Forward Racing pojede téměř kompletní M1

Italská stáj závodí v prestižní královské kubatuře s Colinem Edwardsem a Claudiem Cortim. Pro ročník 2014 dochází v MotoGP k řadě změn a právě NGM Mobile Forward Racing je jeden z prvních týmů, který se s Yamahou dohodl na pronájmu kvalitních motorů včetně dalšího příslušenství.

Pro rok 2014 tak italský tým získá letošní model litrového prototypu YZR-M1, který ale s jednotnou elektronikou Magneti Marelli získá status produkčního motocyklu a s tím spojené výhody jako například více paliva nebo měkčí směsi pneumatik.
K technické stránce věci majitel stáje Giovanni Cuzari uvedl: „Dohodli jsme se s Yamahou na pronájmu motoru a rámu, takže si vlastně od Yamahy pronajmeme téměř kompletní motocykl. Musíme se jen postarat o kapotáž. Elektroniku budeme používat oficiální ECU od Dorny, což je čtyřiadvacet litrů paliva a měkčí směs pneumatik. Taková jsou pravidla.“

„Motor s Dorna ECU Magneti Marelli už testují (Yamaha) a jsou v tomto směru velmi pozitivní,“ pokračoval Cuzari, jenž dále hovořil o jezdeckém složení týmu pro rok 2014. Konkrétní jména má tým oznámit přibližně v termínu závodu Velké ceny v Silverstonu. „Beru v úvahu oba své jezdce Colina a Claudia, ale musím také posoudit požadavky ze strany Yamahy.“

„Už jsem také hovořil s Nicky Haydenem, Aleixem Espargarem a Jonathanem Rea, takže s hodně dobrými jezdci. Tím samozřejmě nechci říct, že teď nemám dobré jezdce. Mám velmi kvalitní jezdce, ale musím vybrat to nejlepší řešení pro mě a mé partnery, kteří nás v tomto projektu podporují,“ dodal závěrem majitel týmu NGM Forward Racing Giovanni Cuzari.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)