Jako první vyrazili dnes na trať okruhu Jerez de la Frontera jezdci s motocykly kubatury Moto2. Do deštivého závodu nejlépe vystartoval Francouz Mahias před Irem Coghlanem a Britem Linfootem. Všechny ale nejvíce zajímal souboj o titul letošního šampiona, kde před dnešním finálem vedl Jordi Torres se ziskem 131 bodů před Carmelem Moralesem se 118 body. A zatímco obhájce titulu Morales se pohyboval v Top-5, tak Torres uzavíral na mokré trati elitní desítku, ovšem toto umístění mu ale bezpečně stačilo k zisku letošního titulu. Do konce závodu na 17 kol, ačkoliv už přestávalo postupně pršet, se ale nic nezměnilo a tak Lucas Mahias vyhrál svůj premiérový závod s náskokem 0.601 sekundy před Kevem Coghlanem a o 1.168 sekundy před Danem Linfootem.

Carmelo Morales sice dnes dojel jako pátý za Isaacem Viňalesem, jelikož ale jeho týmový kolega Jordi Torres obsadil v cíli místo 8., tak letošní titul Moto2 patří Jordi Torresovi, když nasbíral 139 bodů před Moralesem (129 bodů). Desáté místo v cíli pak zajistilo celkový bronz Japonci Tomoyoshimu Koyamovi (78 bodů), když velmi dobře si v dnešním závodě vedl německý supermotardista Bernd Heimer s motocyklem MZ-FTR, který dojel jako devátý.
CEV Buckler Moto2 2011 - Jerez 2, závod
01- Lucas Mahias – Inmotec – Inmotec Moto2 – 17 kol za 34’04.549
02- Kev Coghlan – Honda Joe Darcey – FTR Moto M210 – + 0.601
03- Dan Linfoot – Team Wilmax – Harris Moto2 – + 1.168
04- Isaac Vinales – Promoracing – PromoHarris Moto2 – + 1.212
05- Carmelo Morales – Gigaset Mapfre Laglisse – Suter MMX – + 2.039
06- Mathew Scholtz – Promoracing – PromoHarris Moto2 – + 2.275
07- Roman Ramos – Arguinano Racing – AJR Moto2 – + 6.640
08- Jordi Torres – Gigaset Mapfre Laglisse – Suter MMX – + 18.419
09- Bernd Hiemer – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 19.610
10- Tomoyoshi Koyama – CIP Moto – Suter MMX – + 20.164
11- Dani Rivas – Motorrad Ariane – Ariane2 – + 35.805
12- Alessandro Andreozzi – Andreozzi Reparto Corse – FTR Moto M210 – + 38.671
13- Eric Molina – Zero Racing Motorsport – MIR Racing Moto2 – + 48.925
14- David Salom – SAG Castrol – Bimota HB4 – + 49.945
15- Adrian Menchen – MIR Racing – MIR Racing Moto2 – + 50.035
16- Luis Bulle – Equipe de France Vitesse Espoir – Suter MMX – + 50.598
17- Juan Ramirez – SAG Castrol – Bimota HB4 – + 50.730
18- Jonas Folger – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 51.150
19- Adrian Bonastre – LS2 Motorrad – AJR Moto2 – + 51.981
20- Manuel Tirado – Medes Bottpower – Bottpower M210 – + 56.580
21- Pau Tortosa – FR Motorrad – AJR Moto2 – + 59.950
22- Gaston Garcia – Arguinano Racing – Suter MMX – + 1’00.114
23- Andres Gonzales – MR Griful – AJR Moto2 – + 1’10.316
24- Russell Gomez – MR Griful – AJR Moto2 – + 1’12.046
25- Blake Leigh Smith – BRP Racing – Suter MMX – + 1’13.346
26- Nikki Coates – LS2 Motorrad – AJR Moto2 – + 1’13.969
27- Ivo Lopes – H43 Hernandez – H43 – + 1’14.397
28- Tommy Aquino – Team Wilmax – Harris Moto2 – + 1’23.455
29- Javier Iturrioz – RCS Sport – RC Sport RCM2 – + 1’38.098
30- Mattia Tarozzi – Faenza Racing – Suter MMX – + 1’50.522
31- Luis Mora – H43 Hernandez – H43 – 1 kolo
32- Francisco Alviz – Arcoinser Racing – MIR Racing Moto2 – 1 kolo
33- Hugo Martinez – Gigaset Mapfre Laglisse – Suter MMX – 1 kolo
Nový mistr Jordi Torres věnoval tento titul svému tragicky zahynulému bratrovi Rubenovi, který v roce 2006 v jednom ze závodů šampionátu CEV smrtelně havaroval.
Druhým dnešním závodem byl poslední historický závod stopětadvacítek na španělských okruzích vůbec. Největším favoritem ale byl portugalský jezdec s motocyklem Honda Moto3 Miguel Oliveira, který vyhrál minulý závod ve Valencii a zde v Jerezu si vyjel Pole position. Ani v této kubatuře nebylo před startem rozhodnuto o titulu, neboť vedl Alex Rins se ziskem 99 bodů před Alexem Marquezem (86) a Italem Francescem Bagnaiou (73).

Nejlépe vystartoval do závodu, kdy už tolik nepršelo, výše zmiňovaný Oliveira před Rinsem a Antonellim. Zatímco Oliveira na mokrém povrchu tratě v Jerezu neustále zvyšoval svůj náskok, tak mladší z bratrů Marquezových Alex, se brzy probojoval před Antonelliho na třetí místo. Ovšem skupinku bojující o 2. místo ve složení Rins, Marquez, Josep Rodriguez a Antonelli po 4 kolech dělila necelá sekunda a navzájem si nedarovali ani metr tratě. Po 5 odjetých kolech měl loňský vicešampion Španělsla a Evropy Oliveira náskok 7.455 sekundy. Mezitím z aktuálního druhého místa musel vzdát J. Rodriguez. Po 10 odjetých kolech vedl Portugalec Oliveira o 9,810 sekundy před Marquezem, Antonellim, Rinsem a Mignem, kteří tvrdě bojovali o 2. místo v dnešním závodě a za ně se stále více a více dotahoval letošní japonský šampion Kenta Fuji s dalším motocyklem Honda Moto3, který jezdil jedno rychlé kolo za druhým. Zdálo se, že rozuzlení o letošním titulu padlo v 11. kole závodu, které znamenalo STOP pro lídra šampionátu Alexe Rinse. O dvě kola později už ale v závodě není ani Alex Marquez - ten byl virtuálním šampionem přesně 10 minut - a tak se stává Rins šampionem CEV 2011. Vítězem se po 13 odjetých kolech, kdy byl závod předčasně ukončen vyvěšením červené vlajky po dalším pádu, stal Portugalec Miguel Oliveira s náskokem 9.248 sekundy před Italem Niccolem Antonellim a o 10.744 sekundy před dalším Italem Andreou Mignem.
Náš Mira Popov do dnešního závodu nenastoupil, neboť v době, kdy jezdci startovali motocykly, aby vyjeli do zahřívací kola, došlo k poruše jeho Aprilie. Mechanikům se přes opakované pokusy stroj nepodařilo nastartovat a Miroslav Popov musel ze závodu odstoupit. Při prohlídce v boxech zjistili závadu na řídící jednotce.
CEV Buckler 125 GP/Moto3 2011 - Jerez 2, závod
01- Miguel Oliveira – Monlau Engineering – Honda NSF250R – 13 kol za 26’12.345 (Moto3)
02- Niccolò Antonelli – Team Italia Gabrielli – Aprilia RSW 125 – + 9.248
03- Andrea Migno – Agoracing Curvacero – Aprilia RSA 125 – + 10.744
04- Kenta Fuji – CIP Moto – Honda NSF250R – + 13.875 (Moto3)
05- John McPhee – Racing Steps Foundation KRP – Aprilia RSW 125 – + 17.404
06- Kyle Ryde – RS Racing – Honda RS125R – + 26.366
07- Syunya Mori – Team Nobby – Honda RS125R – + 39.146
08- Albert Arenas – Wild Wolf RACC MS – Aprilia RSW 125 – + 41.582
09- Massimo Parziani – Faenza Racing – Aprilia RSW 125 – + 41.840
10- Philipp Ottl – Team HP Moto – KTM RC 125 – + 1’08.187
11- Guillaume Raymond – Equipe de France Vitesse Espoir – Honda RS125R – + 1’09.760
12- Juanfran Guevara – Team Murcia Pramac – Aprilia RSW 125 – + 1’13.075
13- Ana Carrasco – Hype Energy Gobayu.com – Aprilia RSA 125 – + 1’16.661
14- Daniel Saez – Team JJSaez – Moriwaki MD250 – + 1’17.423 (Moto3)
15- Rob Guiver – SP 125 Racing – Honda RS125R – + 1’23.396
16- Eric Granado – MIR Racing – Aprilia RSW 125 – + 1’23.484
17- Sara Sanchez – Profdental 43 – Aprilia RSW 125 – 1 kolo
18- Florian Alt – Freudenberg Racing – KTM RC 125 – 1 kolo
19- Jesko Raffin – Team HP Moto – KTM RC 125 – 1 kolo
20- Alex Rins – Team CatalunyaCaixa Repsol – Derbi RSW 125 – 1 kolo
21- Aitor Cremades – Team Quinto – Aprilia RSW 125 – 1 kolo
22- Pedro Rodriguez – Turismo de Aragon Team DVJ – Aprilia RSA 125 – 2 kola
Mistrem Španělska 2011 se tedy stal Alex Rins (99 bodů) před Alexem Marquezem (86) a Italem Francescem Bagnaiou (73).
Zkrácený závod Formule Extreme na pouhých 9 kol vyhrál Javier Fores po tvrdém boji s Xavierem del Amorem o pouhých 0.988 sekundy a Albertem Lópezem (+3.730). Z obou kandidátů na titul dojel Santiago Barragán jako desátý, ovšem Ivan Silva dokončil dnešní závod hned za ním a získal tak titul šampionána CEV v této kubatuře, neboť před dnešním závodem měl ex-pilot MotoGP na svém kontě 124 bodů a jeho jediný konkurent, loňský evropský šampion Santiago Barragán, jich doposud nasbíral 111.
Závod začal šokem hned na startu, když motocykl Kawasaki pilotovaný Antoniem Alarcosem narazil do Miguela Angela Lópeze a oba jezdci zůstali ležet na trati, naštěstí se vše skončilo pouze šokem.
CEV Buckler Stock Extreme 2011 - Jerez 2, závod
01- Javier Fores – Motorrad Competicion – BMW S1000RR – 9 kol za 17’27.377
02- Javier Del Amor – Motorrad Competicion – BMW S1000RR – + 0.988
03- Alberto Lopez – Motorrad Competicion – BMW S1000RR – + 3.730
04- Guillermo Casas – Kawasaki Palmeto PL Racing – Kawasaki ZX-10R – + 15.546
05- Enrique Ferrer – Dues Rodes Pino Competicion – Ducati 1198R – + 18.329
06- Ferran Casas – Marvel Hotels Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 19.092
07- Alejandro Marinelarena – CNS Motorsport – BMW S1000RR – + 21.181
08- Albert Santamaria – Prolimit Racing – Kawasaki ZX-10R – + 21.686
09- Juan Gomez – JEG – BMW S1000RR – + 25.466
10- Santiago Barragan – Extremadura Junior Team – Kawasaki ZX-10R – + 25.766
11- Ivan Silva – Kawasaki Palmeto PL Racing – Kawasaki ZX-10R – + 35.340
12- Sam Coventry – Quelch PGS Racing – Honda CBR 1000RR – + 35.690
13- Raul Martinez – Medes Equipo Carreras – Kawasaki ZX-10R – + 38.217
14- Alexandre Praud – Racing Spirit Team – Honda CBR 1000RR – + 38.592
15- Antonio Alarte – Michelin Laglisse – Kawasaki ZX-10R – + 40.918
16- Marco Solorza – PI Racing – Kawasaki ZX-10R – + 40.954
17- Igacio Contreras – Chenaal Moto Team – Honda CBR 1000RR – + 47.582
18- Juan Alonso – Alonmosport – Yamaha YZF R1 – + 1’06.765
Mistrem se tedy stal Ivan Silva se ziskem 129 bodů před Barragánem (117 bodů). Ovšem druhé dnešní místo posunulo Xaviera de Amora na třetí místo celkově (93) a čtvrtý skončil Enrique Ferrer (85).