Yamaha FZS 1000 Fazer (2002)

Přestavba na naháče z FZS 1000 rv. 2002

Více fotografii

Výška jezdce: 183 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CBR 954RR Fireblade: Cestovní posez na FZS nakonec vyhrál...

První dojmy - Motor z R1 se opravdu povedl a na naháče je 150 koní slušný nářez. Vyšší řidítka jsou něco jiného než jezdit zatáčky s uchem na nádrži ZZR :)

Doplňky na motorce - nový lak a širší řidítka Accel + Koso zrcátka






Koso budíky






motor v "komaxitu" a karbon folie






lakovaná kola a leštěna kyvka a RP ladak






vidle z R6

Recenze

Super svezení a neskutečný zátah. Je to opravdu někde jinde oproti šestikilu. Na stranu druhou už nejde tak klidně zatáhnout plný na výjezdu, člověk se musí hodně hlídat.
Ovládání naprosto jednoduché, stačí dát trochu kontra do širokých řidítek a klopí se sama. Jízdní pozice naprosto super a batoh taky bez problémů. Do 140 se dá i něco jako cestovat, pak už je to držet se zuby nehty a je jedno že by to jelo i 250.
Spotřeba i přesto jak tomu dávám je kolem přijatelných 7 litrů na 100.

Vidle jsou z R6 a mašina má o 2 cm kratší rozvor. Lepší do zatáček a menší stabilita ve vysokých rychlostech mě u naháče moc netrápí. Svody a koncovka laděny u RP tuning. Byly moc nízko a koncovkou jsem dokázal škrtat při náklonu. Původní svody se vstupy do válců z R1 jsou k mání. Ještě budou jiná zrcátka, opět Koso ale tentokrát černá.

Přidávám pár fotek z okruhu, více viz. deník










22.3.2017 prodano snad do dobrych rukou. Je cas zkusit neco jineho