Kawasaki zelená, na okrese jediná... Dědictví po našich největších soupeřích v CEC, Old Stars týmu...u nich nejčastěji sloužila jako věšák na prádlo... 
Výška jezdce: 189 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW S1000RR: Protože se furt sere :-)))
První dojmy - Je jiná než Fároš. Musí se držet pořád pod krkem, ale pak jede... Fároš byl na ježdění, na převody jednodušší... ale funguje skvěle a určitě si budeme rozumět...
Motorku bych doporučil pro - Pro zkušeného ridera... takže nic pro mě... :-)
Doplňky na motorce - Nějaké drobnosti tam jsou... Ohlins, kawasaki elektronika a všechny ty chujoviny, co si myslíme, že nás porychlí
Recenze
Kawu jsem zvolil, protože jsem měl na výběr jen ze dvou možností. Kawu nebo BMW. BMW moc nevěřím, a tak jsem šel do Kawy. Navíc se mi líbí víc, než BMW.
Funguje výborně. Je v ní nasypáno, takže musí
Dá se s ní výborně cestovat, nejlépe od startovní čáry po čáru cílovou
Po polovině sezony v sedle ZX-10 musím objektivně říct, že jsem čekal větší peklo. Výkon je slušný, ale nijak dramaticky vyšší než u Fároše. BMW je rozhodně silnější. Motorka se musí držet řádně pod krkem a pak jede...je to taková litří šestistovka... Nakonec aspoň malá korekce osobáčku v Mostě (1:41,7) V sezoně 2014 to musí být lepší!!!
Sezona 2014 je zatím taková odpočinková...Jezdím hodně sporadicky, maximálně jednou za měsíc... Motorka po kůře u mechanika Davida jede jako ďas... V Brně letos malá korekce osobáčku na 2:09,55... osmička už je na dostřel...
Koncem července jedu na tři dny do Mostu, tak uvidíme...
Kolda bez farose, svet je divnej
At tam litaj SAMY osobaky
Moc pěkná kawička!!!
