Bývalý špičkový motokrosař
Michal Kadleček letos absolvoval celou sezonu jako tovární jezdec
italské TM v endurovém mistrovství světa a vedl si skvěle. Kromě

druhého dne závěrečného podniku šampionátu ve Francii dojel všechny jízdy a
celkově skončil osmý se ziskem rovných dvouset bodů. Měl tedy stejný bodový zisk jako sedmý v pořadí Španěl
Oriol Mena na husabergu. Nejlépe se Michalovi dařilo v Itálii, kde vybojoval šesté a sedmé místo. TM Racing ale udělal po sezoně v týmu kompletní zemětřesení a na příští sezonu podepsal tři zcela nové jezdce: italského juniora
Nicolu Moriho do E3, Fina
Anti Pyrhonena do E2 a Francouze
Juliena Gauthiera do E1. Michal Kadleček tak začal jednat s týmem KRTZ a nakonec si ke všeobecné spokojenosti plácli.
„Jsem moc rád, že mohu nastupovat za tento tým. Poznal jsem, že v týmu jsou samí skvělí lidé, kteří jsou do motoristického sportu nadšeni. Těším se na motorku, protože je to zcela nový motocykl a vypadá velice dobře. Dále jsem moc rád, za podporu firmy Steel Pro.cz, která mě vybaví oblečením RINO, které už mám vyzkoušené z ISDE 2009 v Portugalsku a děkuji firmě Grosskopf za podporu tak kvalitními technickými komponenty,“ uvádí
Kadleček (na spodním snímku) na internetových stránkách týmu
KRTZ.
Další letošní účastník mistrovství světa
Jakub Horák má jiné starosti – studijní.
„Letošní sezona byla prozatím poslední kompletní sezonou v Enduro World Championship, protože mám spoustu povinností ve škole a nestíhám už trénovat tak, jak by to bylo třeba. Dalším důvodem je, že dvojzávod Turecko-Řecko se jede v červnu, což je ve zkouškovém období, z kterého se na 14 dní špatně odchází. Proto jsme se spolu s týmem předběžně rozhodli, že v příští sezoně 2011 pro nás bude pravděpodobně prioritou mistrovství Evropy a MČR, které bude případně doplněno o některé závody z mistrovství světa, protože je to krásný seriál s přátelskou atmosférou, skvělými lidmi a na vysoké úrovni. Nechceme ale určitě definitivně ztratit kontakt s tímto velkým seriálem,“ uvedl pro server motorkari.cz Horák,
jedenáctý muž konečné klasifikace MS kategorie E1 a letošní mistr ČR v E1 a v juniorech.
„Další změnou bude třída, v které budu v příštím roce soutěžit. Už to asi nebude E1, ale E2. V této třídě bude velká konkurence a proto se budu snažit co nejlépe se připravit. Snad se mi to podaří nějak skloubit se studiem ČVUT,“ dodal jezdec, který už si na příští sezonu pořídil novou
dvoutaktní dvěstěpadesátku Husaberg.