Ohlasy ze stupňů vítězů třídy MotoGP
Text: Petr Czyž | Foto: LCR Honda Castrol, Pramack Racing, Monster Yamaha Tech 3, Suzuki Racing | Zveřejněno: 9.4.2018 | Zobrazeno: 4 996x
Závod Velké ceny Argentiny byl napínavou podívanou od začátku až do konce. Vítězem druhého klání sezony je Cal Crutchlow, který pro Hondu získal jejich 750. triumf v královské kubatuře a zároveň převzal vedení v šampionátu. Francouz Johann Zarco v závěru bojoval o vítězství, ale nechtěl riskovat a raději se spokojil s druhým místem. Jediným továrním jezdcem na stupních vítězů je Alex Rins, jemuž se poprvé v sedle Suzuki podařilo dostat na stupně vítězů, když cílem projel třetí. Australan Jack Miller má za sebou víkend, na který jen tak nezapomene ani on, ani ostatní fanoušci. Do závodu startoval z pole position a tím, jak umně dokázal zariskovat s volbou pneumatik, získal následně zajímavou “výhodu“, když ostatní chtěli po výměně motorek odstartovat z boxové uličky. Samozřejmě ideální by bylo, kdyby Miller odstartoval a ostatní třeba až pět sekund za ním. Každopádně situace z Argentiny se brzy promítne do změn v předpisech MotoGP.
MotoGP – Závod, Velká cena Argentiny
1. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) – MS 1.místo … 38 bodů
„Bylo velmi hezké vyhrát, ale upřimně čekalo se to. Do víkendu jsem nastupoval s myšlenkou, že bych mohl mít s Marcem (Márquez) šanci odsud odejít první nebo druhý a nakonec jsme vyhráli. V soubojích jsem se cítil v pohodě a věděl, že nemusím riskovat. Musíme být spokojení, tým odvedl v posledních dvou závodech fantastickou práci a myslím, že bychom o vítězství bojovali bez ohledu na jakém okruhu zrovna jsme. Teď míříme do Austinu, kde se zaměříme na první pětku. V tomto roce jsem říkal, že bych rád vyhrál nějaké závody! Je opravdu moc hezké být součástí skupiny jezdců, kteří pro Hondu dokázali vyhrát 750 závodů.“
2. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) – MS 3.místo … 28 bodů
„Byl to pěkně náročný závod, jednak vzhledem k výběru, který bylo třeba udělat a pak odložený start byl pro všechny jezdce dobrý. Jen Jack (Miller) vybral hned od začátku hladké pneumatiky. Po startu nebylo tolik možností najet nejlepší stopu, ale za Danim (Pedrosa) jsem cítil, že uváznu, takže jsem nakonec udělal manévr ve snaze ho předjet. Vzhledem k podmínkám jsem byl trošku delší, ale to byl způsob jak ho předjet. Je mi moc líto, že tam havaroval. Celkově to byl náročný závod a sám jsem několikrát málem spadl. Udělal jsem maximum od začátku až do konce. V souboji s Calem jsem nechtěl udělat chybu, takže si vítězství zaslouží. Jsem opravdu moc rád, za toto druhé místo!“
3. Alex Rins (Team Suzuki ECSTAR) – MS 9.místo … 16 bodů
„S výsledkem závodu jsem velmi spokojený, protože nebyl vůbec snadný a před startem jsem byl hodně nervózní jak kvůli odkladu, tak všemu kolem. Ale jakmile jsme odstartovali, cítil jsem se v pohodě. Když jsem byl za Millerem řekl jsem si “OK, možná ho mám předjet a jít dopředu“, protože cit s motorkou byl perfektní. Ale když jsem vedl udělal jsem tam drobnou chybu, dráha byla s pár mokrými místy těžká, zejména pak mimo závodní stopu. Já, tým a všichni v Japonsku pracují velmi usilovně na tom, abychom měli konkurenceschopnou motorku a to jsme udělali! Texas patří mezí mé oblíbené tratě nehledě na to, že loni jsem tam spadl a zranil si rameno. Letos tam přijedeme silnější s více zkušenostmi a skvělou motorkou.“
4. Jack Miller (Alma Pramac Racing) – MS 6.místo … 19 bodů
„Musím přiznat, že jsem trošku zklamaný, protože potom co jsem závod dlouho vedl jsem v závěru nedokázal bojovat o stupně vítězů. Udělal jsem tam chybu, což mě vyšlo draho. Ale popravdě jsem za tento víkend moc rád, protože jsme společně s týmem odvedli neuvěřitelnou práci. A rozhodnutí vedení závodu ohledně startu? Myslím, že museli v okamžiku velkého tlaku učinit nesnadné rozhodnutí.“
Informace o redaktorovi
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.