IRTA testy - Catalunya (1)
Text: Motorkáři.cz , Petr Štola | Zveřejněno: 15.3.2005 | Zobrazeno: 1 358x
Švýcar Thomas Luthi byl nejrychlejší během úvodního dne oficiálních IRTA testů.
Thomas Luthi z německého týmu Elit Grand Prix zvítězil v první části oficiálních IRTA testů třídy 125 ccm, které dnes začaly na okruhu Catalunya u španělské Barcelony. Na druhém místě se umístil Ital Mattia Passini, který na třetí pozici odsunul Gabora Talmacsiho.
Na dalších místech dokončili úvodní den testování čtvrtý Marco Simoncelli, pátý Manuel Poggiali, šestý Pablo Nieto, sedmý Mika Kallio, osmý Mike Di Meglio, devátý Fabrizio Lai a desátý Héctor Faubel.
Náš Lukáš Pešek dokončil dnešní den dvanáctým časem, který byl pouze o 0,693 sekundy pomalejší než čas vítězného Luthiho. Druhý český zástupce Karel Abrahám dokončil den na předposledním, 34. místě, když jeho ztráta činila 4,1 sekundy.
Testy pokračují zítra, kdy dopoledne jezdí stále třída 125 ccm, ale již v odpoledních hodinách jezdce nejslabší třídy vystřídají piloti čtvrtlitrů.
1) T. Luthi – Honda – 1.52.789
2) M.Pasini – Aprilia – 1.52.797
3) G. Talmacsi – KTM – 1.52.879
4) M. Simoncelli – Aprilia – 1.53022
5) M. Poggiali – Gilera – 1.53.117
6) P.Nieto – Derbi – 1.53.163
7) M.Kallio – KTM – 1.53.191
8) M.di Meglio – Honda – 1.53.201
9) F.Lai – Honda – 1.53.348
10) H. Faubel – Aprilia – 1.53.357
11) J. Simon – KTM – 1.53.390
12) L. Pesek – Derbi – 1.53482
13) L. Zanetti – Aprilia – 1.53.801
14) A.Bautista – Honda – 1.53.847
15) T. Koyama – Honda – 1.53.863
16) F. Sandi – Honda – 1.53.925
17) A.Iannone – Aprilia – 1.54.124
18- T.Kuzuhara – Honda – 1.54.189
19) J. Carchano – Aprilia – 1.54.220
20) I.Toth – Aprilia – 1.54.231
21) R. De Rosa – Aprilia – 1.54239
22) J. Olive – Aprilia – 1.54.369
23) M. Hernandez – Aprilia – 1.54.405
24) S. Gadea – Aprilia – 1.54.664
25) A. Masbou – Honda – 1.54.668
26) J.Miralles – Aprilia – 1.55.121
27) N.Terol – Derbi – 1.55.164
28) D. Giuseppetti – Aprilia – 1.55.185
29) A. Espargaro – Honda – 1.55.226
30) R. Schouten – Honda – 1.55.442
31) M. Pirro – Malaguti – 1.55.782
32) S. Cortese – Honda – 1.55.822
33) V. Braillard – Aprilia – 1.56. 372
34) K. Abraham – Aprilia – 1.56.889
35) S. Hommel – Malaguti – 1.59.038
Na dalších místech dokončili úvodní den testování čtvrtý Marco Simoncelli, pátý Manuel Poggiali, šestý Pablo Nieto, sedmý Mika Kallio, osmý Mike Di Meglio, devátý Fabrizio Lai a desátý Héctor Faubel.
Náš Lukáš Pešek dokončil dnešní den dvanáctým časem, který byl pouze o 0,693 sekundy pomalejší než čas vítězného Luthiho. Druhý český zástupce Karel Abrahám dokončil den na předposledním, 34. místě, když jeho ztráta činila 4,1 sekundy.
Testy pokračují zítra, kdy dopoledne jezdí stále třída 125 ccm, ale již v odpoledních hodinách jezdce nejslabší třídy vystřídají piloti čtvrtlitrů.
1) T. Luthi – Honda – 1.52.789
2) M.Pasini – Aprilia – 1.52.797
3) G. Talmacsi – KTM – 1.52.879
4) M. Simoncelli – Aprilia – 1.53022
5) M. Poggiali – Gilera – 1.53.117
6) P.Nieto – Derbi – 1.53.163
7) M.Kallio – KTM – 1.53.191
8) M.di Meglio – Honda – 1.53.201
9) F.Lai – Honda – 1.53.348
10) H. Faubel – Aprilia – 1.53.357
11) J. Simon – KTM – 1.53.390
12) L. Pesek – Derbi – 1.53482
13) L. Zanetti – Aprilia – 1.53.801
14) A.Bautista – Honda – 1.53.847
15) T. Koyama – Honda – 1.53.863
16) F. Sandi – Honda – 1.53.925
17) A.Iannone – Aprilia – 1.54.124
18- T.Kuzuhara – Honda – 1.54.189
19) J. Carchano – Aprilia – 1.54.220
20) I.Toth – Aprilia – 1.54.231
21) R. De Rosa – Aprilia – 1.54239
22) J. Olive – Aprilia – 1.54.369
23) M. Hernandez – Aprilia – 1.54.405
24) S. Gadea – Aprilia – 1.54.664
25) A. Masbou – Honda – 1.54.668
26) J.Miralles – Aprilia – 1.55.121
27) N.Terol – Derbi – 1.55.164
28) D. Giuseppetti – Aprilia – 1.55.185
29) A. Espargaro – Honda – 1.55.226
30) R. Schouten – Honda – 1.55.442
31) M. Pirro – Malaguti – 1.55.782
32) S. Cortese – Honda – 1.55.822
33) V. Braillard – Aprilia – 1.56. 372
34) K. Abraham – Aprilia – 1.56.889
35) S. Hommel – Malaguti – 1.59.038
Informace o redaktorovi
Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)
Petr Štola - (Odebírat články autora)
Jak se Vám líbil tento článek?