"Dva dny před Vánocemi mně zavolal Werner, že z finančních důvodů nemůže dodržet naši předchozí úmluvu a rozhodl se pro jezdce, který donese peníze", řekl v minulých dnech Cudlin, který ale dál zůstal optimistou:
"Myslím si, že pokud se jedny dveře zavřou, tak se zase jiné otevřou. Právě jednám s jedním týmem Moto2".
A toto jednání australského jezdce Damiana Cudlina dopadlo úspěšně, v katarském týmu QMMF vystřídá španělského jezdce Ricarda Carduse, který vloni za tento tým závodil a s motocyklem Moriwaki skončil celkově v MS až 31., když získal pouhé 2 body. V tomto týmu se tak úplně vyměnila jezdecká dvojice: místo loňských jezdců Španěla Ricarda Carduse a Katarce Mashel Al Naimiho pojedou tedy letos Australan Damian Cudlin a první stálá žena v této kubatuře, Španělka Elena Rosell.

V loňské sezóně jel Damian Cudlin dva závody v MotoGP, když byl náhradníkem za zraněné stálé piloty Lorise Capirossiho a Hectora Barberu v MotoGP. Tento Australan už také startoval s motocyklem Kalex Pons v kubatuře Moto2 na Sachsenringu v roce 2010 a dojel zde senzačně na 7. místě!
Ve startovní listině mistrovství světa kubatury Moto2 je tak současně jedno volné místo a to v týmu Stop&Go vedle Angela Rodrigueze. O toto místo se ucházeli jak Mattia Pasini, tak i David Salom, ovšem nakonec dali přednost jiným seriálům. Zatímco Španěl Salom pojede superbiky v týmu Kawasaki Pedercini, tak Ital Pasini nahradil Anthonyho Westa v MotoGP v týmu Speed Master.
Ostatně není ani divu, po odchodu Ratthaparka Wilairota ztratil tým Stop&Go podporu thajského dovozce Hondy a neoplývá tak zrovna financemi, dokonce se v paddocku proslýchá, že by ani Rodriguez do sezóny 2012 vůbec nenastoupil.