GP Itálie - pátek v Mugellu

MotoGP – 2.volný trénink

Déšť, který v Mugellu odpoledne očekávali nepřišel. Alespoň ne v průběhu druhého tréninku královské kubatury, protože ten jezdci litrových prototypů absolvovali na suchém povrchu. Okamžitě nastavil vysoké tempo Valentino Rossi (Yamaha Factory Team) a po dvanácti minutách už figuroval ve vedení s časem 1´49,236 sekundy. Dvě desetiny ztrácel Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing). V době, kdy do konce tréninku zbývalo dvacet minut se na třetí pozici posunul zkušební jezdec Ducati Michele Pirro (Ducati Test Team).

Po pětadvaceti minutách tréninku havaroval Marc Márquez (Repsol Honda Team). Španěl v nájezdu do první zatáčky vyjel mimo trať a na mokré trávě přišel o kontrolu nad svým strojem, přičemž se dostal se do kontaktu s betonovým koridorem. Toto místo je skutečně velmi náročné na brzdění. Márquez skončil v péči zdravotní služby a doufejme, že byl pouze otřesen. Každopádně byl sanitním vozem dopraven k vyšetření na kliniku přímo na okruhu, kde už si ho převzal Dr. Costa. Podle prvních informací Márquez nemá žádné vážné zranění.

Ve třiatřicáté minutě havaroval Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3). Britský závodník nezvládl průjezd sedmou zatáčkou a jeho satelitní Yamaha se ho snažila vyhodit ze sedla. To se ji nakonec podařilo, ale pro Smithe to nebylo nic s medem. Pořádně sebou praštil o zem a s M1 na sobě prolétl přes obrubník do štěrku únikové zóny. V případě britského jezdce je podezření na zranění levého ramene.

Boj o nejrychlejší čas pátečních tréninků probíhal mezi týmovou dvojicí tovární Yamahy Jorge Lorenzem a Valentinem Rossim. Ital dlouhou dobu vedl, ale pět minut před koncem zajel Lorenzo kolo za 1´48,704 sekundy a byl rázem ve vedení. To si Rossi nechtěl nechat líbit a Španěla posunul na druhé místo časem 1´48,409 sekundy. Jenže ani to mu nestačilo, aby zůstal ve vedení, protože Lorenzo v samotné závěru nastavil čas na 1´48,375 sekundy a je v této chvíli nejrychlejším jezdcem MotoGP. Třetí dnes skončil Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), čtvrtý je Nicky Hayden (Ducati Team) a pátý Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).

Nejlepším jezdcem CRT je prozatím Francouz Randy De Puniet (Power Electronics Aspar). Z českých závodníků je Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) osmnáctý a Lukáš Pešek (Came Ioda Racing Project) pětadvacátý.

GP Itálie, MotoGP – 2.volný trénink
polojasno, 19°C, dráha suchá, 30°C, vlhkost 61%, vítr 13Km/h

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’48.375
02- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.034
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.297
04- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.002
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.008
06- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.092
07- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.168
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.220
09- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.224 (CRT)
10- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.274
11- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.358
12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.394 (CRT)
13- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.728
14- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.835
15- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.025
16- Ben Spies – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.730
17- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 3.058 (CRT)
18- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 3.153 (CRT)
19- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 3.269 (CRT)
20- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.562 (CRT)
21- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.807 (CRT)
22- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 4.939 (CRT)
23- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 5.105 (CRT)
24- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 5.856 (CRT)
25- Lukáš Pešek – CAME IodaRacing Project – Ioda Suter BMW – + 6.454 (CRT)

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE