Ve Valencii Vostatka zradila technika, ale z Albacete už veze první body
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Ondřeje Vostatka | Foto: Archív Ondřej Vostatek | Zveřejněno: 4.5.2017 | Zobrazeno: 1 562x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Neni to o setreni, to muzu naprosto vyvratit... Jak u Ondry kdy se vytrhl sroub z Quickshifteru, bohuzel to vyslo na zavod a Filip co vim tak vse mu fungovalo prefektne v Brne, tak i vsechny treninkovy dny v Albacete a vyslo to taky na zavod... mel ten vikend drobny pad, tak to mohlo byt treba tim... u nas to bylo podobny... v testech jsme meli dva lehci pady a mohlo to tim byt... jsou to zavady kterym se nedalo predejit...
Já bych to zase neviděl tak černobíle. Serou se i tovární stroje pod jezdci, co mají odkrouženo víc ostrých kol než kolik tady my všichni chytráci máme dokupy chytrých závěrů, jako je ten pod tímto komentářem.
Závodění je i o strojích a i díky této proměnné jsou závody tak zajímavý, protože nikdo nemá nic jistýho, dokud není odmávnutej šachovnicí. 
Vše o penězích. Vostárek na verglovi, Salačovi kixne palivové čerpadlo... prostě se šetří, kde se dá, z toho plynou tyto poruchy...