poděkovat svému týmu Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing. Neuvěřitelně mě podporují a nikdy mi nepřestali věřit. Také musím poděkovat Hondě a jejich managementu, že mi tuto příležitost dali a umožnili tak předvést co dokážu na této úrovni.“
 

2. Marc Márquez (Repsol Honda Team) – MS 1.místo … 145 bodů

Španěl během závodu odvedl maximální práci a vzhledem k okolnostem může skutečně slavit. Jeho nejbližší konkurenti v boji o titul neměli svůj den, takže pokud do Assenu přijel Marc Márquez ve vedení šampionátu s deseti body náskoku, tak z Assenu odjíždí s náskokem, který představuje bodů čtyřiadvacet. Márquez jel hlavou, nesnažil se za každou cenu vyhrát a tato strategie stoprocentně slavila úspěch.

„Dnešní závod byl jedním z těch, kde můžete buď hodně ztratit nebo získat a můžete mu čelit dvěma způsoby. Buď riskujete, abyste získal víc nebo se zaměříte na dokončení závodu, abyste přišel o co nejméně bodů. Ta druhá varianta, kterou mi tým dnes ráno asi čtyřicetkrát neustále připomínal je přesně to, co jsem udělal. Snažil jsem se zůstat v první pětce, abych neztratil příliš vůči Valentinovi a snažil se neudělat chybu, abych náhodou v závodu neskončil.“

„V úvodu prvního závodu jsem se necítil zvlášť pohodlně a přišel tím o kontakt, ale podařilo se mi dostat zpátky. Myslím, že zastavit závod bylo dobré rozhodnutí, protože to už bylo příliš nebezpečné. Ve druhém závodu jsem myslel, že za to vezmu o něco víc, ale také všichni ostatní byli hodně rychlí a tak jsem se rozhodl následovat Rossiho s Doviziosem, protože jeli až příliš rychle. Nicméně oba později spadli.“

„Když jsem za sebou uviděl Jacka Millera, věděl jsem, že půjde za svým prvním vítězství a nechal ho předjet. Udělal jsem to především z toho důvodu, že s Jorgem vzadu a s Rossim mimo body je druhé místo pro nás jako vítězství.“
 

3. Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) – MS 14.místo … 32 bodů (-113)

Britský závodník zajel výborně v kvalifikaci, kde získal třetí místo v první řadě a stejné umístění mu patřilo v cíli restartovaného závodu. Dlouho byl třetí Pol Espargaró, ale v závěru Redding neuvěřitelně zrychlil a po zásluze slavil umístění na stupních vítězů. Pro Reddinga je to druhé pódium v MotoGP.

„Skvělá satisfakce. Byl to velmi těžký závod. Krátce před vyvěšením červených vlajek jsem už ani nikoho neviděl. Jel jsem instinktivně a podařilo se mi zůstat na dráze. Cit s motorkou byl parádní a to samé platilo i pro druhou půlku závodu. Jsem nesmírně šťastný, že jsem mohl přinést tento výsledek klukům z týmu, protože odvedli mimořádně dobrou práci. Neměli jsme doteď příliš štěstí, ale tento víkend s první řadou na startu a umístěním na stupních vítězů je skvělá odměna za to co děláme.“

Moto2 – Závod

1. Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) – MS 5.místo … 78 bodů (-48)

Japonec jel závody, kde byl ve vedení, ale nikdy toto své snažení nedotáhl do vítězného konce. Až dnes získal premiérové prvenství pro sebe a svůj tým, když porazil své konkurenty po startu z šesté pozice. V závěru Japonec cítil tlak ze strany Johanna Zarca, který se přibližoval, ale červené vlajky závod těsně před koncem zastavily kvůli dešti. Nakagami je zároveň prvním Japoncem od roku 2010, který vyhrál závod mistrovství světa. Naposledy se to podařilo Yuki Takahashimu v Barceloně v barvách Tech 3.

„Byl to příjemný závod. Na začátku jsem bojoval s ostatními, ale byl jsem v pohodě. Věděl jsem, že mám konzistentní časy a pak, když jsem předjel Morbidelliho, snažil jsem zajet maximum. Podařilo se mi udržet náskok na Zarca, který nebyl tak velký, ale jsem za to rád. Je to první vítězství pro mě a pro tým. Velké poděkování za to patří všem.“

Moto3 – Závod

1. Francesco Bagnaia (ASPAR Mahindra Team Moto3) – MS 4.místo … 79 bodů (-72)

Velkou radost dnes udělal italský závodník nejen sobě, ale také svému týmu a výrobci motorky. Bagnaia dnes vyhrál svůj první závod v mistrovství světa, pro Mahindru získal první vítězství v mistrovství světa a tým Aspar slavil vítězství poprvé od roku 2012, kdy v Brně vyhrál závod Jonas Folger. Ital startoval desátý, ale zajel perfektní závod a nakonec rozhodl sprintem na cílové rovince.

„Jsem velmi šťastný a nemůžu tomu ani uvěřit, protože udržet pozici vpředu dnes nebylo vůbec snadné. Během víkendu se nám podařilo najít dobrou rychlost, třebaže v kvalifikaci nevyšlo jedno rychlé kolo kvůli množství pomalejších jezdců na dráze. Za své první vítězství jsem moc rád a jsem neuvěřitelně nadšený také proto, protože je to první vítězství pro Mahindru. Vyhrát rozdílem osmnácti tisícin je neuvěřitelné. V závodě se mi podařilo jezdit rychleji závěrečný sektor než se mi to dařilo v trénincích a věděl jsem, že pokud budu v předposledním sektoru třetí, mám šanci závod vyhrát. Toto vítězství přichází po dvou letech tvrdé práce. Věděl jsem, že do toho musím jít na sto deset procent a v posledním kole jsem tušil, že bych to mohl vyhrát. Jsem šťastný“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)