Do Mostu už jen s tlumivkami
Text: TZ , Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický , TZ | Zveřejněno: 15.12.2017 | Zobrazeno: 17 139x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Vážení doufám, že místo ježdění v Mostě nebudete létat k moři. Bydlím totiž blízko letiště a v létě nemůžu kvůli hluku startujících dovolenkářů ani spát. Kdo nezažil, těžko uvěří.
Naštěstí já mám ale letadla rád
Vážení, jako motorkář a vlastník domu v okolí autodromu se podivuji, jaký nesmysly dokážou lidi napsat. Kdo tu nebydlí tak to rozhodně nedokáže posoudit, to mi věřte. A to říkám, že nepatřím do skupiny lidí co jim ten hluk vadí (sám mám na H-D laďáky a poslouchám jedovatý poznámky sousedů). Spousta z vás píše že autodrom byl v Mostě dávno a někdo postupně nakoupil pozemky a teď bulí. Pozemky se rozhodně neprodávaly za sníženou cenu, to můžu potvrdit. Naopak jako lukrativní místo na periferii Mostu za běžných tuším 1000-1200 za metr. Ten kdo koupil tak byl smířený s hlukem (jinak by přece nekupoval). Problém začal gradovat až v roce 2014 po změně majitele. Nechápu jak do té doby mohl někdo na autodromu vydělávat. Jezdilo se pár dní v týdnu a v podstatě to nikdo nevnímal a k Mostu to tak nějak patřilo. Od léta 2014 je každodenní provoz od rána do večera (já to chápu, je potřeba vydělat když už za to někdo dal balík). Myslím že nový majitel to popadl za správný konec, zlepšilo se zázemí a všechno s dromem spojené. Nakonec máme ve vybraných ulicích i celoroční vstup zdarma -paráda a za to dík. Je pravda že prostě lidem co občasný provoz tolerovali (možná brblali ale žádný velký boj) každodenní ježdění vadí. Mají na svůj názor právo, stejně jako my motorkáři vyžadujeme právo tolerance v provozu. Jak jsem řekl, nevadí mi to ale slyšet je to fakt hodně. Pravdou je, že přespolní Němci jezdí na kdejaký plečce a hluk vůbec neřeší (o to víc mě vadí, když mě pak za kopcem nějakej policajt kontroluje výfuk). Cesta smíru je správná, tlumivky do výfuku určitě nikomu neseberou podstatnou část výkonu motorky a rozhodně ne dobrý pocit z projetý zatáčky na koleně. Takže přátelé, nerozčilujte se nad blbostma a radujte se z jízdy v jedné stopě. Na závěr, pokud někdo nevěří, jak to ve skutečnosti je, přijeďte v týdnu, sednem na zahradě, dáme kafe, pivko, pokecáme o motorkách a názor si uděláte v praxi.
A co asi mohli čekat, když si postaví barák takhle blízko u okruhu. Že tam bude ticho? Jen mám takovej pocit, že ty 4 dB jim stejně stačit nebudou. A to zkrácení jízd do šesti asi taky ne. Přece v létě chcou sedět venku a užívat si klidu, né poslouchat nějaký blbí motorky. Za rok přijdou s něčím jiným a bude vymalováno. Naštěstí nám ty motorky ještě nezakázali úplně.
Shodou okolností dnes vyšel v GPOne.com článek, kde VR46 uvádí o jeho "Riders Academy", že provoz ranche stojí 200 tis. eur na rok. Před spuštěním projektu informovali všechny sousedy a většina je dnes na to hrdá. ALE 2-3 sousedé jsou závistiví a stále otravujou místního starostu odhodláni vést až soud ohledně hluku..Takže mají neustálé kontroly. Přísná pravidla na používání trati: tj. přesné dny a časy, technici na kontrolu hluku.
Přitom umístění ranče je v polích vzdálený od obydlí. Otravové, co se zmůžou jen mlejt pantem jsou asi všude.
Dočkali jsme se konečně té pravé demogracie, kvůli které do nás
v r.1989 i před ním stříkali vodou a mlátili nás pendrekama ...
kilix- v Dlhej max 90db
na Sachsenu s tím taky bojují...možná i ve špaňelsku, ale to nevím jistě. nad vesnicí máme koridor letiště Náměšť, velký cvičení každej rok, v noci ve dne vrtulníky atd. no a co ať si zalítají-tak bych to viděl i u dromů
stěžování a práskání je čr národní vlastnost, ale hnout pro něco zadkem to nic 
a v podstate tiež to malo takýto smer, najskôr dBkillery a hlukomery, obmedzil sa aj čas kedy sa jazdilo. V takom stave sa tam jazdilo ešte dva roky a tento rok už ani to nie, nejazdí sa vôbec.
toto isté sa deje aj na SVK, takýmto spôsobom boli zrušené jazdy na okruhu v Dunajskej Strede. Lidičky si postavia dom pri okruhu a potom sa šťaźujú, lobujú, až nakoniec okruh zrušia.
Som zvedavý koľko rokov bude fungovať malý okruh pri Trnave, kým k nemu dôjde zástavba.
Neviem prečo som si myslel že v ČR sa ešte niekto riadi zdravým rozumom, zjavne je to tak isto nachuja ako u nás. Prekvapivé.
jestli je majitel majitel tak se bude bránit, stojí to nervy, čas, prachy.Ve finále by nejvyšší soud posvětil logickou věc, že drom byl vybudován v době kdy to nikomu nevadilo,kolik let uplynulo do 1 stížností a tlakům v Mosteckém zastupitelstvu?-z toho plyne, že vše začlo až se vesničani začli cpát s domy ke dromu-tudíž je celá stížnost jasně účelová a vychcaná.5DB je jasný začátek konce...do boje!nebo zastavím či omezím provoz na dálnici, že tam mám dům?že dřív auta nejezdila 130 nejezdilo jich tolik a tolik neřvala:MADE IN CZECH BANANA...
Logicky mi to hlava nebere...jak může pár zaujatých pitomců zlikvidovat desítkami let provozující se trať..?!
Ale řešení je: pořiďme elektro-stroje. To dělá jenom FFŠŠŠŠŠ a budeme všeci spokojeni
Zřejmě přichází doba začít bránit své zájmy..
Přátelé...pořád se tu řeší to samé. Jak jsem níže psal, je to problém v první řadě územního plánu, který někdo schválil. Jak se to stalo nebo nestalo je celkem jasné. Někdo někomu poslal slušný "liebesbrief" a pozemky jsou v takovýchto lokalitách zajímavé, jak tu někdo správně napsal. Třeba tady u nás Bučovice. Jestli si někdo pamatuje, jezdilo se tu ME sajdárkrosu. Dnes..? Trať zmizela, protože si PÁR lidí postěžovalo a z traťe, která lákala lidi nejen s širokého okolí a měla mezinárodní věhlas je dnes pidi-bazén, kam se chodí pár místních tlusťochů vychcat do vody...
. Ouběnice...pamatujete? Inu dnes benzín smrdí a čím dál více sluníčkářů..
Z hlediska práva my jsme laikové a tak těžko radit podnikatelům, kterými
majitelé permanentních tratí jsou , ale "pro začátek" by stačilo zjistit si na
katastrech nemovitostí / pozemků, kdo a kdy si pozemek či dům v dané
oblasti koupil, jestli před vybudováním té permanentní trati nebo později
A (!) především, jestli tato nemovitost, respektive její dokumentace obsa-
hovala toto "zatížení" blízkostí zdroje hluku .
Pokud ne, smrdí to od samýho začátku stejně jako ty proslulý nákupy
pozemků, o kterých jen "zasvěcení" věděli, že tudy začas povede dálnice,
nebo nebo takových těch s nízkou bonitou, ze kterých začas "kamarádíčci"
udělali pozemky pro obytnou zástavbu . To se to panečku "podnikalo" ...
V tomto pripade jsou cerne ovce opravdu mimo. Ti lide normalne lzou - pry vysoky tlak atd
, to maji z veku a vlastniho nastvani 
. Nakonec budeme mit vsichni el.moto a bude klid 
.
Problém je, že dneska jsou lidi měkký. Každej má hubu plnou demokracie a myslí si, že si může k ostatním dovolit cokoliv a že se mu nic nestane a nikdo nepomstí. Kdyby těmhle sráčům, co si tam lacino nakoupili pozemky a teď si stěžujou, párkrát ten barák hořel, stížnosti by přestaly...
Jj Ivane,tento rok jsem byl na autokrosu v Prerove a krasna trat...akorat lidu a ty vyhledy tam od te silnice ze zhora,bomba.
Nadhera
Martin1 ~to je přesně ono,je jednoduché říct,tlumivka do výfuku,ale pro závodníky docela velkej problém s nastavenim mapy a mě by se to každý měsíc dělat nechtělo,takže z jedný strany mi ,že jsem přišel o nohu a závodění pro mě teda skončilo,sere míň
tak beru zpět.. je to z ledna letošního roku
//www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097429889-cerne-ovce/217452801080126/titulky
těch 102 db není konec... dávám tomu 2 roky...a někdo si sase postěžuje.. a limit bude snížen
nevěřim že jim těch 5 db bude stačit...na to dám krk
bohužel
apropos:
jak jsem viděl před léty tu reportáž ..myslím černé ovce, tu natupírovanou máňu tak na mne udělala dojem že likvidace motocyklového závoděni na Mosteckém okruhu je její životní cíl ...
Radši to tady nečíst ...
Přerovská rokle - legenda čs. MX sportu, kdo by tento podnik neznal !!?
Co si budeme povídat - kdo v této zemi (od r.1990) má na to,
aby kupoval pozemky . . .
Pod naším panelákem z roku 1976 nám pozemek nepatří dodnes a tak
se třeba ještě dožijeme toho, že ten pozemek budeme muset koupit od
nějakýho tokovýho hajzla . . .
Joo ted nejaky smetak koupil pozemky v Čekyni u Přerova kde se jezdi leta motokros, autokros. Zasitoval a lobuje za zruseni rokle ktera tam je 60 let? Prej se tam moc prasi :D
Zastupitelstvo by mělo raději přemýšlet jak motodromu zvýšit atraktivitu, dostat na Mostecko více turistického ruchu . Vždyť je to kraj, spolu s Moravskoslezským, s nejvyšší nezaměstnaností. A to dlouhodobě. Jenže na to každý radní se.e z vysoka
A pak ... že je politika služba veřejnosti 
Dromy , motokrosové tratě ... tento sport začíná jít v čechách do prdele! Ikdyž celkově úroven sportů začíná silně pokulhávat za "světem"
Pumpickari se jen chechtaji, jim staví cyklostezky a z motorkáře se stala lovná. Pivečko na zastávce? No problemo. Pět debilů vedle sebe v buzidresu? No problemo. Asi je potřeba udělat stranu motorkářů a vesrat se do vlády.
Ono je to jednoduche, developeri hledaji zajimave prilezitosti a pozemky za babku vedle dromu byly proste jasne dobrou investici. Druha cast investice byla do clenu zastupitelstava a pozemkace, aby udelali zmenu a vystavbu povolili. Nasledne kroky jsou uz jasne, stiznosti, navrh na zmenu provozu dromu atd., ale zacatek je porad stejny, objevi se nejaky smejd, ktery ...
Radonová mapa potvrdila: městská část v Mostě "Souš" vysoký výskyt radonu a to jim nepomůže ani protiradonová fólie pod domem, tak si dotyční stěžovatelé vybrali dobře.
Jaký by měl na toto názor náš p. Babiš? Mohla by se ustanovi "vyšetřovací komise" jak došlo ke změně územního plánu.
Možná by stálo za to předložit "dotyčným sousedům" odborný posudek, na čem vlastně stojí jejich hnízda, asi by se divili co pod nima je.
Problém z náplavama v tomto směru je i u nás. Motokrosová trať přes 50 let a teď 3 roky začla vadit jenom jim.
Budeme držet palce g.ř.Voloveckému ať se nevzdává a bojuje za udržení ADM.
CO PSAL HONZA HALBICH A ŠEMBERA Na fb:, NEJEDE TO,HŘEJE SE TO, NEJDE TO NASTAVIT A POMALEJŠÍ ČASY...
Okruh se začal stavět v 70. letech na výsypkách povrchových dolů dostatečně daleko od obytné části města. Plán byl ve své době promyšlený. Problém je v tom, že část nedávno minulé a současné garnitury vedení města v další vlivní si postavili domy v krásném prostředí, na lákavých parcelách, které byly z pochopitelných důvodů nezastavěné. Možná už s plánem provoz na ADM omezit. Pro takovou skupinu lidí je to pak maličkost.
Na druhou stranu - děje se to i na ostatních okruzích v Evropě, kde jsem měl možnost se sklouznout. V Misanu jsem musel na místě provrtat koncovky na 998, abych mohl namontovat DB killery...