Grand Prix Indianapolis – sobota
Text: Martin Hakl , Jiří Mikšík | Foto: motogp.com, Honda Proracing, Yamaha Racing, archiv autora | Zveřejněno: 27.8.2011 | Zobrazeno: 14 054x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Strngr:
Já osobně si víc cením když někdo dokáže držet krok z nejlepšíma a třeba potom i spadne,než to co letos předvádí Vale.A určitě by to víc ocenilo i vedení Ducati.Hlavně v kvalifikacích je vidět jak Vale rychlostně nestíhá.V závodě dokáže jezdit konstantní rychlý kola a proto je většinou na Ducati nejrychlejší,ale Stoner to byla jiná liga.Hodně padal to je pravda,ale jak se dokázal s tou Ducnou prát to byla radost se na to dívat.
italšrot: v letošním roce spíš standart
A ironicky to rozhodně nemyslel 
Mad Max> Asi to myslel Joska ironicky
protože 15 místo je pro Valeho opravdu katastrofa. 
Btw, Joska Kubíček taky dobře perlil - "A Valentino se znovu vrací na svoji rychlost, dokonce už je na 15.místě"
velkohubý žlutka po VC Brna: "Udělali jsme důležitý krok směrem vpřed. Teď se mi lépe řídí při brzdění a na vjezdu do zatáčky, můžu lépe využívat přední pneumatiku"
Včera jsme všichni mohli vidět, jak využil přední pneumatiku do kačírku
PS: a někdo by mu mohl vysvětlit rozdíl mezi pojmy vpřed a vzad (14.místo)
Strngr> My ti vzhledem k tvému roku narození tvou stařeckou senilitu odpustíme, běž se "sklouznout" a pozor na holuby ať je nepřekrmíš.
VTR dobrý postřeh... než se půjdu sklouznout, tak ještě kratinká glosa: já si s ohledm na rok narození můžu dovolit luxus nefandit vysloveně nikomu (nebo možná jen sobě
a našim klukům) a jen si užívat okamžité výkony jednotlivců, bez ohledu na to, na čem jedou a kde se ve startovním poli zrovna pohybují...předpokládám, že to je schopna registrovat a ocenit velká většína přispívajích diskutérů... to, že Stoner letos jede znamenitě, je mimo diskuzi; na dlouho si budu určo pamatovat, jak letěl v té zmoklé Anglii, a to já (a pochopitelně spousta dalších pisatelů "věčně středních let") pamatzju řadu kolíků, co byli a jsou na vodě opravdu dobří (Kenny jun., Vale atd)...
dekujeme karle za presne vysvetleni tvych pocitu z jizdy a problemu ktere byli,at se vam dari!
VTRmann77:
Vale bude celkove stezi ctvrty. Realne pres nej pude Dani i Ben.
Muj posledni prispevek neberte prosim zase jako kauzu Stoner -Rossi,ale jako vseobecne pojednani o zpusobu jezdeni
.
Jinak,co jste se tady bavili o jezdeni Stonera a Rossiho na Ducati , ja to vidim takhle: hlavni rozdil mezi nima je,ze Stoner svym zpusobem jizdy porad zivil v sobe a fanouscich realnou nadeji na celkove prvenstvi. Proste to bylo o necem. Byl to zpusob,ktery mel sanci. Valeho zpusob nema sanci absolutne zadnou. A za dalsi: I kdyz Casey v te ktere sezone celkove nebyl prvni, zustanou mu pohary za jednotlive zavody,pocity vitezstvi,krasne vzpominky. Vymenili by ste je za pravidelne dojizdeni na4-6 miste? Ja tedy rozhodne ne.
Napsáno schválně a ze vzteku už me ta honda fakt sere
ale přiznávám tuhle sezonu nemá Stoner konkurenci .
Jko Rossistovi se mě to špatně píše ale je to tak ...chjo
Caesy uděj mě radost a zhenbi
Marex: promin,ale tomu asi nerozumim. Nefandis mu ,protoze jezdi na Honde?
Peca: Právě to rozeznání, kde je hrana, je rozhodující o tom, jestli pilot dojede, nebo si ustele. Přes hranu= pád. Kejsí s Duc jezdil přímo na ní. Často se přes ni přehoupl a lehl. Na Duc se mi mooooc líbil (v Brně, před 2 lety jsem si skoro rval vlasy). Od letoška, co přesedlal na Hondu mu vyloženě nefandím.
Dnešní starty v našich hodinách:
WU 125 ccm 14.40-15.00
WU Moto2 15.10-15.30
WU MotoGP 15.40-16.00
Závod 125 ccm 17.00
Závod Moto2 18.15
Závod MotoGP 20.00
Pěkný den.
15.30 MotoGP Live Warm Up
16.50 MotoGP Live 125cc, Indianapolis/USA
18.05 MotoGP Live Moto2, Indianapolis/USA
20.15 MotoGP Live Moto GP, Indianapolis/USA
že by se konečne udělal hliníkovej rám ?
tahle Ducati není vyhrávací motorka ani s litrovým motorem .
V kolik hodin našeho času, se startují jednotlivé závody? Díky
Vím, že to tu napatří, ale pár kluků se tady na to ptalo.
//karvinsky.denik.cz/ostatni_region/20110827kahanec.html
Z Valeho si fanoušci udělali boha a ted se o to samé snaží fanoušci Stonera. Vale je špičkový pilot co letos přesedlal na motorku co nesedne každému. Stoner je špičkový pilot co mu Ducati sedla a letos přestoupil na Hondu co mu sedí ještě víc. Takže dle mně jsou to oba top piloti, ale Stoner je univerzálnější pilot, takže pokud bude mít i trochu štěstí Valeho v počtu titulů mistra světa překoná.
Casey je fakt borec, servat starej rekord skoro o vteřinu, to je neskutečná kudla
Casey nedojebal Ducati, on nemůže za to, že se mimo jiné továrna rozhodla pro karbon a že si továrna myslela, že padá díky osobním chybám a nepodívala se na ostatní jezdce. Nevážili si ho, nezaslouží si ho! A až když po řadě jezdců nevítězí ani Vale (nic proti němu), tak se někomu v Itálii rozsvítí.
Jede se to tady sice pořád dokola, ale proč občas nepodpořit svého favorita
A ohledně průměrných konstantních výsledků nebo bedny a vítězství na hraně je pro mě srdcovější záležitost Casey, ale možná Valemu křivdím, protože by třeba ani jízdou na hraně nevyhrál a jezdí co se dá a taky srdcem.
To all: Omlouváme se všem, že dokončení článku, tedy zpravodajství z kvalifikace vyšlo až nyní, ale redaktorovi Martinovi zničila večerní bouřka jeho PC a já to tedy místo něho mohl dopsat až nyní. Děkuji za pochopení!
Marex-Kdyby nikdo nikdy nejezdil přez hranu,tak bude vyhrávat jen ten,kdo jede na nej mašině.To by byla škoda,ne?
stassek-doufej,že budeš mít po dnešní kalbě vokno a vůbec si nevzpomaneš,že jsi tady něco psal.
Yamaha: Proč ti smajlíci? Vtipné to moc nebylo. Navíc jsi si to přebral dost po svém. Kejsi nevyhrál vloni všechny závody, které dojel, takže ta matematika skutečně funguje dobře. Já tady neplácám pohádky o tom, jaký je Rossi bůh, tomu je letos blíž Klokyš.
Marex - 25 bodů za vítězství a nula v dalším závodě moc neznamená?
Vlastně ty teď co by novopečený Rossík uvažuješ pragmaticky! Lepší jedno páté místo Rossiho v prvním závodě a šesté ve druhém, to je 11+10 bodů = 21 
Ti,co tady tak strašně poukazují na důležitost vyhraného závodu,před důležitostí postavení v tabulce,by se asi preventivně měli podívat do výsledkových listin roku 2006.