Cecchinello má Crutchlowa a možnost nasadit dva stroje
Text: Petr Czyž | Foto: LCR Honda MotoGP Team | Zveřejněno: 6.8.2014 | Zobrazeno: 1 969x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak už je to oficiální - Bradl u NGM Forward
Bradl ma jit pry k Forwad...
Kam s tim Bradlem me porad neni nejak jasny
Ma nekdo nejake tipy? 
Open urcite nepojede, i presto, že HRC slibuje pro pristi sezonu vyrazne porychleni, ale to uz to nejedou bylo 
Cal mě trošku v Ducati zklamal. Ani ne tak výsledky jako svým přístupem.
Co vedlo Bradla k tomu aby si rozmýšlel tovární motorku, obzvlášť s přihlédnutím k letošním nevalným výkonům, to vážně netuším a snad to bylo něco vážného.
Pokud LCR nastoupi v sezone 15 se dvema jezdci a ioda nebude,tak jedinej tym s jednim jezdcem bude AB.
Cal na továrně a Miller na open (aby se do toho trochu snadněji dostal). To by byla asi moje oblíbená stáj!
Hlavně Calovi přeju úspěch a lepší sezónu, než tuto. Jak jsem čekal, vylámal si na Ducati zuby.
matrixbiker
Ve startovním poli jsou jen 4 motorky, které můžou vyhrát
Zbytek je fakt šaškárna. To nemůže mít LCR dvě skoro tovární Hondy??? Tech 3 nemůže mít dvě skoro tovární Yamahy?? To jen Ducati má v Pramacu tovární biky.
Cal dostane určitě továrnu. Bradl zaváhal a kdo zaváhá nežere.
Tak jsem z toho jelen. Stefan jde tedy pryč?
Ale za Cala jsem rád, je to dravec a potřebuje perfektní stroj, což Honda opravdu je. (ať už továrna či open)
No zajmalo by mě jestli Cal dostane open nebo tovarnu.