GP Japonska – Na pole position dosáhl Francouz Zarco
Text: Petr Czyž | Zdroj: motogp.com | Foto: Repsol Media, Aspar Team, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Mattia Pasini, Pramac Raing, Gresini Racing | Zveřejněno: 14.10.2017 | Zobrazeno: 20 566x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Jo jo, košťata jsou děsný, s těmi by se snad nedaly vymetat ani pavučiny. Zřejmě ještě nemaj tu techniku tak vychytanou
(u košťat)
Ta košťata jsou jako z Harry Pottera
Olejová skvrna je dlouhá a těžko říct, jak dlouho ji budou čistit
Tak nám ta neděle pěkně začíná
Red flag, z dráhy se vymetá voda, ještě zbývá 15 minut warmapu Moto3. Aspoň nám ukazují jezdce jednoho po druhém v "civilu", i Kuba byl dlouho v záběru.
1100Virago: Aha, jestli to zaclo uz driv, tak to jo. Konstrukce gum se vlastne menila, ale myslim, ze jen predku. Ale to muze by tim, tomu bych veril.
SuperSic58: Proste to zkusili risknout, nikdo presne nevi predem, jak rychle to oschne. Ten rozdil kdy to jeste nejde a kdy uz jo, to muze byt klidne jen par minut.
Nevím, jak to mají teď, ale jestli mě paměť neklame, v určitém okamžiku měli oba jednu motorku se starým a jednu s novým rámem.
A mohli si vybrat, se kterým rámem na které trati pojedou.
Říkali, že je to ovšem problém v okamžiku, kdy je potřeba z nějakého důvodu přesednout na tu druhou, protože ta má v danou chvíli úplně jiné jízdní vlastnosti.
S tou dnešní kvaldou to vidím tak, že trať začala osychat, tak u Yamahy vsadili vše na jednu kartu, ale trať neoschla dostatečně rychle, takže sázka nevyšla.
Problémy Yamahy začaly dříve, než dostali jezdci nový rám. Tipuju, že Michelin během sezóny změnil konstrukci pneumatik a hlavně tohle poslalo Yamahu do kolen. A nový rám to nevyřešil.
Nevim, ale Rossiho dnes asi dostihla stařecká demence, jinak si to nedovedu vysvětlit... No ale lehce asi nakazil i mrkvéza, když taky obul slajk ke konci a připravil se o pole.
Holub: Na vode je to jeste horsi, ale vzdyt maj ty samy problemy i na suchu. Krome Silverstone a jeste jedny trati (uz nevim kde) skoro vsude.
Fullgas1: Ze jo? No ale tak proc se nevrati k tomu ramu co meli na zacatku? Ram prece muzou menit kdy chtej, ne?
Problém u Yamahy nastal vtedy keď začali počúvať Valeho a začali meniť rám.
Ducati po Stonerovi doktor vyliečil tak že sa snou nedalo jazdiť. Až príchod pána s koziou briadkou sa začalo všetko otáčať k lepšiemu.
Skúsim si tipnúť že Dovi v závode skončí za Lorenzom.
Tá Valentinova Q2 mi pripadala, ako keby trénoval na Sepang a časom 1:58 by chcel mať pole. Inak si to neviem vysvetliť.
Dejf
Vinales ma problemy hlavne na vode. Yamaha mu tam nesedi tak ako si predstavuje...aj lorenzo mal na yamahe dlhe roky problem jazdit vodu
Stejne mi nejde do hlavy jedna vec. Na zacatku sezony to vypadalo, ze to bude nuda, jak byl Vinales dominantni. A rikal, ze je to tim, jakou ma Yamaha trakci. A ted (od 5. zavodu) porad problemy s trakci, s prilnavosti zadku. Uz nevim, neni to od ty doby, co zmenili ram? Ale asi ne, to by jim asi bylo jasny, ze jo. Tak cim to je, to se ostatni o tolik zlepsili?
Johan odjazdil velmi pekne. Yamaha to s rossim pekne dovrzali. Marquez stratil zbytocne pole a dovi je celkom daleko. Lorenzovy voda ide po chuti a zajtra ocakavam odneho nadpozemsky vykon
Lukk: Rossi po kvaldě prohlásil, že to byl "gamble". Prostě zariskovali a nefungovalo to, nic víc. Jen nechápu proč ho nechali kroužit minimálně jedno kolo navíc. A při té "vyhlídkové jízdě" na suchých gumách na mokré trati asi moc dat pro eventuální suchý závod neposbírali.
Krtitel:hele ja ti neberu,ze Marek vyhraje,ani bych se nedivil klidne at to da pokud to bude korektni ci cisty ku ostatnim ucastnikum...
a asi to da pokud na mokru nelehne.
Jen me pobavila tva teorie o kvalifikaci...
Nicmene se shodnem at jeho blbosti ci ne,tak to pro nej neni problem startovat z 3.fleku
Toz tak
Lukk: Samozřejmě že měli nějaký důvod. Na druhou stranu si myslím, že účel kvalifikace je ten, aby jezdec zajel co nejlepší postavení na start závodu. To že ot byla chyba, potvrdili výměnou pneu na mokro. Uvidím co se dozvíme v prohlášení
Capan - ty jsi tady zase něco vyblil jen proto, aby Tvůj příspěvek byl 46 v pořadí?
Fidouš :Ale ne teda "The Doctora", to by se mu ještě přitížilo.
To je jasné,veď The Doctor by mu hneď chcel merať teplotu svojím teplomerom..
Fenati sa.cítil zdravý,preto The Nemocnicu radšej opustil. Ale Bulegu si v nej nechali a stále ho len liečia a liečia. Už je to na ňom aj vidieť,chudák malá...
Motofighter: ještě bych připomenul Oliveiru, oproti loňsku jede moc dobře.
Zarco uplne jako v moto2, ikdyz v motogp rychleji, soustavne zlepsuje svoje vykony. Podle me Alex a Zarco, letos nejlepsi zlepseni v sezone.
Fidouš, v určitých věcech souhlas a nepopírám kvality MM, nicméně na Hondě v průměru nikdo nejezdil tužku, až to dokáže v GP na jiné značce, připustím si jeho kvality mnohem více...
K předchozím přísp. "co ten Rossi vymýšlí" - doporučuji znovu přečíst od omg včera 22:15 překlad Rossiho hovoru.
Před několika týdny se Vale vyjádřil, že by rád viděl jet Zarca a Folgra na jejich motorkách, jaké budou mít časy. Je tam evidentně delší dobu problém.
No dnes bylo lepší počasí kvaldy dopadly jak dopadly ale zítra to bude zase úplně o něčem jiném.
Mega odborníci na motorkáři. cz
Yamaha a Rossi asi Slicky nazuly jen tak , že tomu nerozumí
Že by zkoušeli data třeba na suchý závod, že by testovali různé věci, když ví, že letošní Yamaha je v prdeli. Myslím, že ani z 15% nikdo z nás neví jaký měli důvod 
Ale oni přeci nevědí co dělají 
TDM:
A SLEEPER vyvinul Lorenza
Jojo, Lorenzo vyvinul yamahu a teď vyvíjí ten hnus, co jezdí Ducati.
bpun - jinak, s tvým názorem, že jezdec má na vývoj stroje minimální vliv, se neztotožňuji.
Ta sestava jezdec + motorka si prostě musí sednout a pak to v ideálním případě vypadá, jak MM + Honda.
Pokud si nesednou, tak se hledá cesta na obou stranách a pokud jezdec neumí pojmenovat problémy a požadavky, nebo je továrna neaxeptuje, tak se výsledku nedopracuje ani jedna strana.
Zejména na vodě, kdy se smazávají výhody, či nevýhody techniky, tak schopnost jezdce se adaptovat, hraje významnou roli.
PS - všichni náhradníci, co letos zatím jeli, nezajeli kloudnej výsledek. Dnes 3 japončíci na domácí trati, v podmínkách, kdy se mažou výhody techniky, taky neoslnili.
Takže volat a doufat, že ten nebo ten by zajel místo toho nebo onoho oslnivý výsledek, je bláhové. MotoGP je prostě jiná liga a žádné hvězdy WSBK, BSB nebo vytrvalců se nemůžou tak rychle adaptovat a uplatnit.
Carom: já to moc dobře vím
bpun - já si myslím, že si srandu nedělá. Z historie jeho příspěvků mi vychází, že to myslí vážně a potřebuje pomoc doktora.
Ale ne teda "The Doctora", to by se mu ještě přitížilo.