Druhé zlato Anthony Westa a znovu v Assenu

Přímo neuvěřitelný závod předvedl v sobotním deštivém Assenu Anthony West. O Australanu se hovoří, že je to jezdec, který umí zajet dobrý závod na vodě, ale s tím West nesouhlasí, protože o sobě tvrdí, že je stejně dobrým závodníkem také na suchém povrchu. V sobotu dokázal, že pokud déšť srovná rozdíly v technice a na řadu nastoupí jezdecké umění na vodě, přeci jen je zatím nepřekonatelný.
V kvalifikaci se Westovi příliš nedařilo. „Jsem tu rychlejší než loni a můžu jezdit časy konzistentně, ale stále to není dost,“ uvedl Australan. „Všichni ostatní jsou také rychlejší. Je to pořád o půl sekundě, abych získal slušnou pozici na startu. Musím přijít na to, co dělám špatně a pro další závody to změnit. Dnes ráno (v pátek dopoledne) jsem byl o něco víc konkurenceschopnější na mokré dráze, takže pokud by v závodu pršelo, možná dokážu zajet dobrý výsledek.“
V závodu sice nepršelo, ale před závodem se přes Assen přehnala průtrž mračen, což Anthony Westovi skutečně zvýšilo šance na dobrý výsledek. Samozřejmě, že jen mokrá dráha k vítězství v závodu nestačila. West z třiadvacáté pozice na startu projel závodním polem jako nůž máslem a už v polovině závodu byl v jeho čele. Náročný závod zvládl až dokonce a v cíli mohl slavit zasloužené vítězství. Naposledy závod vyhrál v roce 2003 rovněž v Assenu, ale to ještě závodil v sedle čtvrtlitru Aprilia týmu Zoppini Abruzzo. A ano, tehdy se jel také mokrý závod.
„Na startu byl velký zmatek,“ prozradil po sobotním klání průběžně osmý Anthony West. „Chtěl jsem přezout na hladké pneumatiky, ale jsem teď moc rád, že jsem to neudělal. Dobře jsem odstartoval, snažil se za to vzít hned od začátku a udržet si dobré tempo jízdou bez chyb. Je skvělé znovu vyhrát po tak dlouhé době. Měl jsem spoustu věcí, které jsem chtěl dokázat víc sám sobě než komukoliv jinému. Posledních pár let bylo pěkně stresujících … . Jsem moc šťastný, že jsem zpátky.“
Nováček Maverick Viňales v Assenu předvedl, že není jezdcem suchých tratí, ale dokáže velmi dobře zvládnout svůj nový stroj také v podmínkách značně náročnějších. V sobotu startoval na mokré dráze, později jel postupně osychající stopu a musel zvládat rychlé opotřebení pneumatik do deště. Druhé místo je pro Španěla skvělým umístěním, jenž mu v hodnocení šampionátu umožnilo překročit hranici sta bodů a upevnit si tak průběžnou třetí příčku.

„Dnes bylo hlavně důležité se udržet na motorce,“ uvedl Maverick Viňales. „Snažil jsem se dostat dopředu, ale bylo to až příliš riskantní, třebaže jsem to nevzdal. Anthony mi to ale nijak neusnadnil. Nejlepší proto bylo závod dokončit, protože dvacet bodů je pro mistrovství hodně důležitých a velmi vítaných.“
Do závodu šestistovek startoval finský závodník Mika Kallio ze čtvrté pozice startovního roštu, ale v úvodní části klání, která se jela na vodě, měl problémy a pořadím se propadl na jedenáctou příčku. V polovině závodu na šestadvacet kol jel jezdec belgické stáje Marc VDS Racing šestý a po pádu Luise Saloma se posunul na třetí místo za Westa s Viňalesem. S body za třetí místo v cíli je v šampionátu nyní průběžně druhý se ztrátou šestadvaceti bodů na lídra seriálu Esteve Rabata.
„Když byla ze začátku dráha ještě mokrá, cit s motorkou nebyl nejlepší,“ řekl Mika Kallio. „Neměl jsem žádnou přilnavost, ale z mokrého tréninku v Mugellu jsem věděl, že jakmile začne dráha osychat, cit se zlepší. Málem jsem to ale nezjistil, protože jsem ještě na mokré dráze dostal highsider a skoro vypadl ze závodu. Jakmile ale začala stopa osychat, dokázal jsem na to víc zatlačit a nakonec dojet oba jezdce vpředu. Dokázal jsem jezdit stále rychleji, ale nakonec jsem se rozhodl víc neriskovat a spokojit se s třetím místem. Trošku jsem umazal z Titova (Esteve Rabat) náskoku v mistrovství, což bylo mým hlavním cílem.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)