Tanec na dva takty
Text: Tomas Mysliveček | Foto: Tomas Mysliveček | Foto: Lucka Čermáková | Zveřejněno: 6.9.2012 | Zobrazeno: 19 060x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Myslivec
no aleto ty motorky byly lehci!! maximalka treba v terlicku cca 190 u spicky
Koľko má taká malorážka asi maximálku? 180 km/h?
S týmto výkonom sa lietalo v 50. rokoch aj cez 200.
Tomáši, dlouho jsem se u žádnýho článku takhle nepobavil...
...obzvláště u úvahy nad stíháním/nestíháním výjezdu z boxů nacvičeném z CECků jsem slzel smíchy
Jirka
1100Virago: přesně tak, co ho napadlo tak odzkoušel a odbrzdil. Třeba na rozdíl od jinejch jeho Yamahu jsi neslyšel pořádně troubit. Měl jí udělanou aby jela od spodu, na příroďáky to prej bylo optimal :D
Prusa #94: Jo, ty jeho "pojízdné vraky", věčně špinavé ruce, cigareta v koutku a úsměv od ucha k uchu, na to se nedá zapomenout. Asi na to mělo vliv, že co učil, to taky v praxi provozoval. A chybí, fakt chybí, i když jsem s ním jen jednou prohodil pár slov. Taková ikona přírodních okruhů nejen u nás.
zlicovaní kartru a valca je v pohode ale tu sú opracované a leštené kanále do klukovej skrine.
Rotax 122 rulleeezzz!
Kolda - ahoy pane zavodniku, ono je to mysleno spis vseobecne a neni to namirene na viteze. ale je na prd ze se to deje a ze jsou lidi kteri jdou bokem ...
... 
a s tim bawem, jj, sakra
Hezky jsi to napsal pane závodníku...
Opravdu jsem se pobavil... A ty podvody, to je fakt úsměvné... Nevím jestli by mě takové vítězství těšilo... 
A taky o BMW pravdu díš...ale to už je ohraná písnička a je na ni jednoduchý recept...pořídit si BMW... 
v řádech je napsáno že nesmíš zasahovat do klikové skříně, ale slícovat kartér s válcem můžeš
1100Virago: to je jednoduchý, byl to mimozemšťan
Byly úseky kde jezdil úplně "nelogicky", když jsi to ale zkusil, tak jsi zjistil, že to jde a je to rychlý. Měl funkční podvozky a motory i když na první pohled motorky vypadaly, že se musej rozpadnout 
V nějaký podvody přes obsah bych moc nevěřil...
Cabas..No velke prekvapeni jak ten pilot 67 umi poutave psat..Prijemne cteni.Tato trida je prave uzasna pro svou jednoduchost,nevyzpytatelnost,je sledovatelna,proste fajn.Jo a ze Any muze vyprasit kozisek i echt pilotovi..to nic,na moto snad umi..lip nez na bicyklu.Mechanik letos nejak nestihal,ale pry se polepsi..Tak za rok...RAD.
ty fotky motoru si sem nemel davat, protože na kartroch podla predpisu nesmu byt robene žádné úpravy
No je toho moooooc co už dlouho chci doplnit do všech debat na netu co se týká "Dakšnů" a nejen těch.Před Těrlickým závodem nějaké schůzování atd.Re.Verča v Těrlicku:Nevim Kdo Co Komu zakazal ale držel Jsem v rukách motorku která vyhrála a byla na kontrole kterou každý viděl ALE nebyly tam všechny co byly na bedně. hmmm divné.Proč???
Pekne napsano
I jsem se zasmal 
To o tech nehtech a taaaak. 
verca - tady neni ta spravna nastenka pro uvadeni jmen, spis jen misto, kde se da hozenim sutru trochu zcerit hladina brcalniku
wtf... ja snad zacnu nekam psat
mě by jen zajímalo Kdo konkrétně byl u toho, že se v Těrlicku technickým komisařům zakázalo kontrolovat...pořád sháníme ty, co byli svědky, ale zatím to všichni jen "slyšeli"...
(tím ale vůbec nepopírám, že jsou na motorkách levárny...)
jo, je to úsměvný i směšný a je to k vzteku i k pláči.
) kdyz me nekdo predjede tak nejak primerene, ale muze me vzit cert, kdyz se kolem me, pri vytoceny sestce presype nekdo jak kdyby mel za prdeli nadrzenyho kuliferdu s letlampou. ona totiz hvizdala orig.no#32 neni zadna lemra a docela pelasi ...
. jenze tam je spis prdel, prestoze frustrujici, protoze to neni o levarnach
mohlo by mi to byt ukradeny - zatim, protoze na dvácu porad koukam jak na zjeveni.
jenze na druhou stranu si nemyslim ze bych mel ruce uplne volsovy, kdyz mi mnohem zkusenejsi farove v technickych usecich neujizdeli. takze mi nevadi (no teda vadi
a kdyz se pak ptam v depu jak je to mozny a dozvidam se tohle ... no nedivim se kdyz s tim pak nekdo prasti a da motku do pronajmu
vzdycky to bude motorkach,motorech, resp. o jejich vykonu a tim padem o sikovnosti mechaniku - ale at je to v mantinelech, ktery jsou pro vsechny stejny a curwa at je to o rukach.
kdyz je nakdo takovej fara ze Pan FARA, at mi dava 5 sec na kolo, ale kdyz se mi nekdo plete v zatackach a pak na rovine zatahne a je v trapu, je to divny.
tohle vlastne resime i v litrech, ale tam je to spis o velkych rozdilech ve vykonu uz seriovych motorek. muzes na stadionu v kazdym kole predjet nekoho na bawu ale na cilovce ti vzdycky zase cukne
howgh
Prusa #94: Díky za připomenutí Martina Loichta. Jak to dělal, že tak často vyhrával? Taky neřešil pravidla, nebo to bylo rukama?
Pawka: kdyz zadres,tak jsi mel mit vetsi
takhle hezky cteni sem u jeste necetl
a tech trysek, tak tam bych se vubec nechytal, jak se pozna kterou dat?
Hezky napsáno
, podvody jsou v motosportu už od samotný ho počátku. Tady to už ale dost přeteklo. Martin Loicht co se týče klasiků s úsměvem říkával, že tady v Čechách se na obsahy moc nehraje 
tom@s #67 (85.71.194.xxx) napsal 05.09.12 v 19:07:
KUNA jim sežere motorky!!!(těm co podvádějí s obsahem atd...)
Pěkně jsem si početl, víc takovýchto článků!!!
Super čtení, hned zejtra bych šel závodit!
Teda nebejt těch leváren, to je hnus velebnosti 
petridas: ale to už snad jo
co jsou v Kyjove vlastni demoni?
ale at to zase nevypada že kdo jede vepředu tak podvadi! myslim že třeba ten karbec už se aspon na čele vyřešil!