Úvodní podnik ME v enduru očima českých jezdců

Český jezdec kategorie Junior E2/E3 Jiří Hádek, který doposud jezdil na stroji KTM 125ccm, závodil letos poprvé Evropu s čtvrtlitrovým motocyklem KTM 250 2T. V prvním závodu sezony zajel na sedmé místo, o den později byl v Itálii pátý a tato pozice mu patří také v průběžném hodnocení šampionátu, kde na prvního Brita Freemana ztrácí sedmnáct bodů.

Jak se ti jelo na nový motorce?
Jiří Hádek: „Z přechodu ze 125ccm na 250ccm mám pocit dobrý. Motorka ve srovnání s “dváce“ více jede a méně se na ní nadřu. Na čtvrtlitr si pořád zvykám. Přeci jen na tom nemám tolik najezděno.“

Jak hodnotíš trať?
Jiří Hádek: „Cross test se mi osobně hrozně líbil. Byl hodně rychlý, měl rytmus a byl do jízdy. Stavěl to někdo, kdo tomu rozumí. Enduro test nebyl z mého pohledu nejlehčí, ale ani nejtěžší. Moc mi neseděl kamenitý terén. Extrém test byl víc takový krátký enduro test. Hodnotil bych ho jako průměrný. Přejezdy měly vše co k enduru patří. Prudké kamenité výjezdy a sjezdy. Typicky pro Italský terén. Závěrem můžu říct, že se mi osobně trať líbila.“

S výsledkem jsi spokojený?
Jiří Hádek: „S výsledkem jsem nadmíru spokojen, protože moje třída E2/E3 junior byla hodně nabitá a říkal jsem si, že budu rád když dojedu do desátého místa. Nakonec z toho bylo sedmé a páté místo, takže z mého pohledu super výsledek.“

Jaký máš cíl pro letošní sezonu evropského šampionátu?
Jiří Hádek: „Tak hlavně vše absolvovat ve zdraví a zajet co nejlepší výsledek. Pro mě by byl velký úspěch umístění do osmého místa v kategorii E2/E3junior na mistrovství Evropy endura.“

Český závodník Patrik Markvart v Itálii závodil v kategorii Junior E1 s motocyklem KTM 250 4T. První závod vyhrál před Švédem Ljungbergem a domácím Italem Rossim. Ve druhém klání skončil druhý, když nestačil na jezdce Kawasaki Mattea Rossiho. Výkony v obou závodech stačily k tomu, aby Patrik Markvart vyhrál první evropský podnik sezony a je nyní s dvěma body náskoku lídrem průběžného hodnocení.

Jak probíhala příprava přes zimu?
Patrik Markvart : „Zimní příprava mi začala přesně 9.listopadu a skončila koncem února. Trénoval jsem denně dvou až třífázově. Měl jsem spíš individuální tréninky, o kterých jsem nikomu neříkal, protože mám takové přísloví “dělej víc než ostatní“ tak jsem se to snažil dodržovat. Každý večer jsme měli společně kruhové tréninky v Tipsport aréně, v rozcvičovně Bílých Tygrů, kterou nám dohodl pan Polák, jemuž patři velké díky. Zúčastnil jsem se několika soustředění, jelikož je to dobrá forma tréninku, jak trénovat s kluky a být lepši než oni. Hlavně nesmím opomenout Jaru Romančika a mého dobrého parťáka v zimní přípravě s nímž jsem se viděl skoro každý den při velice kvalitním tréninku.“

Jak hodnotíš italskou trať?
Patrik Markvart : „Trať v Itálii mi při procházení přišla, že mi nebude moc sedět. Byla velice rychlá a to mi moc nevyhovuje. Jsem spíš technický jezdec. Nicméně trať byla velice hezká a nechyběly zde italské kluzké kameny, výjezdy a brody potokem.“

Jak bys ohodnotil sám sebe?
Patrik Markvart : „Na závody jsem se velice kvalitně připravil. Najezdil jsem spousty hodin, jak na motokrose, tak hlavně v lese. Byl jsem velice zvědav, jak na tom budu fyzicky. Při tréninku před prvním startem to nebylo ono. Byl jsem neuvolněný a obával se sobotního startu. Před startem jsem se šel rozběhat a psychicky připravoval na boj o evropsky titul. Po prvním kole jsem se ujal vedeni v třídě a v absolutním pořadí se pohyboval na třrtím místě. Nevěřil jsem tomu.“

„S číslem sedmnáct, které mi bylo před prvním podnikem přiděleno, mě "štvalo", že mám před sebou pomalejší jezdce a musím je neustále předjíždět, což mě na testech vždy rozhodilo z tempa. Do konce dne jsem bojoval s italským jezdcem a v závěru z toho vyšel jako vítěz. Byl to hezký pocit. První evropská soutěž a hned z toho bylo první místo. Druhý den se jelo vše obráceně a to mi moc nevyhovovalo. Hodně jsem chyboval, a tak z toho bylo v neděli druhé místo. Součtem bodů za oba dny z toho nakonec byla první pozice a vítězství. Byl to skvělý pocit, když jsem stál na stupních vítězů a hrála česká hymna. Byl to jeden z mých snů, který se mi splnil.“

Cíl pro letošní sezonu?
Patrik Markvart : „To by se nemělo říkat, jinak to nedopadne. Určitě je to v první řadě boj o evropský titul. Dále by bylo fajn získat titul mistra endura u nás. Letos se chci zúčastnit také mistrovství České republiky v motokrosu, takže bych rád zajel na nějaké slušné umístění. Pak mám ještě jeden cíl, ale ten si nechám zatím pro sebe.“

K italské misi evropského šampionátu v enduru dodal pár svých postřehů také jezdec kategorie Junior U20 Tomáš Koucký. „Uplynulý víkend odstartoval v italském městě Donoratico první závod Mistrovsví Evropy. Do města jsme dorazili ve středu odpoledne a hned se dali do stavění zázemí a procházení testů. V pátek nás čekaly technické a formální přejímky, které proběhly v pořádku a připravené motorky jsme odevzdali do uzavřeného parkoviště.“

„První den se skládal z okruhu kolem šedesáti kilometrů a v každém kole nás čekaly tři speciální testy (cross, enduro a extrém) plus tři časové kontroly. Už od najížďáků jsme slyšeli, že se bude rozhodovat hodně na přejezdech a to konkrétně mezi první a druhou časovou kontrolou, kde pořadatelé dali čas, který byl hodně našlapaný a každé kolo se odečítaly dvě minuty. To znamenalo, že každé zaváhání bylo tvrdě potrestáno a nemálo jezdců tu nasbíralo trestné minuty. Mezi těmito jezdci jsem byl bohužel také já.“

„Co se týče testů, byly hodně kamenité a uklouzané, což mi moc nevyhovovalo. To se také projevilo na výsledcích, kde sem skončil devatenáctý. V neděli nás čekalo skoro stejné kolo jen s tím rozdílem, že se jelo celé opačně. To znamená s testy, ale mimo crossu, který se jel stejně jako v sobotu. I tentokrát byla jedna časovka velmi našláplá a náročná. Testy mi vyhovovaly více než v sobotu, ale i tak to nebyla žádná paráda a skončil jsem na osmnáctý.“

„Pocity z tohoto víkendu mám hodně smíšené a není to až tak moc kvůli trati jako kvůli mě samému. Nejsem spokojen se svým výsledkem a je ve mně trochu zklamání. Uvidím, jak se bude dařit ve Francii, kde odjíždím už příští týden. Děkuji všem, kteří mi pomáhali, fandili a podpořili,“ dodal Tomáš Koucký.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)