Jezdci Forward Racingu čekali od druhého testu víc
Text: Petr Czyž | Foto: NGM Mobile Forward Racing Team | Zveřejněno: 27.2.2015 | Zobrazeno: 2 243x
Na rozdíl od prvního IRTA testu MotoGP v Sepangu nejsou u Forward Racingu s výsledky druhých zkoušek příliš spokojeni. Začátkem února zajel Stefan Bradl celkově osmý čas, což byl perfektní výkon a Loris Baz byl devatenáctý. Za dva týdny se situace celkem razantně změnila a Stefan Bradl je celkově patnáctý, jeho francouzský týmový kolega Loris Baz až čtyřiadvacátý.
Změna traťových podmínek týmu NGM Forward Racing nehrála do karet. Stefan Bradl bojoval s přilnavostí zadní části svého motocyklu a nedokázal zareagovat na zrychlení svých soupeřů. V pondělí začal osmnáctým časem 2'02,410 sekundy, druhý den se časem 2'01,131 sekundy posunul na šestnáctou pozici a poslední den zajel maximum patnáctým časem 2'00,685 sekundy.
„Nemůžu říct, že jsem s tímto testem úplně spokojený,“ prozradil Stefan Bradl, jehož síla tentokrát spočívala především v simulaci závodu. „Hodně jsem zápolil s podmínkami na trati, které se od začátku února změnily a nedokázal jsem najít úplně tu správnou přilnavost. Něco lepšího jsem také očekával od svého rychlého kola, ale věřím si, protože nakonec máme dobrou rychlost a cit s motorkou je také dobrý.“
„Navzdory pádu z dnešního (středa) dopoledne se mi podařilo zlepšit maximum na kolo, což je pro nás určitě pozitivem. Pracujeme správným směrem a pevně věřím, že se nám v Kataru povede lépe,“ dodal německý závodník Stefan Bradl, který na prvního Márqueze ztrácí 1,570 sekundy, což je podobná ztráta, jakou měl, když první test v Sepangu dokončil osmý.
Pro Francouze Lorise Baze nebyl druhý test v Sepangu úplně ten nejlepší. Maximum zajel už v úterý časem 2'02,426 sekundy a ve středu tuto hranici nedokázal překonat. Díky tomu je čtyřiadvacátý v pořadí se ztrátou 3,3 sekundy na nejrychlejšího Márqueze.
Test v Malajsii Loris Baz komentoval slovy: „Po prvním testu v Sepangu jsem měl pozitivní pocit. Bohužel po krátké přestávce povětrnostní podmínky hodně věcí změnily a tento druhý test byl o to náročnější. Navzdory této skutečnosti jsme s týmem odvedli spoustu práce, vyzkoušeli nějaká nová řešení a získali spoustu informací ve snaze najít dobré nastavení. Už se nemůžu dočkat až budu zpátky na dráze, tentokrát v Kataru.“
.
„Navzdory pádu z dnešního (středa) dopoledne se mi podařilo zlepšit maximum na kolo, což je pro nás určitě pozitivem. Pracujeme správným směrem a pevně věřím, že se nám v Kataru povede lépe,“ dodal německý závodník Stefan Bradl, který na prvního Márqueze ztrácí 1,570 sekundy, což je podobná ztráta, jakou měl, když první test v Sepangu dokončil osmý.
Test v Malajsii Loris Baz komentoval slovy: „Po prvním testu v Sepangu jsem měl pozitivní pocit. Bohužel po krátké přestávce povětrnostní podmínky hodně věcí změnily a tento druhý test byl o to náročnější. Navzdory této skutečnosti jsme s týmem odvedli spoustu práce, vyzkoušeli nějaká nová řešení a získali spoustu informací ve snaze najít dobré nastavení. Už se nemůžu dočkat až budu zpátky na dráze, tentokrát v Kataru.“
.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?