BMW R 1200 GS (2004)

Není to nejhezčí BMW, ale nekoupil jsem ji na parádu. Má urozený rodokmen z Anglie a všem doporučuji se motorkám z Anglie vyhnout. Nicméně neduhy jsem už doufám vychytal, nicméně vady na kráse způsobené oxidací nechávám být, protože by to bylo drahé a na

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM 990 Adventure / S: Kvůli spotřebě, zkazkách o poruchovosti a kvůli pohonu zadního kola řetězem

První dojmy - Už jsem něco vyzkoušel od cruisera, přes naháče, supersport, skůtr a tohle je prostě nejlepší kompromis mezi vším. Super do města, sedíte vysoko, dobré brzdy, je s ní sranda v terénu, projede téměř všechno, odolná, dobře vymyšlená...

Motorku bych doporučil pro - Pro každého

Doplňky na motorce - Padáky, držák na telefon a kufry

Recenze

Po projíždce v Albánii na VTR 1000 Firestorn a seznámení se s jejich asfaltem z větší blízkosti, než bych rád, jsem se rozhodl, že pro mě bude ideální nějaké cestovní enduro. Prvně jsem uvažoval o Aprilii Caponord (kvůli ceně a designu a výkonu), ale kamarád co ji má, mi ji ne zcela doporučil jsem byl "pevně" rozhodnut pro KTM 990 Adventure, ale zárověň po kouktu srovnával s GSsem. Loni se mi naskytla koupit za dobré peníze GS a při pročtení pár článků a zkušeností jsem se rozhodl a šel do ní... No a jsem přesvedčený, že jsem udělal dobře. Sice můj angličan, měl pár problémů s konektory, ale ty jsem relativně nenáročně na finance pořešil a díky tomu jsem se naučil i něco víc o motorce, kde co je a jak co funguje, což se může do budoucna hodit.
Jezdím s ní často do práce, po praze lahoda, sedíte vysoko, lehce se motáte mezi auty a v případě potřeby není problém přeskočit na tramvajový pás, nebo jinak uniknout ze zácpy.
Loni jsme dali zase Albánii a přidali i Řecko, Rumunsko a pár další zemí a nemůžu si stěžovat. Spotřeba ve dvou a s plnou bagáži někde mezi 5-6,5 l. největší je na dálnici, nejnižší při pohodové jízdě po asfalových silnicí s rychlostí do 100km/hod.
BMW si nechám, protože jediná lepší motorka je jen novější BMW...