Těžká havárie Lukáše Peška
Zdroj: TZ Lukáše Peška | Foto: IAMT Racing | Zveřejněno: 10.4.2011 | Zobrazeno: 4 628x
Lukáš Pešek o tomto víkendu absolvoval poslední testy před startem nové sezóny, kterou český jezdec absolvuje ve španělském mistrovství Moto2. V sobotním dopoledni však Pešek těžce havaroval a jeho start v Jerezu (16. – 17. dubna 2011) je v tuto chvíli nejistý.
Lukáš Pešek se na okruhu Lausitzring zúčastnil oficiálních testů IDM, které měly být poslední přípravou českého jezdce a týmu IAMT Factory Racing před startem nové sezóny španělského mistrovství ve třídě Moto2. V sobotním popoledni však pražský závodník upadl a testy předčasně ukončil.
„Byl to klasický pád, kdy mi podklouzlo zadní kolo. Bohužel jsem nešťastně spadl na motorku a stupačku si zarazil do nohy,“ uvedl Lukáš Pešek v nemocnici nedalo okruhu Lausitzring. „Myslel jsem, že mám po kotníku. Vyšetření ale ukázalo, že nemám naštěstí nic zlomeného. Lékaři mě tržnou ránu sešili osmi stehy.“
„Rád bych byl do úvodního podniku španělského mistrovství fit, ale v tuto chvíli jsou všechny závěry předčasné. Uvidíme v průběhu příštího týdne. Tým bude připraven, pak bude záležet pouze na mé noze, jestli bude schopna zvládnout nápor závodního víkendu,“ dodal Lukáš Pešek.
Za celou redakci přejeme Lukáši Peškovi, aby se co nejdříve uzdravil a stihl i úvodní závod šampionátu CEV.
„Byl to klasický pád, kdy mi podklouzlo zadní kolo. Bohužel jsem nešťastně spadl na motorku a stupačku si zarazil do nohy,“ uvedl Lukáš Pešek v nemocnici nedalo okruhu Lausitzring. „Myslel jsem, že mám po kotníku. Vyšetření ale ukázalo, že nemám naštěstí nic zlomeného. Lékaři mě tržnou ránu sešili osmi stehy.“
„Rád bych byl do úvodního podniku španělského mistrovství fit, ale v tuto chvíli jsou všechny závěry předčasné. Uvidíme v průběhu příštího týdne. Tým bude připraven, pak bude záležet pouze na mé noze, jestli bude schopna zvládnout nápor závodního víkendu,“ dodal Lukáš Pešek.
Za celou redakci přejeme Lukáši Peškovi, aby se co nejdříve uzdravil a stihl i úvodní závod šampionátu CEV.
Jak se Vám líbil tento článek?