Czech Endurance cup 2006 - 3. závod
Text: Motorkáři.cz | Zveřejněno: 19.10.2006 | Zobrazeno: 2 331x
64 týmů potvrdilo, že se z CEC stal nejlépe obsazeným motocyklovým závodem v České republice!
Do posledního závodu letošního seriálu Czech Endurance Cup opět nastupuje plné startovní pole, tedy 64 týmů a v nich 205 jezdců. Z celkového počtu týmů je celých 46 týmů složeno z čistokrevných amatérů. Ale jsou to ještě amatéři? To co tito jezdci začali ukazovat na závodní dráze, ale i mimo ni už nemá s amatéry co dělat. Plánují si strategii, mezi sebou si ujasňují, jaké zvolí gumy, jak doladí motorky. Pekelně se koncentrují a nic nechtějí ponechat náhodě! Takže snad bude lepší, pokud jim budeme říkat jezdci bez licence, protože tito pánové a čtyři dámy ve svém přístupu k závodu už dávno překonali definici amatérů!
Je devět hodin ráno a začíná první volný trénink, teplota vzduchu je pouhých 9oC a dráha 10 oC. Po půl hodině volných tréninků se na první místo dostaly Ducatky z Dog Racing. Na ještě ojíněné dráze dosáhli času 2:19:615. Slunce začíná ohřívat chladné říjnové dopoledne a trať začíná osychat. Z aspirantů na celkového vítěze si zatím nejlépe vede tým Viagra team Endurance.
Ve druhém volném tréninku se na prvním místě umístil již zmíněný Viagra team Endurance s časem 2:21:051, ale na něj už se začal lepit tým Vlčáků, který rovněž bojuje o letošní celkové vítězství.
Do třetího volného tréninku už nastoupili i ti nejlepší a první místo obsadil Miloš Čihák z týmu Pro Race s časem 2:15:327 a v těsném závěsu za ním se už objevil i tým s největší nadějí na úspěch Jafferson Elit Pirelli team, za který bohužel nestartuje Kamil Prager, který se zatím ještě léčí ze svého pádu na Hungaroringu, a tak svým kolegům jen fandí z týmového zázemí.
Čtvrtý volný trénink už se výrazně zrychlil, jakoby se všichni už netrpělivě těšili na následnou kvalifikaci. Celých deset týmů už se vešlo do 2.20!
Úderem půl dvanácté začal kvalifikační trénink a modrá obloha projasněná slunečními paprsky přinesla i příjemnou teplotu, trať 19 oC a vzduch 14 oC. A třetí letošní podnik CEC ukázal nevídané zlepšení kvality jezdců. Celých 54 týmů se vměstnalo do času 2:30 a z nich 19 týmů pokořilo hranici 2:20! Pole position si vyjel tým Pro Race, druhý byl Nuke Racing a třetí Jafferson Elit Pirelli Team. Kvalifikační čas pro pole positon byl na sériových pneumatikách neuvěřitelný 2:11:155. Mezi jezdci bez licence byl v kvalifikaci nejlepší Z-Racing, team WRC a DOG racing, z čehož první z nich dosáhl kvalifikačního času 2:15:920.
Po již tradičním streetfighterové show Pepy Sršně Schillera se již přiblížilo 13 hodin a sním zahájení startovní procedury.
Start ve stylu LeMans byl opět nezapomenutelným okamžikem tohoto závodu. Skvěle odstartovali Vlčáci, kteří z 20. pozice na startu během první hodiny dotáhli druhý Jafferson Elit Pirelli Team a v závěru jej i předjeli. Filip Rasocha, který závod startoval byl nadšený: „No na vítězství to teda bude hodně těžký, ale chceme rozhodně atakovat druhé místo. Cože, my jsme předjeli Jaffersny? Tak v tom případě jdeme naplno do bojů o celkové prvenství.“ Tým ProRace si držel vyrovnané časy a s nejlepším časem v první hodině 2:12:083 se začal vzdalovat poli za ním. ProRacu stačili pouze Vlčáci a Jaffersni, ale čtvrtý v pořadí a první mezi amatéry Z-racing už po hodině ztrácel na absolutně prvního celé kolo. Počasí bylo stabilní s modrou oblohou a teplotou tratě okolo 25 oC. Tak jsme se zeptali odborníka na pneumatiky Martina Šmause, jaký by dal jezdcům typ: „Vydržet do posledního kola, neustlat si a závodní gumy dvojku, trojku tedy skoro silniční směs, ale hlavně si dát pozor na pozdní odpoledne, až začne trať navlhat!“ Mezi amatéry potvrdili svoji skvělou formu kluci ze Z-racingu a teamu WRC. Aspirant na celkové vítězství v amatérech RUJ Invest byl po první hodině devátý mezi amatéry a dvacátý celkově, to by jim mělo zatím stačit, ale před nimi jsou ještě tři hodiny na dráze. Ukrutnou smůlu měli jezdci, kteří ráno kralovali volným tréninkům – Viagra Endurance Team zahodil motorku v esíčku Elit a tak jim nezbylo, než ji vytlačit do toho šíleného stoupání, aby mohli pokračovat. Tento kolaps je rázem posunul téměř na úplný konec startovního pole.
Závod se přehoupnul do své druhé půle a pořadí na prvním místě se nijak nezměnilo, ale za ním se děly věci. Jaffersoni se opět dostali na druhou příčku a původně druhé Vlčáky odsunul i CAINE Eli Racing, a to z osmého místa! A co Ruj Invest, tak to byl skok pořadím jak se patří. Z 20. na 12 místo a k tomu začal silně dýchat na paty Midlant Racing teamu doposud nejlepšímu v amatérských šestkách. A co na to František Janda: „No, dnes je to vážně těžký! Ráno jsme přezuli na měkčí gumy, protože jsme počítali s jiným počasím, tak snad nebudeme muset přezouvat. Ale co mi dělá trochu starost je to podvečerní sluníčko, protože horizont za zatáčkami Elit je hodně nepříjemný.
Každopádně, ať to dnes skončí jakkoli, tak se moc těšíme na příští rok. Možná bychom zkusili i mistrák, tam by nám to mělo stačit na nějaký střed, ale na druhou stranu tam je to o velkých penězích, tak nevím.“ Po třetí hodině závodu došlo na lámání chleba. Začala se projevovat únava jezdců i motocyklů a ukázalo se, že vyrovnané výkony všech jezdců v týmu přináší své ovoce a že počáteční sprinty nejsou tím správným kořením. Dopředu se probojovalo mnohem více šestkových týmů než po startu a začalo docházet k jasnému potírání výkonu motocyklů. Vlčáci, kteří ve druhé hodině zahodili motorku, přestali najednou bojovat o první místo, ale o třetí. RUJ Invest se probojoval na jedenáctou pozici a začal vévodit poli amatérských šestek.
Šachovnicový prapor odmávl vítězství týmu ProRace, který druhému Jafferson Elit Pirelli teamu nadělil 3 kola. V poslední hodině mezi sebou na ostří nože bojovali CAINE Eli Racing s Vlčáky, oba týmy si jeli pro celkově druhé místo v šampionátu, a tak to bylo jedno předjíždění za druhým. Šťastnější nakonec byli Vlčáci. V litrových amatérech si vítězství po právu zasloužili jezdci z Teamu WRC, kteří jeli velice vyrovnaně po celou dobu závodu. Celkově obsadili šesté místo a nechali za sebou 13 profesionálních týmu, tak jací pak to jsou amatéři? V celkovém pořadí šestek se na prvním místě umístil tým M Racing a na druhém RUJ Invest, který současně vyhrál šestky mezi amatéry. První mezi naháči obsadili 37 příčku a byli to hoši ze severu Moravy z Way Roger teamu. Výsledky třetího závodu CEC:
Supersport 1000 Celkový vítěz
1. PRO RACE (15) – Čihák, Sikora, Noss, Duchoň - 106 kol - nejlepší čas na kolo 2:10:831
2. Jafferson Elit Pirelli Team (31) – Drobný, Měšťan, Fejta – 103 kol - nejlepší čas na kolo 2:14:982
3. Vlčáci (77) – Holanec, Rasocha, Holáň – 102 kol - nejlepší čas na kolo 2:13:987
Supersport 600 Celkový vítěz
1. M Racing (18) – Ruža, Haken, Žabka – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:17:301
2. RUJ Invest (8) – Janda, Kalita – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:21:704
3. Bart racing team (43) – Staš, Čech, Molin – 98 kol - nejlepší čas na kolo 2:22:159
Supersport 1000 Amatérský pohár
1. Team WCR (55) – Majer, Majer, Chalupa – 100 kol - nejlepší čas na kolo 2:18:183
2. Z-racing (46) – Cibulka, Havlín, Brabec, Čásenský, Lelek - 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:16:853
3. Oliva Night Club Team (65) – Svitok, Melichar, Fizel – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:19:625
Supersport 600 Amatérský pohár
1. RUJ Invest (8) – Janda, Kalita – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:21:704
2. Midland Racing Team (61) – Svoboda, Svoboda – 98 kol - nejlepší čas na kolo 2:22:402
3. PK READY Racing (666) – Kolařík, Klos – 97 kol - nejlepší čas na kolo 2:24:148
Naked bike
1. WAY ROGER TEAM (50) – Hykl, Stibor, Horuta – 91 kol - nejlepší čas na kolo 2:26:850
2. AUTOPAS (222) – Benda, Pavliš, Rybák – 86 kol - nejlepší čas na kolo 2:35:799
3. ELEMENTS Racing (120) – Fejfar, Dobčar, Husák - 84 kol - nejlepší čas na kolo 2:42:325
CELKOVÉ VÝSLEDKY 1. ROČNÍKU CZECH ENDURANCE CUP 2006
Supersport 1000 Celkový vítěz
1. Jafferson Elit Pirelli Team (31) 70 bodů
2. Vlčáci (77) 52 bodů
3. CAINE Eli Racing (37) 49 bodů
Supersport 600 Celkový vítěz
1. Indi Racing (23) 58 bodů
2. RUJ Invest (8) 51 bodů
3. M Racing (18) 43 bodů
Supersport 1000 Amatérský pohár
1. KRF Team (41) 45 bodů (rozhodla větší vyrovnanost výkonů)
2. Team WRC (55) 45 bodů
3. FREECOM (81) 31 bodů
Supersport 600 Amatérský pohár
1. RUJ Invest (8) 75 bodů
2. PK READY Racing (666) 45 bodů
3. HONDA RACING TEAM SK (2) 35 bodů
Naked bike
Nebyl hodnocen celkový vítěz ročníku
Je devět hodin ráno a začíná první volný trénink, teplota vzduchu je pouhých 9oC a dráha 10 oC. Po půl hodině volných tréninků se na první místo dostaly Ducatky z Dog Racing. Na ještě ojíněné dráze dosáhli času 2:19:615. Slunce začíná ohřívat chladné říjnové dopoledne a trať začíná osychat. Z aspirantů na celkového vítěze si zatím nejlépe vede tým Viagra team Endurance.
Ve druhém volném tréninku se na prvním místě umístil již zmíněný Viagra team Endurance s časem 2:21:051, ale na něj už se začal lepit tým Vlčáků, který rovněž bojuje o letošní celkové vítězství.
Do třetího volného tréninku už nastoupili i ti nejlepší a první místo obsadil Miloš Čihák z týmu Pro Race s časem 2:15:327 a v těsném závěsu za ním se už objevil i tým s největší nadějí na úspěch Jafferson Elit Pirelli team, za který bohužel nestartuje Kamil Prager, který se zatím ještě léčí ze svého pádu na Hungaroringu, a tak svým kolegům jen fandí z týmového zázemí.
Čtvrtý volný trénink už se výrazně zrychlil, jakoby se všichni už netrpělivě těšili na následnou kvalifikaci. Celých deset týmů už se vešlo do 2.20!
Úderem půl dvanácté začal kvalifikační trénink a modrá obloha projasněná slunečními paprsky přinesla i příjemnou teplotu, trať 19 oC a vzduch 14 oC. A třetí letošní podnik CEC ukázal nevídané zlepšení kvality jezdců. Celých 54 týmů se vměstnalo do času 2:30 a z nich 19 týmů pokořilo hranici 2:20! Pole position si vyjel tým Pro Race, druhý byl Nuke Racing a třetí Jafferson Elit Pirelli Team. Kvalifikační čas pro pole positon byl na sériových pneumatikách neuvěřitelný 2:11:155. Mezi jezdci bez licence byl v kvalifikaci nejlepší Z-Racing, team WRC a DOG racing, z čehož první z nich dosáhl kvalifikačního času 2:15:920.
Po již tradičním streetfighterové show Pepy Sršně Schillera se již přiblížilo 13 hodin a sním zahájení startovní procedury.
Start ve stylu LeMans byl opět nezapomenutelným okamžikem tohoto závodu. Skvěle odstartovali Vlčáci, kteří z 20. pozice na startu během první hodiny dotáhli druhý Jafferson Elit Pirelli Team a v závěru jej i předjeli. Filip Rasocha, který závod startoval byl nadšený: „No na vítězství to teda bude hodně těžký, ale chceme rozhodně atakovat druhé místo. Cože, my jsme předjeli Jaffersny? Tak v tom případě jdeme naplno do bojů o celkové prvenství.“ Tým ProRace si držel vyrovnané časy a s nejlepším časem v první hodině 2:12:083 se začal vzdalovat poli za ním. ProRacu stačili pouze Vlčáci a Jaffersni, ale čtvrtý v pořadí a první mezi amatéry Z-racing už po hodině ztrácel na absolutně prvního celé kolo. Počasí bylo stabilní s modrou oblohou a teplotou tratě okolo 25 oC. Tak jsme se zeptali odborníka na pneumatiky Martina Šmause, jaký by dal jezdcům typ: „Vydržet do posledního kola, neustlat si a závodní gumy dvojku, trojku tedy skoro silniční směs, ale hlavně si dát pozor na pozdní odpoledne, až začne trať navlhat!“ Mezi amatéry potvrdili svoji skvělou formu kluci ze Z-racingu a teamu WRC. Aspirant na celkové vítězství v amatérech RUJ Invest byl po první hodině devátý mezi amatéry a dvacátý celkově, to by jim mělo zatím stačit, ale před nimi jsou ještě tři hodiny na dráze. Ukrutnou smůlu měli jezdci, kteří ráno kralovali volným tréninkům – Viagra Endurance Team zahodil motorku v esíčku Elit a tak jim nezbylo, než ji vytlačit do toho šíleného stoupání, aby mohli pokračovat. Tento kolaps je rázem posunul téměř na úplný konec startovního pole.
Závod se přehoupnul do své druhé půle a pořadí na prvním místě se nijak nezměnilo, ale za ním se děly věci. Jaffersoni se opět dostali na druhou příčku a původně druhé Vlčáky odsunul i CAINE Eli Racing, a to z osmého místa! A co Ruj Invest, tak to byl skok pořadím jak se patří. Z 20. na 12 místo a k tomu začal silně dýchat na paty Midlant Racing teamu doposud nejlepšímu v amatérských šestkách. A co na to František Janda: „No, dnes je to vážně těžký! Ráno jsme přezuli na měkčí gumy, protože jsme počítali s jiným počasím, tak snad nebudeme muset přezouvat. Ale co mi dělá trochu starost je to podvečerní sluníčko, protože horizont za zatáčkami Elit je hodně nepříjemný.
Každopádně, ať to dnes skončí jakkoli, tak se moc těšíme na příští rok. Možná bychom zkusili i mistrák, tam by nám to mělo stačit na nějaký střed, ale na druhou stranu tam je to o velkých penězích, tak nevím.“ Po třetí hodině závodu došlo na lámání chleba. Začala se projevovat únava jezdců i motocyklů a ukázalo se, že vyrovnané výkony všech jezdců v týmu přináší své ovoce a že počáteční sprinty nejsou tím správným kořením. Dopředu se probojovalo mnohem více šestkových týmů než po startu a začalo docházet k jasnému potírání výkonu motocyklů. Vlčáci, kteří ve druhé hodině zahodili motorku, přestali najednou bojovat o první místo, ale o třetí. RUJ Invest se probojoval na jedenáctou pozici a začal vévodit poli amatérských šestek.
Šachovnicový prapor odmávl vítězství týmu ProRace, který druhému Jafferson Elit Pirelli teamu nadělil 3 kola. V poslední hodině mezi sebou na ostří nože bojovali CAINE Eli Racing s Vlčáky, oba týmy si jeli pro celkově druhé místo v šampionátu, a tak to bylo jedno předjíždění za druhým. Šťastnější nakonec byli Vlčáci. V litrových amatérech si vítězství po právu zasloužili jezdci z Teamu WRC, kteří jeli velice vyrovnaně po celou dobu závodu. Celkově obsadili šesté místo a nechali za sebou 13 profesionálních týmu, tak jací pak to jsou amatéři? V celkovém pořadí šestek se na prvním místě umístil tým M Racing a na druhém RUJ Invest, který současně vyhrál šestky mezi amatéry. První mezi naháči obsadili 37 příčku a byli to hoši ze severu Moravy z Way Roger teamu. Výsledky třetího závodu CEC:
Supersport 1000 Celkový vítěz
1. PRO RACE (15) – Čihák, Sikora, Noss, Duchoň - 106 kol - nejlepší čas na kolo 2:10:831
2. Jafferson Elit Pirelli Team (31) – Drobný, Měšťan, Fejta – 103 kol - nejlepší čas na kolo 2:14:982
3. Vlčáci (77) – Holanec, Rasocha, Holáň – 102 kol - nejlepší čas na kolo 2:13:987
Supersport 600 Celkový vítěz
1. M Racing (18) – Ruža, Haken, Žabka – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:17:301
2. RUJ Invest (8) – Janda, Kalita – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:21:704
3. Bart racing team (43) – Staš, Čech, Molin – 98 kol - nejlepší čas na kolo 2:22:159
Supersport 1000 Amatérský pohár
1. Team WCR (55) – Majer, Majer, Chalupa – 100 kol - nejlepší čas na kolo 2:18:183
2. Z-racing (46) – Cibulka, Havlín, Brabec, Čásenský, Lelek - 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:16:853
3. Oliva Night Club Team (65) – Svitok, Melichar, Fizel – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:19:625
Supersport 600 Amatérský pohár
1. RUJ Invest (8) – Janda, Kalita – 99 kol - nejlepší čas na kolo 2:21:704
2. Midland Racing Team (61) – Svoboda, Svoboda – 98 kol - nejlepší čas na kolo 2:22:402
3. PK READY Racing (666) – Kolařík, Klos – 97 kol - nejlepší čas na kolo 2:24:148
Naked bike
1. WAY ROGER TEAM (50) – Hykl, Stibor, Horuta – 91 kol - nejlepší čas na kolo 2:26:850
2. AUTOPAS (222) – Benda, Pavliš, Rybák – 86 kol - nejlepší čas na kolo 2:35:799
3. ELEMENTS Racing (120) – Fejfar, Dobčar, Husák - 84 kol - nejlepší čas na kolo 2:42:325
CELKOVÉ VÝSLEDKY 1. ROČNÍKU CZECH ENDURANCE CUP 2006
Supersport 1000 Celkový vítěz
1. Jafferson Elit Pirelli Team (31) 70 bodů
2. Vlčáci (77) 52 bodů
3. CAINE Eli Racing (37) 49 bodů
Supersport 600 Celkový vítěz
1. Indi Racing (23) 58 bodů
2. RUJ Invest (8) 51 bodů
3. M Racing (18) 43 bodů
Supersport 1000 Amatérský pohár
1. KRF Team (41) 45 bodů (rozhodla větší vyrovnanost výkonů)
2. Team WRC (55) 45 bodů
3. FREECOM (81) 31 bodů
Supersport 600 Amatérský pohár
1. RUJ Invest (8) 75 bodů
2. PK READY Racing (666) 45 bodů
3. HONDA RACING TEAM SK (2) 35 bodů
Naked bike
Nebyl hodnocen celkový vítěz ročníku
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?