Moto Racing Group představil pětici závodníků Rally Dakar 2018

Spolumajitel a manažer týmu Ervín Krajčovič na téma letošní jezdecké sestavy uvedl: „Letošní tým se rodil postupně. Zůstala sestava z loňska Milan Engel, Jacopo Cerutti a Tomáš Kubiena. Později jsme se dohodli na spolupráci s Olgou Roučkovou, která projevila zájem jet Dakar a také se tam kvalifikovala. Po nějaké době mi Honza Veselý řekl, že by Dakar také ještě jednou dal, ale tu nejtěžší kategorii “krabici“. Řek jsem mu, máš za sebou sedm Dakarů, takže proč ne. Rozhodl se celkem pozdě, myslím, že to bylo někdy v červenci a příprava na tuto soutěž, které se také říká malé moto, je nesmírně náročná, nicméně zkušenosti na to má.“

„Nedávno jsme absolvovali závod v Maroku, což není nijak levná záležitost, ale Dakar se prostě bez přípravy jet nedá,“ pokračoval Krajčovič. „Jsou to jednak vyhozené peníze a hlavně riziko pro jezdce, kteří nemají najeté kilometry. Sám jsem si to jednou vyzkoušel, jel jsem jeden den, ale opravdu jste tam jednou nohou ve špitále a druhou v hrobě. Jedeme ale závodit a je na každém, jak si to v hlavě srovná. Všichni mají moji důvěru a do poloviny Dakaru jim do ničeho zasahovat nebudu. Samozřejmě tady sedí jezdci, ale nejsou to jen oni, ale spousta lidí, kteří nám pomáhají, jsou to mechanici a řada dalších lidí, kterým chci tímto poděkovat.“

Člen letošní úspěšné sestavy Šestidenní Milan Engel, jel v rámci přípravy motokros, závody enduro a také dálkovou rally v Africe. To vše s cílem co nejlépe zvládnout Rally Dakar 2018. Co Milana na tomto náročném závodě tolik láká? „Nebyl jsem tam ještě tolikrát, aby ten výsledek nešel zlepšit a posunout výš, takže to je důvod, proč se tam vracím,“ uvedl pro web Motorkari.cz. „Tým má dobrý směr, jezdíme stále víc závodů, dáváme do toho spoustu času v rámci přípravy a techniky. Stejně tak nabíráme další lidi, takže se tým neustále rozrůstá. Co se týče přípravy, tak jsem jel motokros, abych získal rychlost a pak jsem stíhal i enduro. Dostal jsem se také do reprezentace Šestidenní, kde se nám podařilo zajet myslím hezký výsledek. Dakar je velká výzva, na kterou se už moc těším.“

V kategorii bez zajištění, pojede soutěž Jan Veselý, který tak bude jezdcem a mechanikem v jedné osobě, to vše samozřejmě bez doprovodu. „Uvidíme jak moc náročné to bude, protože jsem to zatím sám nezažil,“ prozradil Honza. „Je to kategorii, odlehčeně řečeno: 'Sám si vařím, sám si peru', plus k tomu taška s oblečením, bedna s nářadím a náhradní kolo. Je to diametrální rozdíl ve srovnání s továrními jezdci, kteří mají půl kamionu vybavení. Jsem rád, že se Dakar vrací do písku, což mi moc chybělo, takže začátek bude dost krutý. Kdo zvládne úvod, myslím, že by už měl soutěž dokončit.“

Motocyklový závodník Jacopo Cerutti si posledně zlomil ruku, takže je otázka jak moc se toto zranění třeba podepsalo na jeho jezdecké pohodě. „Zdravím všechny přítomné,“ uvedl Cerutti. „Po pádu jsem měl potíže třetí den, takže tehdy mi lékaři řekli, že to mám zlomené. Teď se cítím výborně, závodil jsem před měsícem v Maroku, což byl takový trénink a teď už se těším na Rally Dakar.“

Nová posila týmu Olga Roučková během týmové prezentace uvedla: „Mým cílem je především dojet na cílovou rampu, to je moje předsevzetí.“ Pro web Motorkari.cz pak dodala: „Myslím, že jsem maximálně připravená, Dakar ukáže sám. Jsem nováček, takže opravdu zatím moc nevím do čeho jdu, ale budu se snažit na maximum. Bude tam se mnou můj mechanik, dlouholetý kamarád, takže jsme sehraní a věřím, že se bude dařit.“

Letos v lednu měl Tomáš Kubiena technické problémy jak s tím, že mu vřel benzín v nádrži, tak měl problémy s elektroinstalací, což by pro Rally Dakar 2018 už mělo být vyřešeno. „Určitě je to pro letošek vyřešené. Celé jsme to překopali, vyhodili co šlo. Kabeláž je celkem problém, protože je to celý komplet, ale udělali jsme maximu, aby vše fungovalo jak má,“ řekl závěrem Tomáš.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE