Aprilia plánuje návrat do MotoGP
Text: Petr Czyž | Foto: Aprilia Racing | Zveřejněno: 5.4.2014 | Zobrazeno: 3 955x
Italský výrobce motocyklů oznámil svůj záměr vrátit značku Aprilia na startovní rošt královské kubatury MotoGP v roce 2016, tedy v roce, kdy všechny motocykly bez rozdílu pojedou seriál Grand Prix na jednotné elektronice.
Ohledně plánů Aprilie vrátit svůj motocykl do mistrovství světa prototypů hovořil na oficiálním webu šampionátu motogp.com sportovní ředitel Albesiano Romano, který potvrdil, že jejich motocykly v kategorii Open, má hodně společného s jejich verzí superbikového stroje RSV4, nicméně projekt stroje MotoGP bude zcela nové koncepce.
„Změnila se řada podstatných věcí, protože dříve to byla samostatná společnost, která je nyní součástí nadnárodní společnosti Piaggio Group,“ prozradil Albesiano Romano, když hovořil o změnách, kterými prošla společnost od jejich posledního nasazení v královské kubatuře mistrovství světa. „V dnešní době máme průmyslovou i finanční stabilitu potřebnou k tomu, abychom se mohli účastnit tak důležitého a náročného sportu jakým je MotoGP.“
„Rovněž MotoGP prošlo v posledních letech řadou změn a náš zájem vrátit se zpátky nepopiratelně pramení z důvodu, že je pro nás MotoGP ta nejprestižnější možnost prezentace. Samozřejmě musím dodat, že bez sebemenšího snižování naši role v mistrovství Superbike, která má zase jiné aspekty v rámci propagace naši výroby a produktu.“
Co se týče návratu Aprilie do nižších kubatur světového šampionátu, byl Albesiano Romano velmi stručný. „V této chvíli to v plánu nemáme.“
Otázka divokých karet v roce 2015 je pro Aprilii stále otevřená. „Nevylučuji to,“ pokračoval Albesiano Romano. „Abychom v roce 2016 dokázali soutěžit na nejvyšší úrovni, což je také našim cílem, vyvíjíme úplně nový projekt. Takže bych nyní vůbec nevylučoval několik startů na divokou kartu v polovině roku 2015.“
Japonská Suzuki připravuje svůj návrat do MotoGP v roce 2015 a spolupracuje s Randy De Punietem, jako testovacím jezdcem a do budoucna kandidátem na pozici továrního závodníka. Jak je to v případě Aprilie? Máte už stanovený harmonogram zkoušek nebo s jakým jezdcem budete na tomto projektu spolupracovat? „V současné době materiálově podporujeme tým IodaRacing Project s jejich jezdcem Danilo Petruccim,“ odpověděl Romano. „Pro nás je velmi důležitá přítomnost v MotoGP, protože nám to umožní podílet se na technickém vývoji.“
„Můžeme pozorně sledovat například vývoji elektroniky a pneumatik, což jsou pro nás všechno velmi důležité a základní prvky. Věříme, že skutečné testy MotoGP odstartujeme na jaře roku 2015. Jezdce ještě musíme potvrdit, ale možností je v tomto směru spousta,“ dodal závěrem Albesiano Romano.
„Změnila se řada podstatných věcí, protože dříve to byla samostatná společnost, která je nyní součástí nadnárodní společnosti Piaggio Group,“ prozradil Albesiano Romano, když hovořil o změnách, kterými prošla společnost od jejich posledního nasazení v královské kubatuře mistrovství světa. „V dnešní době máme průmyslovou i finanční stabilitu potřebnou k tomu, abychom se mohli účastnit tak důležitého a náročného sportu jakým je MotoGP.“
Co se týče návratu Aprilie do nižších kubatur světového šampionátu, byl Albesiano Romano velmi stručný. „V této chvíli to v plánu nemáme.“
Otázka divokých karet v roce 2015 je pro Aprilii stále otevřená. „Nevylučuji to,“ pokračoval Albesiano Romano. „Abychom v roce 2016 dokázali soutěžit na nejvyšší úrovni, což je také našim cílem, vyvíjíme úplně nový projekt. Takže bych nyní vůbec nevylučoval několik startů na divokou kartu v polovině roku 2015.“
„Můžeme pozorně sledovat například vývoji elektroniky a pneumatik, což jsou pro nás všechno velmi důležité a základní prvky. Věříme, že skutečné testy MotoGP odstartujeme na jaře roku 2015. Jezdce ještě musíme potvrdit, ale možností je v tomto směru spousta,“ dodal závěrem Albesiano Romano.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?