Byla to moje chyba, čekal jsem příliš dlouho, říká Kornfeil
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Jakuba Kornfeila | Foto: Drive M7 SIC Racing | Zveřejněno: 12.4.2015 | Zobrazeno: 3 355x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vale Ducati nezvládal jako Stoner a tlačil na změny, kterými Ducati zkur..l.
Dobrý výsledek v kvalifikaci,nebo závodu je součet stroj+jezdec. Když není stroj tak to ten kluk v teniskach nedožene. Viz Vale versus Ducati. Pracujte s fakty. Děkuji.
Doufám že jste se dívali na konečnou tabulku kvalifikace a pak závodu. Kdyby jezdil sám kvaldu, tak by nebyl lepší jak 12. Závod + - to samé. Jde o to, že KTM momentálně na Hondu a Mahindru na tratích , kde jsou dlouhé rovinky , NEMÁ NAROK. Ví to i Ajo, i přesto že Olivejra jel co to dá tak kluci na Hondach si jej dávali hladce. Binder B. dojel před Hanikou o 3 pozice. V kvalifikaci jediná KTM v první 12 . To vypovídá za vše. Pak ti nezbyde nic lepšího než se za nekym vyvést!!! Tohle je fakt.
Tak zkusit se vyvezt jedno rychle kolo v kvalifikaci neni zas az tak hrozne, hlavne v M3 kde ten slipstream udela velky rozdil v case na kolo. Bohuzel ten Karel se tak nechava tahat od prvniho treninku. To je asi to s cim ostatni jezdci maji problem
Tak ja už neviem...Pozrime sa na takého Locateliho. Pred rokom človek o nom skoro ani nevedel a teraz čo sa týka kvaldy to natiera Eneovy (síce závod naposledy sa ich pozície otočili naruby ale kvaldu zvládol) . Aj taký antoneli bol len ozembuch a ako sa vytiahol. Prečo takýto progres cez zimu nezvládnu aj "naši" ?
morasa
, josef58 
, ulw 
: Presne! Taktizuje s vyvazenim tak dlouho az nestihne zajet kloudny kolo..to je mazec toto 
Kdyby vsichni jen cekali za kym se vytahnout tak by nikdo nezajel nic! V MS by mela byt vysi uroven zavodeni. To stejne Abraham. Pri kazdem treninku, v kazde kvalde zaveseny za rychlejsim jezdcem. A pak se jeste divi ze mu zato nekdo ukaze ze je "jednicka"..
Chce to mene kecat, mene cumet do vedlejsich boxu a vice se soustredit na svoji praci a na jedno rychle kolo a nasledne kloudny zavod!!!
Nějak tomu nerozumím, když na to mám tak tam fláknu rychlý kolo třeba 10 minut před koncem ne?
V Alpe Adria by třeba uspěl!
Jestli ho Malajci nakopnou tak to třeba bude aktuální! 
Jaképak čekání,prostě dobrý jezdec nečeká a jede!! Vyvážet se je svým způsobem chytráctví a důkaz o svých slabých kvalitách
a je to teda v poradku se za nekym vytahnout a nadava se za to jen abajovi, nebo se to nema delat obecne?
Tak nevím jestli to jsou jen výmluvy nebo je tak taktický pozadu. Vždyť i z boxu mu ukazovali ať jede. Je to pořád stejný -v CALVU a nebo v tom malajským týmu. Myslím, že se pomalu sám odepisuje a za chvíli po něm ani pes neštěkne. Takže KUBO začni myslet já Ti fandím.
pořád čeká... Za tu dobu, co tam jezdí by už Kuba mohl vědět, jak si to načasovat...
Tak nevím, zda ještě něco k tomu psát. Vždyť je tam vlastně nejstarší a pořád několik let dokola to samé, takové začátečnické chyby. To čekání na vytáhnutí se za někým se nevyplatilo, jó, zkoušel to i na 15tiletého Quartarára, to už je síla. Takový Kent jezdil sám a jak mu t šlo.
Zřejmě se vrátíme do takové doby temna, kdy od první poloviny 70tých let, kdy se jezdilo na starém okruhu až do dob 90tých let minulého století na novém Masecu, kde se začlo díky Hulešovi blískat na lepší časy pro naše jezdce i fanoušky.
Marosa- myslím, že za to každý závod pořádně berou ale pak to taky dopadá tak jak to dopadá, své by o tom mohl říkat padája
Kdyby raději na nic nečekali a prostě za to pořádně vzali, 12. flek by byl dobrej...
Naši jezdci mají pořád nějaké problémy, kdy nastane ten závod nebo kvalda kde všechno klapne a nic se nepos...???