GP Aragonie – V pátek zajel nejrychleji Pedrosa, Kornfeil zatím desátý
Text: Petr Czyž | Zdroj: MotoGP.com | Foto: Repsol Honda, Gresini Racing, Honda Asia, Red Bull KTM Ajo | Zveřejněno: 23.9.2016 | Zobrazeno: 20 219x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
žlutky a hnědky už tu dávno na talíři téměř denně máme,ještě chybí červenky( honda) a bělice (ducati)
Pro Marex: já jsem tam původně chtěl napsat zmínku o vytříbeném stylu JL, ale pak jsem se zaleknul, že budu označen za "hnědku", tak jsem to vypustil...
Jsem neutrální! 
ullw v 19:51: přesně...!!
Kandelábr: Rozevlátý styl Marqueze je právě naprosto jednoznačně stylová záležitost.
Za účinnější bych považoval styl Kotrbové,ale tomu se do toho motalo počasí, které mu nesedí.
Možná Michelinům tohle zacházení sedí. :)
Pedrosa standartně potřebuje skoro celou sezonu na to,aby se pořádně rozjel. Ať už je za tím cokoliv. Málo jezdců sedlajících top materiál, má v novodobé historii MGP podobnou bilanci. Ten kluk jezdí podobně, jaké vyvolává emoce. Na šampiona musí být jezdec asi podstatně větší pruďas.
Moc jsem mu to přál- možná nejvíc ze všech Španělů, leč musíme si oba nechat zajít chuť.
Holube dnes to byl jen trénink. Nedá se z toho vůbec nic soudit.
Nevíš kdo co testoval. Navíc jedno rychle kolo sice dobrý do kvaldy, ale body se rozdavaj po závodě. Hlavně že si dal do kupy konspirační teorii.
Bpun souhlas že se Honda zlepšila během roku a to dost výrazně. Příští rok může zas bojovat o titul.
Pro Farage: Prášek jsem si vzal!
Jen jsem se pokusil o malou nadsázku, aby taky byla sranda.A jak vidím podle mínusu, tak jsem to trefil! 
Dovi tahej!
Ať ten divoký rok okořeníš rekordem v počtu vítězů.
Kandelábr,dobre ty
.
nikde na světě není víc odborníků ,superspecialistů a špičkových techniků ,co všechno vědí, jako tady na m.cz. Neustále se opakující výblitky a srance
chtěl bych mít ten hondí šrot co vůbec nejede doma v garáži a nejraději 2-3 kousky
,že by se konečně Pedro probral a trochu s tím pořadím zamíchal??
Musím se vrátit k hodnocení stylu jízdy MM, že "na tom lítá jako hadr na koštěti"
Asi ten jeho styl "nějak vybrousil", protože vše nasvědčuje tomu, že období pádů
už má MM za sebou ...
A ještě k tomu dnešnímu Morbidelliho "ťuknutí" do zadního kola Oliveiry :
Stroj MO byl prakticky o celou svou délku před předním kolem stroje FM, když MO
pokračoval ve své stopě k apexu zatáčky, takže se od MO o nějaké, údajně FM
zmiňované, "zabrzdění" nejednalo. FM před sebou viděl jak celý stroj, tak MO a
mohl se kontaktu bez problému vyhnout . Toť můj názor na základě opakovaného
replay při dnešním živém záznamu z Aragonu. Uvidíme, jak vše vyhodnotí "komis".
Ti dva piloti zSBK maji zajetý teměř stejný čas na olo ve FP2, akorát že josu poslední no...
Jestli Rossi titul prohraje, tak si ho prohrál hlavně v Assenu a na Sachsenringu. Tam měl s jeho zkušenostma na MM body získat a ne je ztratit. Ale ještě není konec, závodů je ještě dost.
Kandelábre, že ty sis nevzal pravidelnou denní dávku prášků
, ale jako vtip jinak dobrý... 
Ten Dani chytl druhý dech 👍
Je to krec od 77
Vím, že je to pouhá utopie, ale bylo by zajímavé, kdyby každá továrna dala do placu třeba čtyři stroje. Pak by si šéfové vylosovali z koše jezdce na závodní víkend. A tradá, jelo by se
Zůstalo by hodnocení značek a jezdci by taky měli svoje body do klasifikace. A dál by se to posunulo třeba ve směru hodinových ručiček, aby se hezky vystřídali všichni na všem..n😂😂😂
každého zajímá jenom Rossi i Ty co nezajímá...
Blooma:Tak určitě bez debat je MM super fára, ale to jestli zavládne, nebo nezvladne krizovku je právě v době elektroniky, hlavně zásluha jejich zásahů a velké spousty štěstí. Navíc současné podvozky dovolují jezdcům zvládat situace dříve nezvládnutelné. Doporučuji přelouskat pár článků od Alana Cathcarda (píše pro ČMN mimo jiné). Současné speciály MotoGP jsou navzdory brutálnímu výkonu velmi dobře ovladatelné stroje a dovolí jezdcům předávádět neskutečné kousky. Za mě teda MM má srdce, ale ta jeho rozevlátá jizda zase tolik stylu nemá. Ale je účinná!
Odborníky
zajímá ,
jestli MM ten hondí šrot dovede k letošnímu titulu
a kdy ten desátej (titul) získá VR ...
hondí šrot nikoho nezajímá, odborníky zajímá, jakou techniku připraví jamaha pro konečné řešení v boji o vicemistra
Tak Oliveira konečná ... zlomená pravá klička
Já myslím že od jisté fáze šampionátu má Honda nejlepší motorku...ne Yamaha...
vydno že Honda dala jazdcom bajk z roku 2016
už ten bajk nemá len MM a tým pádom sa môže proti MM spolčiť hocikto. ked tam bude vpredu honda tak mu to môže byť jedno.
Ta Honda, to je fakt mr_ka, která na Yamahu absolutně nemá. Jen díky jezdeckému umění prvních tří jezdců obsadila dnes první tři místa v QP.
Vseci tu kydaju na Hondu,ale bodovo to je jasne. Markez najlepsie vyuzil stroj, s ktorym ide dobre na suchu a aj na vode. Prechodne podmienky jasne hovoria pre Hondu. Yamahu vyvija Zltacka, tak sa neni comu cudovat, že ide iba na suchu a na vode je to risk, prechodne podmienky vzdy ide na hubu, alebo je mimo podium. Lorenzo je dokazom, ze Yamaha ide na ruku Zltemu.
Aprilie
Preco by mala byt stratova na absencii kridiel len dukna? Yamaha podla mna strati tiez vela. Samotny vale to zacal pouzivat lebo videl ako to pomaha. Cize dukna a yamaha pojdu down-gread