Moto2 nebo 250: Úspora 800 000 Euro
Text: Jiří Mikšík | Foto: Honda Images | Zveřejněno: 16.12.2010 | Zobrazeno: 3 458x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Trrr - Pravda!
Asi někdo neumí počítatale Aprilia RSA stála 1.1mil takže krát 2x je 2.2 a né 3mil.Nevím kde to vzali ale 250GP byl vždy rychlejsší než Moto2.250Jsou prostě pravej prototyp a to nikdo nemůže popřít.Navíc každá třída má jiná pravidla
mamba: Možná je to tím, že jsme více prosíravá a zvídavá
V Moto2*
25V Moto2 to bude za pár let to samé.
"přirozený vývoj"
Vy tady plačete, jakoby to šlo z vašich kapes. Jen si vzpomeňte na ´úroveň posledních závodů dvěstěpadesátek a porovnejte s bitvami Moto 2.
rado:
Jj, to je dobré srovnávní
...ok. Nebudu říkat, že mám patent na pravdu. Tak se zeptám takhle: Peškova 250 (nekonkurenceschopná stála kolik? A jeho (nekonkurenceschopná) Moriwaki stála kolik? Čísla prosím.
Bosso: Podle mě je ta cena stejně úlet! Je mi jasný, že podvozek je stejně drahý,ale poladěný motor z CBR a "garážové" šasi je dražší než polotovární SPECIÁL 2t. To, že po sezoně tým část peněz dostane zpět v podobě prodej šasi je sice hezké,ale celý potřebný paket tým musí mít a pak vrátí lahve po sezoně... zbyde-li z nich více, než pouhé střepy.
Je fakt, že netuším, kolik generací v jednom roce měla 2t Aprilka,ale někdo možná...
nyní nám už zbude k té hromadě kapesníků sledovat ESPN Classic... jj, to byly kdysi závody...
Jen se nebojte, příští rok to bude dražší!
Já nevím pánové, ale Thien jasně říká, že na 1 motorce ušetří 800 000!, a ten druhý citát je od Kiefera a ten mluví o dvou jezdcích ve své stáji za 3 miliony - za pronájem !!! pro dva jezdce po jednom motocyklu !!! - zatímco letos zaplatil přibližně polovinu, opět za dva jezdce a dokázal zajet podia a i vyhrát!!! Jednoznačně podtrženo, za vítězství či za možnost být vidět v TV a o to hlavně sponzorům jde !!!, počítají se čtené minuty/vteřiny jako v reklamě, je závodění lacinější a efektivnější!!!
Omg Marexi, tak jak píše Terrell Thien: "s těmi bychom nemohli nejen vyhrát závod (letos Bradl v Estorilu), ale ani bychom ve skupině jezdců bojující o první místo vůbec nejeli. Takže shrnuto, vítězství v roce 2010 bylo prostě lacinější".
Příště čti celej článek 
Takže s produkční 250 za 1 mega se plácáš někde v zadu, s Moto2 o 50% dražší můžeš vyhrát závody a ještě ji na konci roku klidně prodat
Pro dva jezdce s továrními 250- 3 miliony Euro
Moto2- 1.5 mega.
S produkčními motocykly 250 - 1 mega
Takže boahatí ušetřili, chudí zaplakali.
Tady mě někdo připomíná Marexa
Co chcete po mým žebříčkovým nervovým systému?!
Bosso: Já se nehádám. Jenom hádám.
Hmmmmmmmmm
Bosso: Takže třeba Lukáš moc neušetřil proti 250. Jen těch prvních deset, co zase měli něco lepšího! V tom případě ta změna třídy na 600ccm je celkem výhodná...
Interceptor: Mojí ženě teda není jedno, co stojí... a finální produkt? Ten je taky dost podstatnej. Mateřskou školku si zřídí jen ortodoxní katolík.
interceptor
Mně je úplně jedno kolik je co stojí. Zajímá mě finální produkt když přijdu na tribunu nebo pustím bednu.
Slimáčku vydrž několik dní a já Ti to na kapříku vysvětlím, tedy pokusím se! Třeba přijde i OGG a bude mít "zaručené" informace, nebo raději ani nééééééé, to bude jistější, víme jak to dopadlo s tím jeho srazem v sobotu před GP v Brně...Takže proč si kazit Vánoce!!! Ale bylo to tak i na Suteru, to je přece jasné!!!
A sakra! zase se tu o mně mluví. Sliz na vás!
Bosso 19:38: Pro mě to tak jednoduché není. Tak třeba Moriwaki měla jenom letos tuším 3 až 4 "generace". Pešek měl tu první, pracovním názvem Morwewaku. Bylo to tak i Suteru, FTR...? Kdo co sedlal? V čem je rozdíl? Jako jednoduchej organismus bych tomu měl rozumět,ale sliz mi halí mysl.
Co to má být za akci? Já su taky borec ze štatlu.
To Chelman: V pohodě!!!
To Nuvolari: Uhádl jsi pouze 5O%, ale ty zvířátka jsou taková hodně slizkááááááá