Na úvod je Abraham druhý nejlepší v kategorii Open
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Karla Abrahama | Foto: Karel Abraham | Zveřejněno: 26.3.2015 | Zobrazeno: 4 796x
Český jezdec královské kubatury je po úvodním tréninku s časem 1'56,651 sekundy na patnáctém místě se ztrátou pouze 1,37 vteřiny na úřadujícího mistra světa Marca Marqueze, který čtvrteční trénink vyhrál. Mezi stroji kategorie Open drží Abraham druhý nejlepší čas s minimální ztrátou 74 tisícin na čtrnáctého Stefana Bradla.
V prvním tréninku na Velkou cenu Kataru Karel Abraham potvrdil formu z předsezonních testů a s týmem plánují další kroky vedoucí k zlepšení. Po skončení čtvrtečního programu jezdec týmu AB Motoracing uvedl: „Rozhodně se za dnešní výsledek nemusíme stydět, ale popravdě jsem čekal, že si sáhneme na čas z posledních testů. Dnes nám k němu něco málo chybělo. Zaměřili jsme se na nastavení i druhé motorky, u které bojujeme se stejnými podmínkami nastavení.“
„Trochu to tady klouže, ale věřím, že se s tím vypořádáme, doladíme nastavení a budeme se moci ještě posunout dopředu. Ztráta na Bradla je minimální a jsme hodně blízko i od hodně továrních motorek. Není to nic nepřekonatelného,“ dodal odhodlaně český závodník.
„Určitě máme řadu důvodů ke spokojenosti – jsme druzí nejlepší ve třídě Open a na nejlepší desítku máme ztrátu jen tři desetiny vteřiny,“ uvedl šéfmechanik AB Motoracing Marco Grana. „Celkově jsme patnáctí, takže jednoznačně plníme to, co jsme si předsevzali. Pravda ale je, že jsme čekali trochu víc.“
„Podmínky na trati jsou trochu jiné než při testech, dráha je špinavější a víc klouže. Budeme potřebovat upravit nastavení tak, aby motorka lépe držela v rychlých zatáčkách a zlepšila se odezva od předního kola. Zítra se zaměříme na to, co jsme nestihli kvůli dešti poslední den předsezonních testů. Bude to hodně práce.“
.
„Určitě máme řadu důvodů ke spokojenosti – jsme druzí nejlepší ve třídě Open a na nejlepší desítku máme ztrátu jen tři desetiny vteřiny,“ uvedl šéfmechanik AB Motoracing Marco Grana. „Celkově jsme patnáctí, takže jednoznačně plníme to, co jsme si předsevzali. Pravda ale je, že jsme čekali trochu víc.“
„Podmínky na trati jsou trochu jiné než při testech, dráha je špinavější a víc klouže. Budeme potřebovat upravit nastavení tak, aby motorka lépe držela v rychlých zatáčkách a zlepšila se odezva od předního kola. Zítra se zaměříme na to, co jsme nestihli kvůli dešti poslední den předsezonních testů. Bude to hodně práce.“
.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?