Informace
| Vloženo: | 03.09.2017 22:59 |
|---|---|
| Na motorce: | Yamaha FZ1 N |
| Vložil uživatel: | 3setam |
| Info |
Hledal jsem pneu 3-smes, ktere budu drzet v zatackach pri sportovni jizde, ale neodejde za 4000 km. Tato pneu vse splnila. Cena samozrejme muze byt lepsi, ale 6200,- za sadu jeste ujde. Ted jsem dal na zadek s20, ale tam nemam velke ocekavani s vydrzi. Az budu menit komplet predek + zadek, tak dam nejspis zase s21. |
|---|
Plusy
Skvele drzi az na hranu
Najezd slusny, ale na FZ1 jsem tento rok jel prvni sezonu
Byl jsem s nima 2x na okruhu - drzely skvele
Zahreje se rychle
Mínusy
Nemam nic
Fotky
Hodnocení
| Koupeno jako | Nová |
|---|---|
Nákupní cena 
| 3600 |
| Nejčastěji nahuštěno na
| 2.9 |
| Nejčastější použití | Silnice |
| Použito na
| Zadek |
| Rychlost sjíždění
| |
| Sjetá po vyřazení
| Bez vzorku |
| Rychlost zahřátí (km)
| 5 |
| Stabilita při brzdění
| |
| Celková stabilita
| |
| Stabilita při zrychlení
| |
| Stav vzorku při koupi %
| 100 |
| Stabilita v zatáčkách
| |
| Styl jízdy
| Více zatáček do 200 km/h / Ostřeji jeté polňačky |
| Většina jízd se spolujezdcem
| Ne |
| Výdrž km
| 8000 |
| Celková známka
| 1 |
Informace o zboží
| Výrobce | Bridgestone |
|---|---|
| Kategorie | Silnice |
| Šířka pneumatiky (mm) | 190 |
| Průměr ráfku v palcích | 17 |
| Poměr výška / šířka v % | 50 |
| Rychlostní index (SI) | W (270) |
| Duše | TL |
Moc se omlouvám za recenzi níže, ale spletl jsem si číslo. Ta recenze níže patří S20 Battlax
Právě jsem ji dojezdil na ZZR 1400 jako první gumu z výroby, tlakováné P 2,9 bar, Z 2,9 bar. Najeto celkem 3008 km a jdou obě dolů.Takže výdrž u mě byla velmi malá, když vezmu v potaz, že negumuji (mám KTRC) a ještě jsem ji 1000 km zajížděl zvolna, když jsem nevytáčel motor.
Z mého pohledu je to sportovní guma se vším všudy, tzn. potřebuje především dobře prohřát aby fungovala. Já jsem ji ohřál až za cca 6-7 km, kdy na ni bylo spolehnutí a neklouzal zadek. Předek byl čitelný dříve. S rostoucím kilometrovým nájezdem ovšem i předek potřeboval více prohřát, než začal fungovat.
Podle mé zkušenosti hraniční teplota použití bylo někde nad 15°C, jinak to bylo o hubu.
Možná na ni mám těžkou motorku a inženýři to ve výrobě neodhadli dobře
Co se týče upozornění, že už něco ne ní v pohodě nepřicházel (u mě) takový ten mezistupeň, že už to začíná klouzat, ale najednou se trhla. Tož tak.
Naprostý souhlas!!! S21 se mi osvědčila ve všech směrech
