Márquez s Pedrosou věří v úspěšný rakouský víkend

Po závodu v Německu absolvovala většina týmů MotoGP privátní test na Red Bull Ringu. Chyběli ale právě jezdci Repsol Hondy, kteří sice už z dřívějška mají zkušenosti s rakouským okruhem, ale zatím to ani jednou nebylo v sedle jejich závodních prototypů.

„Dovolená byla příjemná, protože jsme letní přestávku zahájili s vědomím, že jsme v první polovině sezony zapracovali s týmem a Hondou jak nejlépe to jen šlo,“ uvedl Marc Márquez. „Užil jsem si teď nějaké volno a relaxoval s kamarády na pláži. Každopádně je před námi celkem dost hektická druhá polovina sezony, což vyžaduje naši plnou koncentraci a spoustu usilovné práce, takže jsme rovněž pracoval na fyzické přípravě tréninkem na kole a supermotardu.“

„Teď už se těším až budu zpátky na své motorce a pojedu znovu na Red Bull Ringu. Měl jsem příležitost si tuto dráhu vyzkoušet dvakrát, třebaže jsem neměl k dispozici svoji motorku a nedokázal za to vzít tak, jak bych rád. Je to zábavný okruh, který mi v některých ohledech připomíná Austin v Texasu, kde musíte jít hodně na brzdy a rychle zatáčet, ale pak je tam poslední úsek, která je rychlejší. Myslím si, že je to pro světový šampionát dobrá dráha a už se nemůžu dočkat až tam pojede s motorkou třídy MotoGP.“

„Je rozdíl, když začínáte závodní víkend na novém okruhu, protože se musíte velmi rychle přizpůsobit daným podmínkám. Věřím, že zaznamenáme úspěšný víkend a doufejme, že k tomu budeme mít slunečné počasí,“ dodal Márquez.

Španěl Dani Pedrosa je v průběžném hodnocení čtvrtý a také on má s Red Bull Ringem zkušenost pouze v sedle superbikového speciálu Hondy. „Být během letní přestávky s kamarády bylo moc příjemné, ale nyní je už čas se znovu pustit do práce. Na Red Bull Ringu jsme jezdili loni v rámci natáčení a letos jsme tam vyzkoušeli RC213V-S, což je úžasná a rychlá motorka.“

„Okruh leží v lese a je ve skutečně velmi hezkém místě. Dráha je krátká, ale zajímavá, protože je tam od hodně širokých částí až po jednu celkem dost úzkou. Každopádně tam jsou dvě, tři místa intenzivního brzdění, kde je dráha dostatečně široká k předjíždění. Co se týče zatáček, tak těch je víc na pravou ruku než na levou, ale až na dvě zatáčky, kde je to opravdu hodně tvrdě na brzdy, jedete celou dobu plynule. Závodit na nové dráze bude zajímavé a uvidíme, jak si tam naše motorka povede.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)