GP Švédska: Vše při starém - Cairoli a Herlings

Velká cena Švédska, desátý závod MS, na populární 1557 metrů trati s tvrdým povrchem v Uddevalle začala stejně jako vloni - hustým deštěm, který pro všechny jezdce znamenal bahnité peklo. Těžké podmínky na trati přinesly velké překvapení, když pole position ve třídě MX1 získal téměř už odepsaný tovární jezdec Yamahy Steve Frossard, který pro neustálá zranění vynechal velkou část loňské i letošní sezony. Francouz vyhrál kvalifikační závod způsobem start - cíl před majitelem nejrychlejšího času v tréninku Belgičanem Clementem Desallem (Rockstar Energy Suzuki World). „Když jsem najížděl na start, cítil jsem zase velké bolesti v noze a chodidle. Ale když jsme odstartovali, všechno za mne spadlo. Jelo se mi skvěle a v sedle jsem se cítil velmi uvolněně a pohodlně. Horší to bude v neděli. Nevím, jestli obě ty dlouhé a v tom terénu náročné finálové jízdy fyzicky vydržím,“ uvedl Frossard. 
Loňský vicemistr světa Desalle byl se svým výkonem velmi spokojen, ale uvedl, že před nedělí ještě udělají u Suzuki nějaké změny na set-utu motocyklu, aby byli ještě rychlejší. Mnohonásobný mistr světa a suverén této sezony Ital Antonio Cairoli (Red Bull KTM Factory Racing) byl jedním z prvních v úvodní zatáčce, ale pak se propadl poněkud dozadu. V těžkých podmnkách nechtěl riskovat a nakonec se spokojil s pátou pozicí. Velkou cenu Švédska musel vynechat Portugalec Rui Gonçalves (ICE1 Racing), který se podrobil malé operaci pravého kolena, jež si zranil před třemi týdny ve francouzském Ernée. Do kolena ale po zákroku dostal infekci a byla mu předepsána antibiotika. Vrátit do mistrovství světa by se měl už za týden v lotyšském Kegumsu. 
Před kvalifikačním závodem MX2 přestalo pršet a podmínky na trati se docela rychle zlepšily. Svou čtvrtou pole position v sezoně vybojoval obhájce titulu a vedoucí muž šampionátu Nizozemec Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing). Zanedlouho devatenáctiletý Nizozemec, který ještě ve Švédsku nikdy nevyhrál, zaznamenal dobrý start a do cíle nenašel žádného přemožitele. Pod šachovnicovým praporem měl náskok dvanáct sekund na neustále se lepšícího Itala Alessandra Lupina (CLS Kawasaki Monster Energy Pro Circuit). Jako třetí si bude v neděli vybírat místo na startu Francouz a tovární jezdec Yamahy Christophe Charlier.
Nedělní závody se obešly bez deště, bylo slunečno s teplotami okolo 17 stupňů. První jízda MX1 nebyla pro diváky žádné terno. Svědčí o tom zápis závodu, kde od prvního do posledního 21. kola bylo stále stejné pořadí na prvních třech místech. 222, 12, 25, to znamená Cairoli, Maxmilian Nagl (Německo, Honda), Desalle. Naglovi se přitom v sobotu na bahně moc nedařilo, když až na poslední chvíli jistil v kvalifikačním závodě alespoň sedmé místo. A tak nejvíce ovací získal od diváků Belgičan Ken De Dycker (Red Bull KTM Factory Racing), čtvrtý na roštu, který lehce zaspal na startu, a pak se dokázal probít ze začátku druhé desítky až na výsledné čtvrté místo, když dvě kola před cílem zdolal i posledního soupeře, kterého měl ještě v dosahu, svého krajana Jeremy van Horebeeka na tovární Kawasaki. Překvapivý majitel pole position Steven Frossard si připsal osmou příčku. 
Holeshot druhé jízdy jistě urval Cairoli, ale po pár kolech předal vedení svému kolegovi u tovární KTM De Dyckerovi. Jejich souboj skončil tři kola před cílem, kdy se na jednom skoku Ital dostal definitivně do vedení. Za oběma jezdci KTM zuřil skoro celý závod úporný souboj mezi Desallem a Britem Tommy Searlem na Kawasaki. Ač dělal belgický vicemistr světa co dělal, před Searla se ne a ne dostat. Hlavně v posledních kolech to vypadalo, že  jejich bitva musí nutně skončit pádem, hlavně při předjíždění jezdců o okolo zpět. Ale nestalo se tak a nováček ve třídě Searle opět třetím místem dokázal, že se s ním musí počítat. 
Fiaskem skončila Velká cena Švédska pro Francouze Gauthiera Paulina. Druhý muž průběžné klasifikace a vítěz nedávné italské Grand Prix v Maggioře dojel v první jízdě až sedmý. Ve druhé sice dobře odstartoval, ale ještě v úvodním kole se zapletl s Frossardem, kterého během vzájemného souboje vytlačil z dráhy. Ještě chvíli jel druhý, ale pak udělal další chybu, zůstal stát na trati čelem k přijíždějícím jezdců a málem způsobil velkou havárii. Propadl se na sedmé místo. Pak sice zajel několik nejrychlejších kol, ale v cíli mu to stačilo je na páté místo. Frossard pár kol před cílem odstoupil pro technickou poruchu své Yamahy. „I když jsme tady jako tým měli nějaké problémy, nakonec to byl perfektní víkend, ozdobený mým doublem. Také v celkovém pořadí jsme měli s Kenem bilanci 1-2, takže jsem samozřejmě šťastný. Hlavně s ohledem na to, že jsem do hodnocení MS získal plný počet bodů,“ uvedl v cíli Cairoli, který zaznamenal jubilejní 60. triumf v Grand Prix a šestý v této sezoně. De Dyckerovi to nakonec v hodnocení GP bodově vyšlo na stříbro o dva body před Desallem.
Na tribunách to jenom zašumělo, když se obrovský favorit Herlings v úvodním kole první jízdy MX2 poroučel k zemi. I když se hned zvedl, do druhého kola najížděl až jako sedmnáctý. Předvedl pak skvělou stíhačku a v cíli bral třetí místo za Britem Jakem Nchollsem na KTM. K životnímu výkonu se vypnul francouzský tování jezdec Yamahy Christophe Charlier, který vedl od začátku až do konce. V druhé jízdě už Herlings tolik neriskoval, pár kol jel třetí a s rozmyslem se dostal nejprve na druhé a pak i první místo před dosud vedoucího Španěla Jose Butrona (KTM). "V první jízdě jsem dělal chyby, a takovým zůsobem se vyhrát nedá. Ve druhé jsem se poučil a snažil se jet i chytře. Nějak jsem na to netlačil a když jsem předjel i vedoucího Butrona, mohl jsem už jen věřit, že můj týmový kolega Jordi Tixier udělá svou práci a předjede Charliera, aby mi to bodově vyšlo na nejvyšší příšku Grand Prix. A on to dokázal, takže děkuju, Jordi!,“ smál se v cíli "Bullet" Herlings, který tak vyhrál desátou GP sezony a v tomto směru ještě nebyl letos poražen. Zlomil tak i své prokletí, protože nikdy předtím ve Švédsku nevyhrál.

GRAND PRIX ŠVÉDSKA

MX1, 1. jízda

1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 39:17.944
2 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda + 6.363
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki + 12.605
4 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM + 14.381
5 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki + 16.738
6 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki + 26.765
7 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki + 28.030
8 183 Frossard, Steven FRA FFM Yamaha + 34.768
9 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki + 48.040
10 39 Guarneri, Davide ITA FMI KTM + 57.531

MX1, 2. jízda

1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 39:42.231
2 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM + 1.399
3 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki + 3.284
4 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki + 3.749
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki + 19.796
6 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki + 26.109
7 22 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki + 35.125
8 121 Boog, Xavier FRA FFM KTM + 38.596
9 39 Guarneri, Davide ITA FMI KTM + 41.299
10 19 Philippaerts, David ITA FMI Honda + 54.992

MX1, hodnocení GP

1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 18 22 40
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 20 18 38
4 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 15 20 35
5 12 Nagl, Maximilian GER DMSB Honda 22 10 32

MX1, průběžný stav MS

1 222 Cairoli, A. ITA 467
2 21 Paulin, G. FRA 396
3 25 Desalle, C. BEL 372
4 9 de Dycker, Ken BEL 359
5 100 Searle, Tommy GBR 301
6 22 Strijbos, K. BEL 297
7 12 Nagl, M. GER 252
8 89 van Horebeek, J. BEL 236
9 999 Goncalves, Rui POR 180
10 39 Guarneri, D. ITA 168

MX 2, 1. jízda

1 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 39:24.898
2 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM + 7.546
3 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM + 10.583
4 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM + 11.189
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha + 27.543
6 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki + 32.873
7 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda + 35.005
8 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM + 40.106
9 17 Butron, Jose ESP RFME KTM + 49.967
10 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha + 58.803

MX2, 2. jízda

1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 39:28.573
2 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM + 12.981
3 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha + 16.220
4 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki + 19.437
5 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM + 31.339
6 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha + 36.060
7 17 Butron, Jose ESP RFME KTM + 37.260
8 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda + 37.853
9 461 Febvre, Romain FRA FFM KTM + 47.572
10 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki + 48.908

Pořadí GP

1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 20 25 45
2 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha 25 20 45
3 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM 18 22 40
4 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 22 16 38
5 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki 15 18 33

Průběžný stav MS

1 84 Herlings, J. NED 492
2 911 Tixier, Jordi FRA 363
3 17 Butron, Jose ESP 311
4 23 Charlier, C. FRA 306
5 259 Coldenhoff, G. NED 282
6 111 Ferris, Dean AUS 256
7 45 Nicholls, Jake GBR 252
8 300 Lupino, A. ITA 232
9 14 Anstie, Max GBR 215
10 119 Pocock, Mel GBR 179

Informace o redaktorovi

Petr Šour - (Odebírat články autora)