GP Valencie – Závod vyhrál Pedrosa, titul má Márquez
Text: Petr Czyž | Zdroj: motogp.com | Foto: Repsol Media, Red Bull KT Ajo, SKY Racing Team VR46, Estrella Galicia 0,0 MArc VDS, Repsol Media, Movistar Yamaha, Leopard Raci | Zveřejněno: 12.11.2017 | Zobrazeno: 33 307x
Martin: Rossi tvrdí, že se to líp ovládá,ale žere jim to pneu.
J i s t ě, měl ho pustit "hned" a NÉ ho vodit (jak uvádí) ať měl k tomu jakékoliv úmysly (dobrý či zlý). Měl mu prostě nechat prostor a nikdo nemůže vědět jak by to dopadlo, mohlo to být napínavější jak pro MM a AD tak pro nás!
Prostě se zase někdo postaral aby na závěr sezony byla velká řada lidí znechucena!
Znovu jsem se podíval zpětně na závod a nemůžu si pomoct, ale měli by Lorenza schodit minimálně do satelitu Ducati, ať se naučí pokoře a poslouchat tým. Neříkám, že by to byl pro Dovyho titul, ale měl mu na trati včas uvolnit cestu
no tak jestli Galbusera a spol dali na poslední race rám od Tech3 tak to je taková facka, že ještě Vale i Maverick dojeli dobře, jak už zde bylo psáno, motají se sami v sobě...
, ted ješte MACAU!!!
jinak můj názor na 93 je, že už si hoodně věří a suprově umí bike z pádu dostat do trakce, jen mám obavu, že jak si věří a je nad věcí je blízko k fatálnímu crashi, přeju mu jen to dobrý
jinak Dovi celou sezonu super, na špici máme 3 značky, Suzuki se zvedá, tak hurá na novou sezonu
Miramara: Nehledám žádnou konspiraci, nicméně je velmi zajímavé, že často to jelo Tech 3 lépe, než Movistaru. Bylo to jako na houpačce a to mi přijde podivné. Nicméně důvod neznají ani v Yamaze, takže teď mají spoustu práce,aby s tím pohnuli.
Holub: Dosaď si jméno jakéhokoliv jezdce, který se kdy připletl do soubojů o bednu a pořád to bude pravda. Podepisuji.
Kto neznasa lorenza bude nan nakladat pre pitchoviny...tato diakusia je prikladom
Lorenzo už titul nedá, možná ještě nějaké závody vyhraje,ale tituly už má stejne jako VR vybrané
Rozdíl v loňských a letošních časech nemusí být jen pneumatikami, ale obecně podmínkami na okruhu - počasím, pogumováním trati. atd. Často se stává, že některé rekordy vydrží pár let, přitom technika zrychluje.
Nebo to zkresluje perspektiva, protože ty motorky naskládané do zatáčky se zdají být sobě blíž, než na rovince na nájezdu do zatáčky.
jan26 12:33: To bych fakt nečekal, že v době kdy Marquez málem padl byl Jorge tak blízko za vedoucí trojicí a Dovi tak daleko za ním
Marex - no něco o těch Michelinkách asi bude pravda...Rossi píše že byl o 20 vteřin pomalejší na závod jak loni, vítěz pomalejší o 14 vteřin oproti lonsku při podobných podmínkách.
Další fakt je že tovární Yamaha těch problémů z gumama měla letos až moc, takže chyby musí být i někde u nich...pokud teda dostávají stejnou kvalitu jak ostatní
Prosím, můžete kdyžtak někde uschovat co teď řeknu?
LORENZO PŘÍŠTÍ ROK O ŽÁDNEJ TITUL BOJOVAT NEBUDE
Kdo chce, klidně se můžeme vsadit
Martin to jsem ani nevěděl že ten systém hodnocení je takhle předělaný díky nim... já akorát vím že náš josefek byl ještě před časem v mínusu ,ale během krátké doby se dostal do velkého plusu ač pravidelně za ty své rejpave poznámky kasiruje od diskutérů víc mínusy než plusy...
Na zamyšlení kam posunul jezdecký styl momentálně dokáže více než jeho soupeř
Mimochodem je tam vidět i JL a AD
voloda-zarámovat a podepsat. a těch stížností v redakci, a hned se kvůli nim předělal systém hodnocení, a když josef nebyl vidět tučně tak se země přestala otáčet
. njn 
Podle informací ze žlutého ostrova měli oba jezdci Movistar do závodu půjčené rámy od Tech 3. Což mi přijde hodně zajímavé s ohledem na předchozí tvrzení, že to kombinovat se současným motorem nelze. Nicméně asi jim to houby pomůže, páč jim odchází zadní guma. Jsou ve slepé uličce a hledají chybu v něčem jiném (Michelinech- které jsou dle nich jiné, což popřel Michelin). Asi bude u Yamahy ještě veselo.
OK, každý můžeme mít kus své pravdy.
Pak mi teda ještě řekni, proč dával tým Lorenzovi tak vehementně najevo, že ho má pustit? Na displeji i tabulí. Zřejmě věděli, co mi ne a nechtěli, aby zaměstnanec něco analyzoval.
Jak psal Carom, celej svět viděl záběry zblízka, jak už si v garáži neví rady, co s tou situací. Zaměstnanec neposlechl a výsledek jsme viděli.
,,Tenkrát kdo dojel bral body"
...to je sice pravda, že v r.2011 jelo méně jezdců(bodovalo jich 22 ), ale to přece nesnižuje Rossiho výkon...to bych tak stejně mohl napsat o Stonerovi, že udělal titul protože měl méně soupeřů 
A ono to platí i dnes, kdo dojede do cíle do 15.místa bere body nebo nee?...bod je pořád bod a je jedno jestli stojí na startu 20 nebo 30 fárů.
Fidouš: dával jsem tady odkaz na článek na autorsportu. I když přistoupím na to, že si jisté věci nemůže AD dovolit říct, tak proč doslova uvádí "že to pro něho bylo dobré, že ho (Jorgeho) mohl následovat".
Chápeš? Diplomaticky mohl říct, že ho Lorenzo nebrzdil, aby neporušil "dobré týmové mravy", ale on k tomu přidá dodatek o tom, že mu to pomáhalo. Což v žádném případě říkat nemusel. Pokud by to tak necítil.
Rozdíly v časech byly do jedné, dvou desetin. A mohlo to rovněž vyplývat z toho, že Dovi jezdil v závěsu.
Sám řekl, že v některých zatáčkách byl pomalejší než JL, v jiných zase o něco rychlejší.
K Vinalesovi: nevím, rozhovor po závodě jsem nečetl, ale po kvalifikaci uvedl, že je maximálně frustrovaný. Už si taky nebral servítky.
K PR kecům: Ano, často to tak je. "Nalezli jsme dobrý směr", "Máme nějaké problémy, ale společně se nám je daří řešit", "Byl to pozitivní den, i když zajeté časy tomu tak úplně neodpovídají" a podobný bullshit. Ale můj dojem je, že Dovi po závodě v klidu a detailně popsal situaci. Žádné píáristické ptydepe
Když Marek prohlásil, že by si chtěl v závodě udržet "Marquez style", tak asi nikdo netušil, co opravdu předvede. Moh se v klidu vozit někde kolem desítky, ale za to, co předved přímo v závodě, si titul stoprocentně zaslouží. Marquez posouvá jízdní styl na úplně jinou úroveň a pokud si někdo jinej chce dělat nárok na titul, tak musí jedině využít převahy techniky, anebo se prostě naučit cit pro motorku, jakej má Markuez.
Nerozumím Doviho loajálnosti. Celej svět viděl, jak jsou členové týmu zcela mimo, jak nechápají co ten JL dělá. Totálně zazdil tým a týmového kolegu s alespoň teoretickou šancí na titul. Dělal totiž jedinou věc a to znemožnit dojet Doviziosovi Markéze (byť třeba teoreticky) a pak v těsném souboji by mohl MM spadnout a vše by bylo jinak. JL v podstatě hrál za jinej tým. A to je neomluvitelný. V tomhle smyslu mě Ducati a potažmo Dovi svými reakcemi dost zklamali.
Nebylo co řešit. Šampion je 93 a to zaslouženě. I ta teoretická šance by totiž v posledním závodě musela Dovimu zajistit vítězství a Marquezovi pozici mimo body. Marquez by to Dovimu nedal a Pedrosa to hlídal zepředu.
Nicméně co se týče řečí o srovnání působení Lorenza a Rossiho v první sezoně u Ducati, tak byť ty motorky jsou značně odlišné, tak Lorenzo celkově ztratil na Doviho hrubě přes 100 bodů, zatímco Rossi skončil před svým týmovým kolegou. Že Lorenzo má o 2 body méně, než měl tehdy Rossi, bych neřešil. Pouze pokud se budeme bavit v rovině čistě teoretické, tak letošní Ducati jela o titul.
Myslím si, že v následující sezoně by Lorenzo mohl být podstatně lepší, jak ukázaly výsledky posledních závodů. Jestli ale porazí celkově Doviho? Tím bych si nebyl tak jistý.
Blbé řeči na kteréhokoliv ze zmíněných jezdců jsou pouhé antipatie a nemají nic společného s reálnou hodnotou jejich schopností.
Josef jak tu bylo již psáno, úsměvné jak to najednou všichni víte
cameron - nemáš úplně pravdu.
Nepočítám li první 2 kola, kdy se situace usazovala, tak v následujících 9ti měl Dovi 5x rychlejší čas na kolo, než Lorenzo. To ovšem Lorenzo nemohl tušit, přesto neposlechl výzvu týmu. Možná si sebestředně myslel, že je fakt hrdina a pomůže Dovimu stejně, jak v tréninku Pirovi. Nepomohl, protože, kdyby byl Dovi před ním, mohl nasadit své tempo a MOŽNÁ by dojel.
K těm PR kecům.
Je třeba rozlišit vyjádření před nebo po závodě a nebo samostatným rozhovorem s jezdcem.
Např.toto řekl po zpackaném víkendu Viňales -
„Ve warm upu jsem se cítil dobře, ale možná jsem na to tlačil příliš brzy. Cítil jsem se opravdu dobře a to je opravdu důležité. Pokusíme se toho dosáhnout znovu v testu. Závod byl jiný, měl jsem zvláštní pocity. Musel jsem hodně zpomalit. Nicméně jsem spokojený, že jsem ve warm upu našel směr. Víme, že se můžeme během testu zlepšit a snažíme se. Zkoušeli jsme různá nastavení a pokusíme se je zlepšit.“
On je spokojený, že našel směr. To musíš uznat, že to je blábol, který nemá obdoby. Ale jasně, nemůže říct, že tento víkend stál za pendrek, protože mu tým neumí nastavit motorku.
Tak jako Dovi nemůže říct, že jezdil rychleji a Lorenzo mu překážel. Což je zřejmé z dosažených časů na kolo.
Žlutí trotlové zase perlí
A teď taky nějaká FAKTA
- 2017 MotoGP1000 , DNF :
LOW 8, A-ESP 8, BAU 7, P-ESP 5, IAN 5, PET 5, CRU 5, ABR 5 .
Děsně mě baví, jak tady píše o inteligenci člověk, který si se svým synáčkem klikají plusy na dva roky staré příspěvky.
Jj, názor jezdce, který neodpovídá mému přesvědčení, je prostě PR kec. A basta!
Naopak jindy (když se to hodí) je to slovo boží...
IMHO měl JL Doviho pustit, protože ho o to požádal tým.
Ale jinak Lorenzova taktika mohla fungovat, protože 7 kol před koncem byl na zadním kole Pedrosy.
Nicméně jak říkal Dovi, celý závod jeli oba přes limit, to se zachybuje na jedno mrknutí oka.
Za mě velká gratulace, že Marc Marquez se stal Mistrem světa 2017
Je velmi sympatický a čišela z něj ta opravdová neskrývaná radost, aniž by u toho musel dělat ty přitroublé opičky, ale zas dokážu pochopit, že ti inteligentní, nedemagové a chytří to doslova žerou.
Foristova máma říkala, že pro hlupáka každý hloupý
A klukfuk je tedy inteligentní člověk dle tebe, nebo ne? A dle čeho to poznáš, měřítkem jsi ty?
Jinak jsem reagoval na srovnání těch let od klukfuka 22:58, kde přímo po nás vyžadoval to srovnání a tak jsem mu odpověděl, že tenkrát kdo dojel bral body
Hlavou proti múru. Ja dovimu verim. Beriem ho za chlapa ktory povie (doteraz vzdy povedal) co si mysli a ako to citi. Cize lorenzove pocinanie beriem za tvrdohlave ale spravne.
Ak by Dovi udrzal jorgeho koleso celu dobu tak po chybe MM by boli v skupine so zarcom a danim. Ak by bol ozaj celkovo rychlejsi tak by sa za nim udrzal celu dobu a nestratil tolko.
Podla toho ako sa choval emocionalny talian bral jorgeho "zdrzovanie" ako "vodenie" v zavode. Za mna obrovsky palec hore za tuto bezslovnu súhru jazdcov JL a AD
PS za jazdcom sa jazdi vzdy o cosi lepsie/rychlejsie a jorge mal obrovske tempo co dovimu pomahalo