Rabat je rychlý a má důvod ke spokojenosti

S novým strojem Kalex 2015 si Esteve Rabat velmi rychle porozuměl, třebaže je v některých ohledech jiný než verze s níž Španěl letos vyhrál titul mistra světa. Úterním časem 1'34,844 sekundy překonal rekord okruhu v čase na kolo a jasně tím naznačil, že má velké ambice se stát prvním jezdcem v historii Moto2, který obhájí titul.
„Máme za sebou dva skutečně velmi produktivní dny testování a můj cit s Kalexem 2015 je opravdu moc dobrý,“ řekl po skončení testu Esteve Rabat. „Také dnes (úterý) jsme testovali spoustu nových věcí, ale zároveň jsem musel trošku upravit styl jízdy, abych z motorky dostal víc, což zde také zafungovalo.“

„Rychlost mám dobrou, rytmus je také dobrý a stejně tak čas na kolo, takže jsem spokojený. Teď míříme do Almerie, kde budeme v testování pokračovat,“ řekl závěrem úřadující mistr světa Moto2.

Nováček v týmu Alex Márquez během testu ve Valencii zajel nejlepší čas na hodnotu 1'35,964 sekundy a na týmového kolegu ztratil něco přes jednu sekundu. Márquez si postupně zvyká na mnohem těžší a větší stroj než byla jeho 250ccm Honda Moto3 a přestože dvakrát havaroval, postupně snižuje ztrátu na Rabata.
Alex Márquez po skončení testu ve Valencii uvedl: „Dnes jsme pokračovali v postupné adaptaci motorce třídy Moto2, což byl náš cíl. Styl jízdy se strojem Moto2 je zcela jiný ve srovnání s motocyklem třídy Moto3. S menší motorkou můžete do zatáček vyšší rychlostí, ale s motorkou Moto2 potřebujete větší agresivitu na brzdách, abyste ji dokázali před nájezdem ubrzdit a pak zvednout dřív než na výjezdu akcelerujete.“

„Určitě jdeme správným směrem, když teď na Tita ztrácíme jen sekundu, ale dvě nehody trošku otřásly moji sebedůvěrou, kterou mi pak nějakou dobu trvalo získal zpátky. Teď potřebujeme stejným směrem pokračovat také v Almerii, kde se nám, jak pevně věřím, podaří ještě víc zmenšit ztrátu na Tita,“ dodal Alex Márquez.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)